Turbo-Mann

Nu mai e de mult un secret noul M3 va aparea in primavara lui 2007 cu caroseria unui E-92,mai tarziu va aparea si in varianta E-93 cabrio si in varianta E-90 limuzina si poate si in E-91 touring.Daca mai demult am facut testele cu motorul unui 335i E-92,de un timp are deja motorul lui am si datele si codul dar las pe altii sau alte reviste sa scrie ceva sunt curios oricum,am condus ceva si eu si am facut si mici experimente in curand o sa intre in HEA si mai tarziu in serie normala.La aspect nu se deosebeste mult de un E-92 in afara de capota la prima vedere.Si apropo sa fie un turbo?Eu nu cred.

In concluzie sunt numai 6 airbags,cel putin la masinile mai noi E-60,E-90 toata seria 3 fara cabrio si seria 1.Mult deruteaza airbagul pentru cap si pasagerii din spate care este numai unul pe fiecare parte si se numeste Curtain,mai sunt 2 buc in scaunele din fata si 2 buc cunoscute.Si ceva important nu sunt obtionale tote au de la 116i pana la ....Bmw ofera siguranta maxima.Dar si alti producatori ca si Audi sau chiar VW in Golf pote obtional au cam acceleasi sisteme.Nu mai stiu cum e la masinile mai vechi eu din pacate traiesc cu masinile in prezent sau in viitor si uit cum a fost odata,dar important este ce facem acum si in viitor.

Din pacate la BMW lucreaza multi oameni si din Ro pe unii sau altii stiu de ei.E greu cand la o fabrica lucreaza vreo 20-30.000 oameni.Dar la BMW in Germania lucreaza vreo f f multe natiuni si eu zic ca fac treaba buna.

Da cu optionalele ai dreptate nu pentru fiecare tara sunt standart 10 buc.Dar sigur pentru US+CANADA,si in Germania e o isterie asa ca sunt standart la modelel mai mari nici nu stiu exact iti pot zice maine dar de la 120i pana la 523i cred ca au tote 10 buc.

Eu am toate reperele si numerele de ce se face la un BMW si unde si vad si stiu calitatea nu e chiar cum cred unii sau altii,daca nu ar fii vorba de bani nu ar produce pote nnimeni in cine stie ce tara dar cum Globalizarea concurenta face ce poate s-a ajuns sa se fabrice mai peste tot piese oricum masinile in ziua de azi nu mai sunt ce au fost sunt bune nu zic nu,dar numai mai bune ca altele fiindca ei le fac mai proaste,in concluzie poate facem masini ieftine dar asa cum au fost odata numai sunt si poate nici nu trebuie o foloseti catva ani unii 2-3 ani.O arunci si iei alta sau trecut vremurile cand cumparai cate un Mercedes de 10 ani si mai mergeai vreo 6 ani fara probleme.Cat despre cat costa munca nu depinde numai de muncitori fiindca lucrurile nu sunt asa de calitate si trebuie si multa munca inca dupa,ma uit mai zilnic cum stau cu treaba in fabrica,important sunt subventile de la UE si Ro si impozitele mici sau chiar de loc pentru a crearea locuri de munca.Stiu sigur ca daca nu ar exista aceste componente nu ar produce nimeni in Ro.

Cam toate masinile mai noi au 10 buc.Si cred ca si E-60 lui Romulus are 10.Oricum E-90.E-91,E-92 are 10 buc.Si E-60 cel putin din 2005,eu din pacate nu vad masini vechi ci numai celel noi sau cele care vin in viitor.

Din pacate unele componente sunt facute si in Ro evident de furnizori iar Drexelmeier e mare are o fabrica si la Timisoara si acum si la Medias mai ar fii si altele,pe unii sefi care sunt des in RO cu treaba si muncitorii lor din Germania stau mult pe acolo asa e cu Globalizarea f f multi producatori lucreaza in Ost din cauza ca e mai ieftin nu numai mana de lucru impozitele au ei calculele lor,dar asta ei au oameni si in fabrica la BMW care repara daca ceva nu e bun asa ca merge pana cand vedem,au trecut vremurile cand totul se facea in West-Germany,dar un lucru pozitiv tot ar fii BMW inca nu are atatea repere din Ost sau alta parte ca ceilalti producatori cum ar fii Mercedes.Si apropo Audi produce masini si in Ungaria si sunt f f bune.

Apropo de seria 1 e mai slaba decat un Golf GTI sau 130i care se bate cu un Golf R 32 sa nu vorbesc de Audi care e putin in fata cam la multe fata de BMW nu cu mult dar e in ziua de azi ce va fii maine mai vedem.Si asta se stie si oficial la BMW Group.Deci nu tot ce este numai BMW e bun mai sunt si altii care fac treaba buna.Si eu zic ca e normal BMW are unele modele f f bune si unele mai slabe din pacate.

Da cu parere de rau dar si in Germania se fura exact ca si la tine identic am vazut de n-ori si e Germania,cred ca asa o masina e f f scumpa la asigurare si cei de aici cred ca nici nu imi asigura asa ceva pentru unele tari.Nu ai ce face cu asa o masina buna decat sa o bagi in Garaj seara sau in curte sigura,din pacate peste tot se fura si parere mea e ca au fost mai multi mana in mana cu masina ta.Poate data viitoare mergi cu avionul caci orice alarma daca cineva vrea sa-ti fure ceva tot o face.Ma mira multe caci eu personal fac o parte din electronica unei masini mai ales seria 3.Sunt multe lucruri care se bat in cap dar cate nu se intampla.

Da,asta e cu rotile eu cand am asa o masina nu ma duc in concediu cu ea daca ies inspre ost.Si acum cred ca unii o sa ma inteleaga de ce nu vin cu un BMW in Ro nu e problema de cauciucuri numai dar la gropile care sunt si am vazut multe se duce si geanta si ce faci fara roata de rezerva cand esti poate la 100km de vulcanizare sau service.Asa ca cine cumpara o masina trebuie sa fie si la acest aspect atent.Aici in Germania dau un tel fie la ADAC sau BMW mobil service si in cateva minute ma ajuta cineva si asa functioneaza in multe tari vestice dar din pacate nu peste tot.Solutii sunt multe dar la masinile sport sunt si portbagajele mici.Si BMW cam baga peste toate modelele RFT si mobility cu compresor.

Germania,Austria si mai toata UE nu este voie dar fiecare tara are amenzile ei unii confisca numai aparatul si amenda altii si masina,dar problema e ca trebuie sa te prinda cu asa ceva.Iar un aparat care sa le decteze pe toate nu exista asa ca mai bine mergi mai moderat.

Dupa cum fiecare stie in septembrie va fii disponibil pe aproape tot globul noul coupe E-92,masina va aparea cu 2 motoare diesel si 2 pe benzina iar ceva mai tarziu cu toata gama. 325i(E-92)-160KW/218Cp -35.850€ 335i(E-92)-225KW/306Cp-43.200€ Preturile sunt in Germania si au TVA inclus deci 16%.

Da,poze mai reale asa cam arata un coupe in poza e un 335i,masinile sunt gata de mult au intrat in serie de la 01.06.2006 iar prin septembrie le puteti admira la reprezentante.Si apropo de M3 capota e gaurita pe undeva.

Poze frumoase dar pe langa,ha-ha.Eu m-am plimbat de mult cu un M3 4 usi care va aparea ceva mai tarziu,acum apare coupeul.

M3 va aparea in varianta coupe,cabrio si limuzina si poate touring.Si asta e sigur caci masinile sunt pregatite lipseste motorul.

Bild din pacate e unul din cele mai bune reviste auto din Europa sigur ca ei fac fel de fel de poze ca sa mareasca vanzarile dar un sambure de adevar este seria 5 adica F-11 e decisa cum va arata in final nici eu nu stiu caci apar todeaua pana la serie multe modificari dar masina e pe vine.

Apropo de comentarii mor de ras!

Eu sunt un pasionat al masinilor 4x4 si am si participat la concursuri multe 4x4.Intrebarea buna ar fii fost la ce imi trebuie 4x4,caci costa substantial mai mult si consuma mai mult plus si asigurarea e mai mare.4X4 nu mai e ca pe vremuri mecanic numai ceea ce e sfant e de 100% mai bun ca electronica actuala sau ce va venii cine stie cand.Cu electronica actuala nu iti trebuie 4x4 ajunge si tractiunea pe fata.Sigur depinde unde merg daca ies in teren e bun numai Subaru de exp Forster are inaltime sau o masina buna de teren merg cu o Lada Niva oriunde mai bine si nu costa atata. Dar daca e sa fac un clasament peste Subaru nu trece nimeni si poate Audi dar BMW este departe de performantele lor si eu zic ca un adevarat fan 4x4 ar fii o rusine sa compar X-driv-ul cu sistemele de la Subaru sau Audi.Dar cine nu e convis sa faca teste si va vedea unde ajunde sau mai bine zis cat de departe.

Era sa uit zilele acestea a fost prezentat presei E-92 coupe,poze sunt multe si corespund numai pun si motoarele se cunosc cine vrea detalii pot sa le dau dar cred ca le gaseste oriunde pe net.Masina va fii disponibila la vanzare din septembrie am numai preturile pentru Germania.Deci e oficial acum.

Mie persoanal imi place f f mult coupeul e altceva ca limuzina iar motoarele nu lasa de dorit,dar cum tot scriu gusturile sunt diferite iar probele la fel.Sper sa se vanda bine ca si celalalte modele.

Daca primele poze sunt reale celalate nu prea si in primele poze e un 335i.Da cineva a vrut sa-si faca bani masina se trimite-a undeva dar egal oricum masina e gata de mult.Pozele oficiale urmeaza si sa va vad la teste caci atunci vreau pareri.

Eu am facut asa ceva la un model din 1972 in Germania dupa 30 de ani e considerat istoric cum o fii in Ro nu stiu.Stiu numai un lucru ca costa f f mult timp de lucru si multi bani poate mai mult ca o masina noua la ora actuala si oatre cati isi pot permite fara lesing sau banca un BMW vechi poate la 20-30.000€.Si ar mai fii ceva trebuie sa te si pricepi daca vrei sa faci o masina frumoasa si technic Ok.Oricum aici RAR sau TĂźv cum se numeste nu se ia asa usor ca in Ro.

Sunt atatea discutii aici eu sunt un mare pasionat de masini 4x4 si am si experienta de concurs cu ele si stiu ce inseamna.Daca iubesc BMW si imi place pote sa fie si un BMW x MAI ALES CA ACUM AVEM SI COUPEURILE cu x si puteri f f mari pana la 306 CP fara tuning.Dar la comparatia facuta prefer Audi si stiu eu de ce.Nu stiu la ce foloseti o masina in Ro dar stiu un lucru ca soselele nu prea sunt asa de bune ca in Germania asa ca avantaj Audi 4x4,dar daca ma uit la bani face treaba f f buna si un Subaru.Eu as prefera de exp un Golf 32 in comparatie cu seria 1 130i.Sunt masini si masini depinde ce vreau sa fiu numai rapid sa merg si pe strazi mai rele sau ceva pentru un buget mai mic.Oricum cand nu stiu ce vreau ma mai gandesc exista si masini cu 600Cp sau le pot modifica numai intrebarea mea este imi trebuie asa ceva.

Eu cred ca M3 adica noul cam seamana cu coupe E-92,dar o masina se deosebeste si technic de celalalte.Oricum m-am dat cu noul M3 dar fara motor nou.Caci inca nu exista.Oricum pozele sunt reale masina e deja in serie mica urmeaza HEA si prezentarea dar dureaza pana poti sa livrezi atatea masini pe tot globul.

Deoarece discutia asta a inceput in 2004 si cred ca s-a terminat de mult inchid topicul.Avem topicuri destule cu intalniri membrii.