Acelover

noi a trebuit sa taiem ceva? eu am lucrat singur la masina mea...

atunci fara modificari intra helix de 13 pe fata....nu am asculta dar eu asta o sa-mi pun. apropo ca idee jbl alea 636gts sau gto intra fara nici o modificare. deci sunt si de 16,5 care intra. DInc e am masurat eu adancime maxima de 5 cm.

deci eu am vazut 2 cazuri: 1. e46 sedan nfl cd original, fata: helix 16,5cm, spate stock se auzea mai mult decat ok. a vandut masina pana sa vad si spatele. 2. e46 sedan nfl hu pioneer, fata jbl 636gts ( cam slabe) si focal 165cvx spate cu intarituri cu mdf. avand in vedere ca e masina mea ..nu pot si chiar asa obiectiv.,..) dar schimbarea e majora - spre bine... parerea mea este sa ii iei un sistem de la helix pe fata de 16,5( se monteaza usor de cineva priceput- se taie putin in panoul de usa) si ai o schimabre notabila. restul depinde de tine.

stiu asta eram curios de ce m-ai intrebat daca cu lupe sau fara...... garantie oferi? factura? ce producator este?

si cu si fara.

ok. cat costa un h7 de 55w?

35 sau 55 w?

ofer 250 pe Magnat Hot Rod 4000....nu e gluma e o oferta serioasa.( nou e 570 lei)

mda din pacate cam multi cred ca masinile sunt jucarii...nu te-am auzi de frana mai buna de suspensie mai buna ...numai de putere...eventual dinamica mai buna...

am avut si eu aceiasi problema la dacie: plamanul se incingea foarte tare. Tind sa cred ca e vorba de concentratia de gaz care intra..cand e rece e mai mare cand e cald e mai mica pentru ca se dilata. Cel putin eu in zona asta as cerceta. Asta daca ai varianta cu plaman. rezolvarea a fost reglarea plamanului...cel putina sa imi amintesc. poti incerca cand e cald sa umbli la plaman sa ii dai un debit mai mare sa vezi daca mai face...de test.

up

o poza cu sub si specificatii?

si eu ca prostul il schimb la 8000km...

ai cumva ceva probleme cu directia ...adica bate trage etc? si eu am patit asta si am facut unghiul si totul merge normal.

e de fata sau de spate?

curent de aer trebuie sa existe jos...daca sunt toate zonele deschise e normal sa fie debitul mai mic. Si eu am avut impresia ca nu baga deloc si am inchis tot mai putin pt picioare si baga si sub scaun..rece cald cum e setat clima....deci baga. Acum e interesant pe ce traseu comun ajunge spre aeroterma...poate cu traseiele pt picioare fata. Daca nu baga nici al picioare fata e posibil ca clapetele sa fie blocate sau nu mai primesc comanda.

nu are de ce sa-l inchida lasa-l dechis ca sa vada si alta lume ca se poate rezolva si aceasta problema mai ieftin. asa am patit si eu cu modul ventilator e46 care omul mi-a cerut 200 lei si pe urma a vazut el pe net ca se da cu 600 si mi-a cerut 500. Eu sunt de acord sa nu facem inventi la franare motor etc . dar ala e un simplu motoras care se invarte la fel chiar daca este de bmw sau de dacie. daca era 50-70 lei da as fi zis...dar 150 lei versus 19 lei...mi se pare enorma diferenta.

se mai adauga aparatori scaune( cele unde sunt comenzile manuale) culoare gri 25 lei buc. deasemenea mai am 2 semnalizari clare si 2 albe pentur fata e46 nfl. 30 lei buc. edit: rog un moderator sa modifice titlul : Vand diverse E46.

poza scut metalic...poat eo gasesti..ca trebuia sa o puid e ceva vreme

mi-o bagat mie odata din greseala in 205/65/15 presiune 3,1....ii arata gresit ca eu ii spusesem sa bage 2.2 si pe drum la 120 deja efectiv topaia pe sosea curios comportament imi pare rau ca nu am stat sa mai testez. am pus compresorul si am scazut presiunea si totul a revenit la normal.

factura , garantie oferi?

am rezolvat. merge de minune. multumesc srb_alex pentur diagnoza multumesc alex_maniacu_91 si brandex pentru demontat/montat.

-10% 121.5 lei

Salyut, stie cineva un electronist in bucuresti care ma poate ajuta sa repar problema din poza de mai jos? trebuie reconstruit contactul si lipit firul de el.

multam am gasit si eu asta....la benzina e altfel...cel putina sa am vazut ...o sa aflu maine ce si cum cand oi pune cheia pe el.