Jump to content

RazvanCRD

Members
  • Posts

    216
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by RazvanCRD

  1. nu am precizat pana acum , dar am schimbat acum o luna bucsele , bratele cu pivotii si bielete + capete , consumabilele schimbate acum 2000 km , pretul este negociabil la fata locului , masina functioneaza foarte bine ....
  2. imbracamintea volanului originala nu arata foarte bine , astfel incat noul proprietar va face asa cum va vrea ...
  3. multumesc pentru oferta dar nu ma intereseaza schimburile ...
  4. nu merge pur si simplu , am pozele facute mici si nu vrea , imi da o eroare gen "drive error" dar sunt si pe autovit , este neagra si acelas pret ca aici .... http://www.autovit.ro/bmw-320-C20747812.html
  5. Vand BMW 320 diesel din 06.99 , masina se prezinta foarte bine , are ca dotari tapiterie piele neagra , angel eyes , geamuri electrice , oglinzi electrice , climatronic , comenzi volan cu pilot automat , alarma si inchidere centralizata , jante aliaj , gume foarte bune iarna , motorul nu consuma ulei de la schimb la schimb ; nu functioneaza compresorul de clima si iala pe usa dreapta , in rest totul este bun , la drum consumul este 5,5-5,9 , pornire la sfert indiferent de temperatura , culoare neagra . pret : 4700 euro (neg la fata locului) se poate vedea in Bucuresti - Ciorogarla 0762 612 452 sau id mess : ingrazvan sau pe mail : ingrazvan@yahoo.com nu pot pune poze , nici daca le micsorez , deci cine e interesat pe mess sau pe e-mail .
  6. din pacate cele pe dreapta erau uzate atat bieleta avea joc in nuca cat si capul de bara care era destul de uzat cu joc mare .... din toata fata doar partea stg am la directie ; eventual bratul pe dreapta cu pivotii (cel de stanga ii are uzati ; tot lemforder sunt) daca ar fi sa fac un pret - 50 ron ansamblu bieleta + cap si bratul 80 ron .
  7. domnilor , si eu tot pe surub as da vina , am sa mai umblu la el sa vedem ....
  8. masina este un e46 320d din 99 si am schimbat tot in fata adica bratele , bucsele , bucse bara stabilizatoare , bieletele antiruliu , bielete directie si capete ... aveam un mic joc in volan am strans putin si surubul pt reglaj caseta directie ... am facut geometria si nu sunt multumit deloc la prima tura de volan mai revin rotile dar cotite mai mult raman asa si numai revin la pozitia normala , in rest geometria mi-a iesit foarte bine , baiatu a zis ca masina nu a avut cote aiurea nu fusese lovita i-au iesit bratele bine la aceleas lungimi tot , imi spusese ca erau destul de deschise si acum sunt o idee spre inchis (cum am inteles ca e si normal la BMW) , oricum conform caluclatorului a iesit perfect .... dar e neplacut in curbe mai stranse , numai revine .... o fi de la caseta de directie ? a-ti mai patit ? cum a-ti rezolvat ? PS baiatu de la geometrie il stiu am facut mai multe masini la el si au iesit foarte bine toate ...
  9. detin o bieleta si capul de bara pe stanga Lemforder + bucsele de la bara stabilizatoare foarte bune (eu am schimbat toata fata si aceste piese erau in stare impecabila verificate pe masina , se va vedea pivotul capului de bara dealtfel ca e foarte solid ) si schimb cu un bandou negru nevopsit de usa dr spate. masina este e46 320 d din 99 0762 612 452 sau ingrazvan
  10. cred ca pe la mufe , nu stiu detalii a fost in service masina si in plus este a tatalui meu , cand l-am intrebat o luase si nu l-a intrebat detalii pe cei care au rezolvat-o , imi pare rau ca nu pot sa va spun exact unde dar am inteles ca a avut mai multe ... asa cum banuiesc eu pe la mufe ...ideea e ca facea figuri de mult de vreo 2 ani si s-a inrautatit deci probabil s-a oxidat o mufa sau doua pana nu prea a mai facut contact ...
  11. da ala , regulatorul , l-am schimbat si face exact la fel ... nu stiu sa spun ce erori e la un service , nu ma pricep la diagnoza ...
  12. eu am schimbat senzorul de relanti , ala este sau cel de langa ?
  13. salutare , am un e36 din 97 , motor 1,8 M43 ; porneste perfect dar nu tine relantiul , am schimbat regulatorul ala din fata si exact la fel face totul pana se incalzeste putin o turez putin cateva minute si nu mai moare motorul la relanti ... ce sa fie vreo sonda pe undeva ceva ca pe tester mare lucru nu imi da .... ... iar inainte sa pice de tot fluctua nu statea la 800 sau 850 cat e, ba statea la 800 ba la 1000 sau poate chiar la 1100 , mentionez ca am burduful ala de cauciuc nou ... debitmetrul ne e de vina .... nu st voi ce ziceti ca ar putea fi?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.