uniq

numarul 15 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=11_2071&hg=11&fg=45 numarul 7 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=11_2193&hg=11&fg=50

new price 200 valva si 70 furtunul sau 250 amandoua

up 350 lei

vinzi numa sticla?

unde gasesc depo la 170 ?

sti cumva codul la pini respectivi?? poti sa imi dai un pm

si eu am celasi motor si sta tot la 600-650 dar merge bine nu trepideaza

capacul a venit cu tot cu garnitura

in momentu in care o accelerez nu se vede nimic, doar dupa cateva zile incepe sa se vada,

am facut si asta, dar nu se observa din cauza ca pierderea e mica, dar destul ca in 2 saptamani sa imi unga totul imprejur

comandat OEM

l-a,m schimbat e nou

dai numa usita pe unde se schimba uleiul ?

capacul pe unde se baga ulei la motor

Vand valva Vacum + furtun e 46 Valve 1172170857 >> 250 lei PRESSURE HOSE ASSY 11721715051 >> 80 lei

Vand senzor ABS spate (nou sigilat)300 lei pentru e46 34526752683 E46 320i Sedan E46 323Ci Convertible E46 323Ci Coupe E46 323i Touring E46 323i Sedan E46 325Ci Coupe E46 325Ci Convertible E46 325i Touring E46 325i Sedan E46 330Ci Coupe E46 330Ci Convertible E46 330i Sedan E46 M3 Convertible E46 M3 Coupe

Am un bmw 318 e46 fl, si nustiu cum sa scap de o problema. am nevoie d eun ajutor. Pierde ulei pe la capcul de ulei de sus de la motor, tin sa spun ca l-am schimbat cu altu nou. si nu e nici o diferenta tot la fel curge... daca cineva ma poate ajuta cu o solutie!!! Multumesc

un prieten a avut aceleasi simtome si a fost catalizatorul infundat

poate sa fie si din cauza instalatiei de gpl.... daca masina nu este reglata bine pe gpl, iti poate face probleme pe benzina.. ce instalatie de gpl ai montat si unde?

da e e46 318 fl 143 cp pentru motoarele in 6 cilindri pana in 140 kw era 3500 lei www.ecokraftbest.ro

pentru cei care mai au nevoie de senzori abs spate am la vanzare 2 bucati noi originali la pretu de 300 lei / bucata

eu am montat pe BMW meu o instalatie GPL tomasetto stag 300 m=a costat 2400 lei... am deja 60.000 km, motorul merge foarte bine... singura diferenta care am observato e in momentu in care schimb uleiu, este aproape la fel de curat dupa 10.000 ca si atunci cand e nou... strica motorul ?! cand montasem instalatia venise un client cu un logan TAXI sa faca revizia la GPL, avea 750.000 km masina si a spus ca a montat instalatia la 1000 km.... deci sa ma tina motorul 300.000km si voi fi foarte multumit..

cine zice ca pe ceata sunt mai bune halogenele decat xenoanele, ala inseamna ca nu a avut xenoane in viata lui pe vreo masina

et 34 nu sunt pentru seria 5??

haideti sa va spun ce am descoperit eu cu uleiul... am e46 318i n42 foloseama ulei original 5w 30 si consuma ca 800 ml la schimb(10.000) am schimbat si am folosit castrol 5w 30 edge aceasi chestie.... Apoi un prieten mia cumparat din germania din peco castrol 5w 30 si surpriza am 8.000 km si nu a scazut deloc pe joja. deci la noi si cel original e contrafacut? sau?....