Emiliannec

valabil - 11900 E negociabil - 0723558504

+1 pe spate am avut JURID si am fost multumit si de ele.

@shmily poti sa imi spui si mie pentru AN03857. Merci anticipat ! :twoup:

mda.. suna bine si varianta asta. Oricum, bafta in continuare la cautari si sa auzim numai de bine pe viitor :twoup:

sad moment :twoup: ulterior, cand te vei apuca sa o dezmembrezi poti pune si ceva preturi pe repere mari pentru interesati. Masina avea destule lucruri interesante pe ea :)

unele informatii pot fi verificate si pe baza acestui tabel.. http://i213.photobucket.com/albums/cc100/emilian_necula/BMW_VIN_SHAFTDRIVE.gif

se reduce pretul la 11900E negociabil :twoup:

valabil.. pret negociabil :twoup:

ok.. se pot considera cifrele de mai sus si ca reprezentand un consum minim, insa speram ca s-au clarificat lucrurile pe aceasta tema :twoup:

noul pret negociabil... 12500E :twoup:

zeky stiu ca avea pdf-urile cu pricina :twoup: L.E. am reusit sa fac rost de ele .... *sunt 5 pdf-uri, respectiv index1.pdf, index2.pdf... inlocuiti cifrele din link.

adevarat.. cam majoritatea ofertelor au venit pe schimburi. Asta e.. vedem cat mai lasam la pret in cazul unei oferte concrete cash :twoup:

batai puternice in partea din spate dupa accelerari, decelerari mai bruste :twoup: asta nu inseamna neaparat ca ai o fisura sau ceva, dar merita inspectat ca sa stii o treaba.

la o inspectie antenta se observa clar zonele cu probleme.. in timp fisurile se extind. Depinde de stadiul in care pui un astfel de diagnostic. Ai simptome?

eu zic ca sunt predispuse modelele cu motoare peste 2.0, datorita socurilor mai puternice pe care le resimte sasiul in zona respectiva. Acuma depinde si de modul de exploatare al masinii in decursul timpului. M3-ul respectiv nu cred ca stat prea mult "cuminte" deci putem sa ne gandim la ceva torsiuni pe puntea spate..

pe ambele modele.. un exemplu pe e46 un alt clip aici (se vede in partea de sus fisura aparuta :) ) au aparut si kit-uri de reparatie pentru astfel de fisuri.. asa ca este o problema ce trebuie urmarita atent :twoup: product99a.pdf

anunt valabil.

initiatorul topicului poate avea ca si alternativa masina asta, zic eu cu mult mai buna :twoup:

pai mi-au atras atentia in primul rand cusaturile (modul in care a fost taiata pielea respectiva) de la cotiera si la tetiere (unde au venit montate display-urile) :twoup: de culoare nu mai spun nimic, ca asta deja este o chestiune de gusturi.

nu cred ca merita schimbul.. cel putin nu cu masina de fata. Dupa parerea mea, arata aiurea cu pachetul respectiv si jantele alea prea bling-bling. Daca ramanea pe linia de fabrica si eventual montat pachetul MTechnik impreuna cu niste jante originale frumoase altfel statea treaba, insa din pacate este in mare parte tiganita cu turcisme ca sa spun asa. Interiorul si modul in care au fost tapitate scaunele ulterior, tradeaza maniera in care au fost gandite modificarile pe masina de fata :twoup:

+1 s-a mai discutat pe forum problema :twoup:

ok. Se poate sa ma fi inselat... masina a stat mai mult in ultima luna, dar am sa mai fac o resetare a consumului de curiozitate sa verific daca se mai pot obtine valorile mentionate mai sus. In rest pentru orice persoana interesata de masina, sa nu se astepte la un consum de masina de oras, citandu-l pe Ciupanezu "MaÂşina este grea, are cutie automatĂŁ, motorul este un mare consumator de benzinĂŁ." :twoup:

am sa il intreb pe WOZ cand il mai vad pe Copou :)

eu mereu am incercat sa extrag esenta din spatele cuvintelor si aprecierilor primale, pe care unii in mod subiectiv le exprima :twoup:

exista mari sanse sa intervina si fenomenul acesta, mai ales ca multi "pasionati" BMW sunt la prima masina si deja au considerat suficiente si satisfacatoare lucrurile puse la dispozitie de un BMW. Insa exista sansa ca ulterior, atunci cand vor "gusta" si din alte modele de pe piata, anumite considerente referitoare la aceasta marca sa se nuanteze, in cel mai drastic caz, sa se schimbe. Acuma mai ramane ca varianta alternativa si informatiile pe care le obtii din drive testele prezentate in emisiunile specializate sau informatiile culese de pe net, insa este cu totul altceva fata de a te urca la volan si a conduce una din marcile concurente. Timpul si experienta in condus au rol definitoriu in ceea ce priveste optiunea pentru o marca auto :twoup: