ullises

masina nu a fost niciodata inmatriculata in Romania. @Darius, sunt buzunare si buzunare asa cum sunt preferinte si preferinte iar consumul nu este chiar exagerat tinand cont ca e un motor N53.

Salutare tuturor, Dupa un an de zile revin cu decizia de a vinde masinuta si am zis ca de ce sa nu dau un, up. Masina are momentan 104k km iar pretul este de 13400 EURO.

Pret nou: 16000 EURO

Reprezentanta de la care am luat-o era aceeasi care a vandut-o initial si unde isi facea service-ul fostul proprietar. In momentul in care am luat-o mi-a printat tot istoricul masinii, toate facturile de la schimbat ulei pana la schimbatul cauciucurilor si la cati KM s-a facut asta si, DA, iese la calcule din facturi si nu din vorbele mele. Daca ma apuc acum sa spun ce poveste mi-a spus respectivul cand l-am intrebat despre km ......ma busheste rasul si nu vreau sa va mai spun o poveste pe care deja o stiti ....cu mosul.....daca ma incordez un pic as putea sa ii iau numele din facturi sau din cartea de identitate si sa il caut un pic sa vad cat de mos e......oricum eu unu stiu ce am luat la mom respectiv si DA avea 15600 de km mai exact

Recunosc ca am pus anuntul pe fuga dar asta nu inseamna ca nu e un anunt serios. Multumesc Dan_316i pentru link-ul adaugat pentru toata lumea. Singurele modificari sunt geamurile foliate si volanul care e cel fara vibratii. am venit si cu ceva poze

Vand BMW E60 LCI, prima inmatriculare 05.2007, 190 CP, 2.5l Masina a fost achizitionata de mine la 16000 km in 2010 dintr-o reprezentanta BMW Germania. Acum are 78000 km si detin toate facturile cu interventiile din service(inainte si dupa achizitionare)care au fost facute doar la reprezentata BMW. Recall-ul facut de BMW pentru schimbarea injectoarelor pentru acest model, a fost realizat la 32000km. Daca este cineva interesat am sa revin cu mai multe poze. WBANU31060CJ27387 Pret 17300 EURO

mersi mult de info, inseamna ca pot sta linistit . ar fi interesant de stiut la ce temperatura ar treb sa se aprinda becul in bord .

uite ai aici la sursa 3 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/93071-meniu-ascuns-computer-bord-si-idrive-for-e90/page__p__1315289__hl__meniu+ascuns__fromsearch__1#entry1315289

cat priveste consumul sunt f multumit, aici nu ma plang , faza asta cu temperatura ma panicase un pic, dar incepe incet incet sa treaca, si as fi vrut sa mai aud si de la altii cu acelasi motor niste temperaturi la motoarele lor.

ok pai incet incet imi fac o idee, inainte am avut un e90 diesel si nu avusem astfel de probleme iar acum ma cam speriasem un pic. mersi mult de timpul acordat

mdea se pare ca pe primul plan au ajuns vanzarile de pe forum sau posesorii de benzinare sunt din ce in ce mai putini inspre deloc.....

corect, am uitat sa zic ca ieri am ajuns cu ea pe la 105 grade si deodata, in cateva secunde a scazut brusc pe la 80.....deci e posibil ca sa imi fac griji aiurea

pai cam mult mi se pare si mie, inainte am avut un diesel si stiam cam care sunt parametrii dar acum cu benzinarul m-am speriat si de asta am postat ca sa vad si alti colegi cu motoare pe benzina ce imi pot spune.

salutare tuturor, am sa incep prin a va povesti un pic cele intamplate de mine si as dori niste pareri cat mai la obiect, dupa 2 ore de mers printr-un trafic infernal m-am gandit sa verific temperatura la motor, am intrat in calc masinii, e60 din 2007 523i, si acolo am gasit o temperatura de 116 grade(nu am avut nici un bec aprins in bord). Acest lucru m-a cam speriat si am dat drumul repede la caldura si am domolit temperatura pe la 95 de grade. A doua zi am fost BMW sa le explic ce si cum si mi-au facut programare pt astazi. Tocmai le-am dus masina la mesteri si am si discutat un pic cu ei despre problema mea si au spus ca e normal si ca nu e nici o problema dar o sa verifice si ei, mi-au mai spus ca la modelele astea mai noi fara indicator in bord temperatura ar fi mai mare din cauza circuitului... Acuma as vrea sa aflu si de la cei de pe acest forum ce parere aveti despre temperatura asta, mentionez ca dupa aia am stat cu ochii pe temperatura si in mod de condus normal, cam dupa jumatate de ora temperatura ajungea pe la 100 de grade +/- 5.

Salutare, As dori sa stiu ce modele ai pe 19 pentru un e60 LCI, si un pret daca se poate. As fi interesat de Style 172 dar sa vedem poate ma razgandesc. Jantele as prefera sa fie noi sau macar sa arate ca si cum ar fi noi. ET 18 fata ET 32 spate Mersi anticipat

mai e valabil anuntul?

F adevarat! 523-urile sunt foarte rare peste tot, nuh numa in Ro:P hmmm, eu unu mi-am luat dar voiam sa aflu mai multe despre el, momentan sunt multumit dar as fi vrut sa stiu care ar putea fi punctele slabe ale acestui motor. OK, multi probabil vor spune ca as fi putut lua un 530i, corect, as fi putut lua dar asta mi s-a aratat ca sa zic asa, mai sunt si taxele care mai au ceva de spus....din sapaturile care le-am facut pana acum ar fi motorul de pe 325i dar nu sunt nici sigur si nici nu stiu nimic despre 325i.

Vandute! se poate inchide. multumesc.

salutare partid, am tot vazut pareri despre majoritatea motorizarilor, si incerc de ceva timp sa aflu niste opinii despre 523i LCI de 190 CP, dar fara nici un rezultat, ma poate cineva lumina in sensul asta? Multumesc

nici o problema oricum le mai tin un pic pana ma hotarasc ce masina imi iau ori seria 5 ori 3 si daca ramane 3 at le scot :twoup: BTW, la jantele pe 18 si daca pui run-flat te scutura bine de tot si soliciti tare si articulatiile, dupa parerea mea. Numai bine!

au venit si pozele :twoup:

am uitat sa scriu ca sunt radial spoke 196 :) am sa revin in wk cu poze momentan sunt murdare :twoup: Cauciucurile sunt run-flat? Si neaparat sa faci o poza de aproape la zgarietura la care faci referire in primul post. Multumesc, salut Vlad, cauciucurile nu sunt runflat, iar maine sau duminica am sa le fac pozele necesare, sincer nu ma gandeam sa fie cineva interesat , jantele momentan sunt la mine in Germania, dar vad eu cum as putea sa le trimit.......detalii :)

am uitat sa scriu ca sunt radial spoke 196 :) am sa revin in wk cu poze momentan sunt murdare :twoup:

Salutare, Asa cum spune si titlul, jantele sunt Radial Spoke pe 18, cu cauciucuri Dunlop Sport Maxx, 225/40-fata si 255/35- spate. Au fost cumparate de noi acum un an de zile atat cauciucurile cat si jantele, una din jante are o mica zgarietura :twoup: de la o parcare laterala mai delicata. Nu au fost rulate in Romania decat atunci cand am venit in vacanta, eu locuind in Germania Daca e cineva interesat am sa le fac si poze. Pret 1000 E

daca mai esti inca interesat eu am un E90 din 2005 163CP, 260.000 km reali, cu climatronic, navi pro., xenon, interior gri, comenzi pe volan, comenzi vocale si altele, daca esti sau daca e cineva interesat revin cu poze si detalii. masina e inmatriculata in tara dar de circulat a circulat in Gemania unde si locuiesc, service la zi facute toate la BMW AG, doar unu e facut la Bosch in Iasi unde am schimbat ulei si filtre ( ulei Castrol BMW si foltre Mann). Masina a fost cumparata de mine acum 2 ani in urma iar in mom de fata nu are nici o problema tehnica, filtrul de particule a fost schimbat la 200.000 km (pretul lui fiind de 1300 euro). Pret 11.000 euro fix