tocmai mi-am achizionat un nou set de jante replica pe 18, gume silverstone 235/40/18 94w la un e60....bucurie mare...am montat gumele pe jante, le-am echilibrat si apoi surpriza..imi tremura volanul...sa fie de la unghiul de fuga?astept sfaturi si sugestii...

Nu poate fi decat geometria, daca suspensia/puntea fata e ok.

masina e in tara de 3 luni si am stat mai mult pe afara cu ea. maine ma duc sa ii faca geometria ca ma apuca dracii cand ma sui la volan

echilibreaza-le bine...poate nu ti le-au facut cum trebuie.Am patit si eu chestia asta.Am dat rotile jos de pe masina la o vulcanizare ca sa imi curat jantele si bineinteles ca mi-au dat jos si plumbii,iar cand am plecat de acolo cu ele "echilibrate" la 50 la ora imi sarea volanul din mana.M-am dus la autosoft si in 15 min rotile erau din nou ok...bafta

unde e auto soft?..si daca au cumva si posibilitatea de reglare a geometriei?

unde e auto soft?..si daca au  cumva si posibilitatea de reglare a geometriei?

255811[/snapback]

 

pe dudesti...aproape de mall

fac si geometrie...eu fac numai la ei si sunt ft multumit

tocmai mi-am achizionat un nou set de jante  replica pe 18, gume silverstone  235/40/18 94w la un e60....bucurie mare...am montat  gumele pe jante, le-am echilibrat si apoi surpriza..imi tremura volanul...sa fie de la unghiul de fuga?astept  sfaturi si sugestii...

255802[/snapback]

 

 

Nu are treaba geometria .

Probabil rotile nu sunt echilibrate bine, sau cauciucurile/jantele sunt de proasta calitate.

Pune alt set de roti pe masina, pentru proba.

Nu are treaba geometria .

Probabil rotile nu sunt echilibrate bine, sau cauciucurile/jantele sunt de proasta calitate.

Pune alt set de roti pe masina, pentru proba.

255948[/snapback]

 

Hmm, e foarte probabil sa fie si din cauza jantelor de calitate slaba :blink:

s-a rezolvat, am fost la autosoft in vitan si totul era ok, numai ca cei ce montasera jantele prima data nu au pus si inelele de reglaj....le-am pus si e perfect , adio trepidatii. merge superb, multumesc de sfaturi tuturor

Inele de reglaj? Adica diametrul jantei e diferit de cel al butucului si trebuie niste adaptoare? Nasol.

da, am pus inele de 72 jumate cu 74, si merge perfect

am si eu cam acceasi problema.. adic ala viteza mare cand franez imi tremura volanu.. dar nu tot timpu .. am obs ca in funtie de sosea.. eu nu am schimbat nimik la jante asa am luat'o.. si la inceput nu facea asa.. eu ma gandesc sa nu fie discurile ovalizate ? oricum pt control ma duc sa ii fac iara echilibrarea... vreun sfat ceva ?

incearca la auto soft, sunt foarte meseriasi si iti pot spune ei care e treaba imediat

momentan nu sunt in tara.. dar o sa incerc sa ma descurc aici unde sunt ,, mersi oricum!!

da,  am pus inele de 72 jumate cu 74,  si merge perfect

256079[/snapback]

vezi ca dc faci pana s-ar putea sa nu mai dai roata jos- se intepeneste in inel. Asa mi s-a intamplat mie.

am pus inele de plastic si am si unele mereu de rezerva cu mine, ala de plastic se rupe daca tragi tare de roata

am pus inele de plastic  si am si unele mereu de rezerva cu mine, ala de plastic se rupe  daca tragi tare de roata

256403[/snapback]

Schiba-le cat de repede poti cu unele din aluminiu si abia atunci o sa vezi diferenta..

am unele de aluminiu de rezerva, dar sincer cred ca roata sta mai bine cu astea de plastic, oricum nu exista frecare

Am avut si eu distantiere din plastic si nu sunt de prea mare ajutor. Pune-le pe cele din aluminiu si apoi incearca o franare mai violenta 200-20 km/h si o sa vezi diferenta.

L.E.: cele din plastic s-au rupt destul de repede asa ca nu te risca...

Edited July 6, 200719 yr by benarcis

o sa le schimb, momentan nu mai trepideaza deloc si e super ok,,,sa vad peste cateva zile

Abia dupa ce mi-am pus distantierele din aluminiu masina se comporta normal la franare. Vei vedea... :blink:

am si eu cam acceasi problema.. adic ala viteza mare cand franez imi tremura volanu.. dar nu tot timpu .. am obs ca in funtie de sosea.. eu nu am schimbat nimik la jante asa am luat'o.. si la inceput nu facea asa.. eu ma gandesc sa nu fie discurile ovalizate ? oricum pt control ma duc sa ii fac iara echilibrarea... vreun sfat ceva ?

256250[/snapback]

 

 

Mai mult ca sigur sunt discurile ovalizate. In trecut am ovalizat si eu niste discuri pentru ca am bagat masina in spalatorie cand erau discurile calde.

Mai mult ca sigur sunt discurile ovalizate. In trecut am ovalizat si eu niste discuri pentru ca am bagat masina in spalatorie cand erau discurile calde.

256472[/snapback]

Nu au nici o legatura discurile...daca citeai si tu ce s-a postat mai inainte erai in tema, dar... :blink:

nu are cum , masina are 50000 km si am luat eu masina la 40. am schimbat placutele la 41000 km la ea, discurile sunt ca noi

nu are cum , masina are 50000 km si am luat eu masina la 40. am schimbat placutele la 41000 km la ea, discurile sunt  ca noi

256476[/snapback]

 

 

 

Nu are legatura cu subiectul deschis, dar faptu ca are 50.000km masina nu inseamna ca discurile nu pot fi ovalizate. La ochi pot parea ca noi, dar in realitate nu sunt neaparat bune.

 

daca discurile sunt ovalizate, un set nou de placute nu schimba cu nimic comportamentul. Oricum e usor sa iti dai seama daca discurile sunt ovalizate, se simte imediat cum vibreaza la franare, in rest merge bine. Am vazut masina noua, luata de la reprezentanta, care dupa 25.000km avea discurile ovalizate. (se pot intampla si lucruri din astea)

 

 

Vibratia in volan la mers normal e de la roti doar. (cauciucuri sau jante sau inele).