Acelover

linkul e catre piesa care trebuie sa mearga.

eu am 320d si 1 e catalizator care iese din galerie si 2 e tot catalizator care e dupa racord.eu le am pe ambele "sparte" si au fost golite http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=18&fg=10 asa ceva numai ca eu am fara sonda

bun poate nu m-am exprimat eu corect http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=65 piesa 1 flow electric heater cum fac sa mearga. sau merge by default?

cei de la reprez mi-au spu ca este telecomanda pentru aux heat ventilation....care e diferita de cea de webasto ai un cod ceva? multumesc

Cumpar telecomanda AUX HEAT VENTILATION. Astept oferte! vin:fm31092

no am intrebat la reprezentanta si cica nu se poate decat cu telecomanda. Unde gasesc aceasta telecomanda? cat costa ea? trebuie initializata?

ai becurile albastre? ca si eu am pus cu led si am cateva care s-au ars partial ledurile si palpaie...iar unu chiar se aprinde corect si dupa 10 sec de stinge si ramane ffff usor aprins. Eu le-am schimbat cu altele si au mers ok. Mai poti incerca sa verifici daca au rezistenta pe ele. Daca au daca e buna.

si pe tester apare ca fiind activat sau nu? ca vreau intai sa vad dc e activat ca poate e activat si nu merge....

hai baietii o idee ceva ca am cautat informatii si nu am gasit nimic...se activeaza din tester sau cum?

spalam mai ales la cata sare e pe drum....

cum se face acest lucru? am e46 fara navi si vad ca am acest modul flow electric heater dar nu stiu cum se activeaza..orice idee e binevenita.

si eu tot OMV si nu am avut probleme. La Opel am pus de la Petrom si nu porneste de 3 zile.

si eu sunt la primul diesel. Pana ieri si mie imi facea probleme bateria dar mereu a pornit la prima( dc nu pornea din prima murea bateria..:)). Ieri am schimbat bateria(avea 10 ani) si in continuare nu am probleme cu toate ca e diesel(mereu cand e frig am obisnuit sa pun contactul de 2 ori pt bujii). E adevarat ca azi-dimineata dupa -24 grade s-a auzit motorul mai evident vreme de 2-3 sec pe urma a mers normal. Si eu am cutie automata si nu mi se pare ca schimba ciudat deloc. La frig nu e bine (zic eu) sa o tot fatai-turezi aiurea pana nu se misca putin uleiul prin ea. Consumul ce e drept a crescut sesizabil dar avand in vedere ce frig este mi se pare normal. edit: am lichid de parbriz de 5 lei de real si nu a inghetat.

am intrat in saptamana a doua....si inca functioneaza...:)))

cumparasi din sellgros la 3 lei un set de stergatoare de test. le am de 1 saptamana si inca merg...sa vedem cat...:)

hmmm..dai trimurile jos, la cel din mijloc parca si casetofonul/cd...etc. si se desfac suruburile si se trag usor au niste cleme din ce am vazut eu. La mine au iesit usor.

iti ofer 50 ron pe ea. 100 daca ai si tablia.

salut, din cate stiu eu cele cu xenon original nu se regleaza din interior...au autoleveling plus acea piesa care se prinde de bascula.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...amp;hl=acelover interesat?

cu un feon rezolva problema dar dureaza ca trebuie insistat pe conducte

eu ma mai gandesc la o varianta. Daca vascocuplajul nu lucreaza cum trebuie si este blocat atunci el va raci excesiv motorul chiar si la o turatie de 2000rpm. In plus cand este rece se va incalzi mai greu motorul.Cand functioneaza el trebuie sa se cupleze treptat cand se incalzeste motorul.

dA si ai ambreiaj?

eu asta am primit ca distribuitor: Please contact our distributor in Romania Tuca Ioan SC EURO AUTO SERVICE SRL http://www.euroautoservice.ro Str. Baba Novac, nr. 169 Constanta Romania TEL: 0729440130 FAX: 0241878617 Thank you very much

pai la automata cand pui contactul porneste automat in prima treapta chiar daca ai lasat-o inchisa.

ai clima automata sau manuala? verifica piesa cu tepi ca 99% de acolo e buba.