Jump to content

geo22

Members
  • Posts

    110
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by geo22

  1. salut, aia ii siguranta de la compresor, verifica cablajul sau vezi sa nu fie compresorul in scurt. Daca nu te pricepi mergi mai bine la un electrician auto, acolo ii o siguranta de 7,5 A sa nu pui mai mare ca poate mai prajesti ceva.
  2. nu, masinile mai noi cred ca dupa 94 au un singur modul pt toate usile, iar restul au doar pt o singura usa, aia de la sofer nu, masinile mai noi cred ca dupa 94 au un singur modul pt toate usile, iar restul au doar pt o singura usa, aia de la sofer
  3. La tine nu ii stricat nimic, ai modul comfort doar pe usa soferului.
  4. Salut, sti vreun magazin de unde se poate cumpara tub dinala?
  5. Salut, mai ai geamurile electrice? 300 ron cu tot cu instalatie electrica, butoane si ce mai trebuie?
  6. Pai cand i sa facut cartea masini avea motor de 1.6 pe ea, dupaia proprietarul o schimbat motorul si nu o mai mers la RAR sa il omolegheze.
  7. Pai cam asta ii problema ca nu o fost bine modificata, poate o fost facuta la repezeala sa o vanda. La ce mecanic mergi tu cu ea?
  8. Da ii schimbat motorul ii pus unu de 1.8, acum ii 318 i :twoup:
  9. Masina ii 316 i, aveau dreptate aia de la RAR Arad http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...ebruary/browse/
  10. Aia de la RAR Arad nu cred ca au trecut ei aiurea in cartea masini ca ii 316, masina poate chiar avea motor de 1.6 cand i sa facut cartea de identitate. Poate proprietarul cand a pus motorul de 1.8 a mai facut ceva inventi si de aia ai o probleme la partea electica, eu zic ca si masina ta o poti face destul de ieftin nu trebuie neaparat sa te complici cu recarosari si alte minuni, a ta arata destul de ok la exterior am vazuto de mai multe ori prin oras. Pune ultimele 7 cifre de la vin sa vedem ce masina o fost cand a iesit pe poarta fabricii. :twoup:
  11. Cred ca am si io o problema la contact sau cel putin mie mi se pare ciudat, de exemplu daca pornesc motorul si il opresc dupaia nu mai pot rasuci cheia in contact, de fiecare data trebuie sa scot cheia si sa o bag inapoi. E normal sa faca asa? pentru ca la alte masini nu am mai patit chestia asta
  12. Eu am faruri Bosch cu lupa si 3 prinderi sus, pe sedan.
  13. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=16&fg=10
  14. geo22

    316 sau 318

    Faza scurta si faza lunga nu merg cand motorul ii oprit sau daca nu ii pus contactu, nici flashuri nu poti sa dai daca nu ai contactu pus Poate ii uzata garnitura de la capac sau poate a umblat cineva pe acolo si de aia iti arunca ulei, dupa ce ii schimbi uleiul trebuie sa resetezi intervalul service la ulei Ceasuri sunt si de 220 si de 240, poate asa a iesit masina din fabrica cu ceasuri de 220
  15. geo22

    316 sau 318

    Pai tie iti mergea masina infranata din cauza ca mergeai cu frana de mana trasa daca zici ca aveai becul tot timpul aprins (P) Pozitile nu iti merg pentru ca ai becurile arse, nu ai nici o problema la instalatia electrica.
  16. La mine daca ar fi piesa asta ar face figuri de fiecare data cand inchid masina, a mea face doar cand ii cald afara sau dupa ce pornesc motorul si se incalzeste masina. La tine cred ca ii stricat actuatorul(servomotorul) de la usa soferului
  17. Salut. Singura piesa de pe stalpul de care zici tu ii intrerupatorul(contactul) care ii si de la luminile din interior sau nu am inteles eu bine care ii piesa. Asta ii piesa de care zici?
  18. Servomotorul din usa stanga vara imi mai face probleme, nu deschide usile(adica deschide doar usa stanga), nici din cheie nici din alarma(alarma o am legata la el, nu direct la modul) tot timpul trebuie sa merg la usa din dreapta sau la portbagaj sa descui masina. Chestia cea mai cuidata ii ca iarna sau oricand ii mai racoare afara daca deshid masina si o inchid inapoi merge din prima, daca pornesc masina si se incalzeste cata nu mai merge inchiderea, iar trebuie sa apas de doua ori pe telecomanda sau sa invart cheia de doua ori in butuc.
  19. Am verificat si usita de la rezervor se inchide si aia dar dupa ce inchid de 2 ori, am mai verificat si toate firele ce intra in usi ca ma gandeam ca poate ii vreunu taiat si poate vede o usa sau ceva deschis, am mai verificat si intrerupatoarele(contactele) de pe stalpi si aia sunt buni. Singura problema ii modul de la inchidere care ii o mare porcarie, sunt multi care au probleme cu inchiderea si cu e36 si cu e46, singura rezolvare ii schimbarea modulului sau repararea lui prin inlocuirea releelor sau curatarea lor.
  20. Aceeasi problema o am si eu, la mine ii modulul defect adica releele din el. Eu am zis ca scot modulu afara ii dau jos releele de pe placa si ii curat contactele de la ele, dar ii cam naspa ca trebuie taiate carcasele de la ele si dupaia lipite inapoi. O alta problema ar putea fi de la cablurile ce ies din portbagaj si intra in capota de la portbagaj de la atata inchis si deschis se taie firele, eu am avut 3 fire taiate si toate 3 erau de la motorasul din capota de la portbagaj. A la mine se inchuie masina din prima doar daca inchid masina de la incuietoarea de la portbagaj. Pe e36 sunt numai module de inchidere ZV sau sunt si SIEMENS? Daca sunt 2 feluri se potrivesc mufele de la unu la altu? Ca eu as vrea sa imi pun altu ca de asta zv sunt satul.
  21. Normal statia trebuie sa fie legata cu 2 plusuri unu drect de la baterie si inca unu care iese din cd plyer remote, scoate cd player-ul afara si verifica firul asta daca da curent atunci cand schimbi de pe radio pe cd. Poate nu ai un contact perfect la unu din firele ce alimenteaza statia sau mai poti sa incerci si cu alt cd player sa vezi daca tot asa face.
  22. Poate nu ai legaturile bine facute de la cd player la statie, din ce spui tu statia ramene ori fara curent ori fara semnala de la cd player(sau casteon ce ai). Ce statie si cd player ai?
  23. Gasestei primadata modulul de la alarma de obicei ii in spatele torpedoului, daca nu ii acolo poate o fi in parte cu volanul agatat pe acolo pe undeva, dupa ce il gasesti verificai firele la alarmele de obicei sunt 2 fire pentru semnalizare (de aceiasi culoare) stanga-dreapta si la tine poate ii intrerup unul din firele alea sau poate o avut montate diode pe ele si la scurtu ce lai avut tu pe semnalizari so ars o dioda. Daca nu ii gasesti problema poti sa ii tragi alt fir pentru semnalizare din alarma, problema ta ii una mica trebuie doar sa verifici firele si legaturile. Bafta
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.