Turbo-Mann

Nu trebuie comparat salariul ci masina ce e mai ieftin un BMW acolo iar reparatile chiar in Ro la BMW sunt mai mari ca la noi in Germania nu ma intreba de ce dar e asa.Si o asigurare asigura un bun care e scump si se repara scump deci trebuie o prima mare plus ca se pune si sistemul de circulatie cred ca nu exista tara din Europa sau din UE cu atitea acidente pe densitatea populatie.Asa ca castigul nu zice totul si fii convins ca in Ro se castiga mult mai bine in unele meserii ca aici.

Deci un 116i consuma mai mult ca un 118i sau un 120i iat cu chestia comuna mor de ras.De ce?Seria 1 se fabrica numai in Germania Regensburg si Leipzig si e normal sa fie pe halda adica in parcuri caci pentru Germania masina e la comanda dai comanda si se face oricum seria 1 nu se vinde asa bine asa ca se fac pentru diferite zone masini care evident vin din Germania.Si nici nu se pot face multe masini la fel caci au alte module alte cablarii alte protectii si multe altele.Dar in fine noi construim numai masinile altii stiu restul mai bine.

Apropo de Germania si aici sunt asigurarile f f mari pentru cei tineri mai ales sub 23 de ani si masini sport ajungi lejer la 5.000€ pe an de asta ma mira ca la voi niste pusti se plimba de nebuni cu M3-uri cine stie ce vine acolo dar eu zic ca daca e ceva mai scump te mai si gandesti ce si cum conduci.

In 116i e motorul cel mai vechi din noua era va fii sper eu schimbat in curand eu iti recomand un 120i sau 118d sau 120d.Dar in curand vine si un face lift nu neaparat la caroserie dar la multe asa ca mai vezi.

Da apropo de cutie eu iau numai manuale sa simt ce fac atomata normala e o alternativa dar SMG nu mi-as lua niciodata,dar cine are stie de ce.Despre ATC sau DSC sau DTC cum se numeste mai nou pot sa zic multe dar orcat de buna ar fii tot trebuie sa mai si conduci si legile fizici aduce rapid asa un sistem la granitele.Prefer un ESP 2 si cu tractiunea pe fata e altceva.

E o chestie de gust si de bani eu unul as opta pentru E-93 in varianta lui 335i sau 335ix are un motor pe placul meu dar in curand apare si M3 E-93 asa ca poti sa alegi.Adevarul ca numai unul pote fii un adevarat BMW pur sange si asta e un M3.Mai ales ca are si caroseria mai lata si mototul nu lasa de dorit numai pretul mi se pare piperat si consumul dar cum zic eu e o chestie de gust.

Cu un tester bun poti sa verifici orice la un BMW de generatie noua mai ales la astea noi.Dar ca sa-ai asa ceva e cam scump si nerentabil pentru o persoana fizica si mai ttrebuie si ceva softuri noi.

Stiu ca despre asfalt era vorba numai eu am vrut sa ajung la un final si asta e un 4x4 cu multa mecanica bate orice electronica si pe asfalt si rezulatul e simplu Audi cam are totul mecanic deci concluzia daca e bun in teren e si mai bun pe asfalt.

Cabrio E-93 va fii prezentata in premiere mondiala pe data de 07 ianuarie 2007 in America.Deci se poate comanda cine doreste mai vin si alte motoare si diesel si M3 si chiar o versiune cu 4x4.

Si apropo GTR eu am avut si un Suzuki Samurai si un Vitara caci aici in Germania era mai greu sa iei un Lada Niva mai ales pentru piese,dar am vazut in Croatia la un concurs ce fac aceste masini poti sa uiti multe pacat ca numai concurez sa mai dau un Dracula Tur ca in 1995.

Eu unul daca as trai in Ro tot timpul as alege o masina 4x4 sau cu tractiunea pe fata.Si nu cred ca viata mea valoreaza numai 2000€ cred ca inca eu fac banii deci trebuie sa-mi protejez forta de munca si intelectuala.Un 4x4 nu se face numai iarna simtit ajunge sa ploie mai tare vara ajunge sa iasa un tractor de pe aratura si atunci am 1-2 secunde unde cu un 4x4 sunt mai sigur cu mult si nu trebuie sa fiu expert.La ora actuala se vinde siguranta f f bine va vad pe toti cate airbeguri are o masina ESP;DSC si tot asa un 4x4 si un ESP bun e mai important decat (dupa centura de siguranta) tot ce exista intr-o masina.Si daca as alege la sosele din Ro as alege un X-3 e bun si ieftin la limuzine ma duc pe Subaru si daca vreau ceva german un Audi sau un Golf 4x4 daca tot vine vorba de cat ma costa o masina.Oricum din cate vad eu zilnic la servici se vand tot mai multe masini ma refer in special la BMW cu 4x4.Si sa nu uit odata cu marirea motoarele lumea vrea tot mai multi CP cum sa mai aduci numai pe fata sau pe spate puterea unui monstru cu 400-500-600-700 Cp?Mai ales sa fie si masina si pasagerul in siguranta.

Eu personal nu ma iau dupa filme.filmuletze ci cea ce vad si simt eu personal,am fost in viata mea la N concursuri si am vazut masini adevarate 4x4 si cand ma gandesc ca o Lada Niva poate sa dea lectii la 4x4 electronic la orice ora rand numai.O technica de mecanica din anii 1970 e mai buna decat orice electronica din 2006-2007.Din pacate asta e realitatea.

Dupa mine e o alternativa la un X-5,pe care eu personal as prefer-o,dar cum scriu todeauna gusturile si banii sunt diferiti asa ca Doru alegerea e a ta,dar nu faci nimic gresit daca cumperi un Q 7.Oricum prelucrarea si technica e f f buna.

Eu am votat pentru Audi sunt si am fost un mare pasionat al 4x4.Daca ar trebui sa aleg as alege fie Subaru sau Audi mecanica a fost si e sfanta asa cum inchizi un diferential asa merge nu clipeste din tractiune o secunda.Pe cand electronica are mari tolerante dar evident e mai ieftina si mai usoara ce duce la consumuri mai mici.Dar daca ai 30-50 de zapada nu te mai uiti la consum si esti fericit ca ai un quattro.Dar parerile sunt diferite fiecare le stie pe ale lui eu am condus in viata mea tot ce pote fii 4x4,si stiu ce inseamna asa un sistem mai ales ca lucrez cu masini.

Da coupeul se face si in X deocamdata mai mult pentru USA+Canada dar vine si pentru UE si restul.Din pacate un X inca nu este asa bun ca un Audi si nici nu va fii in curand dar e bun isi face treaba bine.Interesant este versiunea diesel deci 335d si acelasi variante exista si pentru E-90 4 usi.Mie imi place mult 328xi dar din pacate nu se face inca pentru Europa in curand cand vor aparea si motoarele noi si un nou 316i,323i si tot asa.

Felicitari,o trapa nu trebuie decat daca fumezi sau divers scaunele sport erau bune in general in BMW pe scaune normale nu se sta asa bine dar tu te-ai obisnuit ceva caci ai avut BMW si ai.Motorul pentru gusturile mele prea micut masina mai grea dar in rest e perfect.Sigur daca e comandata in Ro la reprezentanta masina va fii asa facuta cu pachetele de rigoare dar sper ca intr-o calitate buna in general o masina estica are un control mai mic dar nu inseamna ca e rea.Evident sunt ceva diferente considerabile cu altele de dincolo de Ocean.Multa bafta.

Nu stiu ce stiu unii sau altii dar eu ma zbat zilnic cu cu forumuri ci cu constructia masinilor si stiu ce piese trebuiesc si de unde vin inca la BMW e bine se fac multe inca in Germania,la alti producatori renumiti arata totul altfel.Din pacate asa se fac masinile pentru anumite tari altfel.Eu unul dau numai un sfat un BMW SH trebuie luat din Germania sau care a fost facut pentru Germania.La alte discutii nu ma mai las dus ca nu are rost caci cam asta e....

Eu nu vreau sa luminez pe nimeni dar constructia masinilor nu e ceva anormal numai ca exista prioritati si garantii si norme.Un BMW se face in general la comanda si evident ca scrie pe fiecare masina unde merge asa ca se stie ce piese trebuie si ce norme are fiecare tara sau regiune.Din pacate sunt unele f f prioritare ca SUA+Canada la care totul trebuie sa fie 100% daca se poate sigur si preturile difera mult depinde de tara cu TVA si de cat vrea sa castige un vanzator sau reprezentanta in Ro masinile sunt scumpe nu din cauza BMW-ului ci a adausurilor cu care se lucreaza acolo.As putea sa scriu multe dar nu vreau pe net caci se uita si cei ce vand masinile acolo si eu cam stiu ce si cum fac.Un sfat pentru SH todeauna o masina facuta pentru Germania ceea ce este valabila la toate marcile si la Dacia Logan,caci Germania fiind ceea mai mare piata din Europa pentru masini toti isi dau silinta cumva.Si la pret nu tot ce e si iefti e si bun,mai bine mai scump si tine mai bine.

Un sambure de adevar este chiar poate mai mare,din pacate asa e.Dar sa discut ce exact este pentru Ro sau pentru este nu are rost oricum masinile pentru SUA sunt facute cele mai bine si restul urmeaza...Pacat ca la intalnirea bmwclub de la Sinaia nimeni nu a pus asa intrebari caci sa discuti e altceva si sa scrii mai ales pe net e tot altceva.Eu va dau un sfat incercati daca puteti sa luati masini SH facute pentru Germania.

Da,stiu ca sunt probleme sau nu oricum masinile tale nu se mai fabrica asa ca numai trebuie rezolvate poate la alte modele.Si sa stii ca nimeni nu sta numai asa todeauna se incearca rezolvarea anumitor lucruri si se stie caci am o inregistrare internationala de pe tot globul si din Ro si stiu ce defectiune sau ce problema are o masina.Oricum BMW da o garantie si o culanta pe viata si asta inseamna daca s-a gresit din fabrica se face fara probleme.Eu am observat live si pe net ca multi au probleme in Ro.Multi au venit cu masinile pe aici asa ca am putut sa vad ce s-a lucrat,pana azi am rezolvat orice 100% la cine a venit aici multe fara costuri ca sa fie multumit proprietarul.Parerea mea personala ca nu orice model de BMW este indicat pentru Ro,fiindca exploatarea masinii este cu totul alta,asta ma face sa renut si eu la o masina rapida de a ma deplasa in Ro si stim cu totii de ce,s-a scris in nenumarate randuri.Nu stiu cat de bune sunt la ora actuala un BMW dar de vandut se vinde cam bine si cam toate rapoartele fie din Asia,SUA,Europa sunt favorabile.

Da,Doru imi place cum scrii si multi au comentarii nu prea bune despre BMW sau asa zisul service.O masina trebuie sa mearga si sa mearga si sa vada rar un service.Dar culmea ironiei pe mine cel care pricep cat de cat de masini multi ma priveau la intalnirea de la Sinaia ca de parca as avea ciumea si cu dispret ca am venit cu o alta marca de masina,poate in timp vor realiza si ei ca nu totul e BMW.Si ca sunt si oameni pe glob care stiu ce este o masina si cine vrea sa arunce bani pe ceva ce se strica repede....

Exista multe alternative,nu conteaza numai pretul unei masini sau imaginea ei,o masina trebuie sa functioneze bine si mult si sunt multe modele si de la BMW care o fac bine de tot.Problema e ca trebuie si un service bun si oameni priceputi din pacate la noile modele sunt lucrurile si mai si.Asa ca o alternativa mare in Ro nu stiu,oricum eu mi-as lua o masina mai inalta gen X-3;x-5,e mai sigura pe soselele de acolo si mai ales si la coditile meteo. Si apropo de oameni am observat ca si cei ce isi cumpara cine stie ce masina se cred zei de parca cine stie ce ar fii.Eu raman la un lucru o masina buna e ceea ce functioneaza fara servisuri multe.

Si masina caroseria e gata si motorul cred ca pe la primavara intra in serie.

Nu stiu daca sunt mai destept ca altii dar eu ma ocup personal cu codarea masinilor evident in fabrica,in general nu discut sistemele de siguranta pe un forum dar un sfat pot sa dau stiu problema ta cu masina,se pot face multe daca ai fii la un service autorizat in Germania in general si cred eu 100% se recunoaste problema.Poate trebuie schimbat sau reconfigurat modulul de EWS dar si cheile noi trebuia codate din nou si invatate cu noul sau vechiul modul de EWS,nu stiu ce eroare da daca bagi masina la un tester asa ca nu ma pot exprima ar fii gresit.Daca ai drum in Germania si daca crezi ca are rost si problema persista si stiu ce inseamna se pot intampla si lucruri mai ciudate si pote in mers ceea ce nu se stie,eu imi fac timp sa merg la o reprezentanta si sa discut eu cu anumite cunostinte ca sa stiu odata ce are masina ta si evident sa o rezolv.Dar vezi care e situatia.

Da,si unele poze cu masina si motorul.Sigur motoarele noi vor venii si in E-90 si in E-93,dar parerea mea ca coupeul e ceva bestial si trebuie condus.