BeRnEk

eu chiar imi doream sa vad masina pe bune cand am deschis link-ul spre topic :) dar ... :)

Poze aiurea ... nu se vede masina ... cand am deschis topic-ul credeam sa vad pozele unei masini. Toti lauda culoarea care nici nu se vede in pozele alea mici si pe intuneric (se vad doar niste farururi si un pic de grila si o tanti care tot pune mana pe masina)

Nu fac toate asa. Cel putin facelift-ul meu nu face asa. Tine minte cum las clima setata inclusiv pornita sau oprita. Deci daca am oprit motorul cu clima oprita nu porneste.

nu exista masina SH perfecta :) dar daca ai bani si timp poti sa cauti una :) nu conteaza ca e diesel sau benzina trebuie sa iti placa tie performantele/aspectul/fiabilitate daca e cazul :lol: iti recomand cautarea sa o faci pe o plaja mai mare de preturi sa urmaresti si cati km are masina si evident sa alegi un pret median sau spre maxim la modelul ales tine ! astfel sansele sunt evident mai mari sa iei o masina buna daca vrei sa o folosesti pentru tine ! eu in 2008/2009 am platit pe un E46 (din semnatura) in jur de 11.500 cu tot cu taxa si transportul masinii in Romania (taxa a fost 300 si ceva de Euro masina fiind EURO 4) altii spun ca e ridicol ... si atunci gaseai E46 la 7-8 mii de euro pana in 13-14 mii de euro.

Nu ma pot abtine sa nu te intreb ceva sper sa o iei ca o gluma si sa nu te superi :lol: Tipul asta cu Bora umbla cu vreo fosta prietena ? de te agiti in halu asta ce iti poate face o amarata de Bora :) Pe mine nu m-ar afecta catusi de putin problema asta (cu prietena sau Bora :) ) deoarece BMW e BMW iar VW e VW :)

Te inseli - benzina se aprinde mai repede si necontrolat prin compresie - de aia nu se poate face un raport de compresie mare la otto. Asa este ... greseala mea :lol:

multam de informatie :)

eu zic sa faci o vizita la sectia de militie unde sunt accidente auto sa te uiti la masini si apoi sa iti pui intrebarea din nou :)

cel mai funny si POINTLESS topic :) daca te iei dupa ce scrie aici toti te fac de te sinucizi pana la urma :) doamne fereste :lol:

+1

pai omului ii mergea perfect inainte masina :) deodata jocuri si defecte ? eu zic ca jantele sunt de vina sau nu sunt centrate bine din prezoane ceva nu a potrivit la fix sau ele in sine sunt proaste si nu merita oboseala ... ai putea incerca sa schimbi fata spate sau intre ele sa vezi daca se modifica ceva ...(asta in idea ca una doua sau mai multe sunt proaste :lol: )

Eu acum cativa anisori am bagat benzina intr-un motorl diesel ... cca 10 litrii am mers cu el a inceput sa mearga tot mai rau (evidentu nu stiam ce am facut) si intr-un final s-a oprit la cca 5 km parcursi ... am desfacut de sub masina cotul care vine de la buson si cu un furtun frumos am scos tot amestecul bezina motorina afara am spalat cu motorina filtru am bagat cativa litrii de motorina in rezervor si am pornit fara probleme. L.E. problema e ca benzina nu se aprinde prin compresie ... iar motorina da :) (ca altfel nu ai putea circula) oricum eu m-as astepta sa mearga mai prost fiind combinatia asta de benzina motorina dar totusi raportul final benzina motorina pare ok :lol: bafta

tare topicu asta pe bune ... orice masina se poate fura :)

mai ce chestie ... eu nu stiam credeam ca e90 toate 320i sunt de 170 cp si 4 sau 6 cilindrii in functie de an ...

adevarul e ca sunt niste rahaturi ori de unde le cumperi ... tin la fel de mult ca "rahatul" la soare.

si diesel-urile si compact-urile sunt la fel de urate :) - asta fiind o gluma buna ! va rog stimati colegi nu fiti nesimtiti unii fata de altii ca serios nu merita ... fiecare isi iubeste cutia in felul lui :lol: poate unii o urasc dar atunci nu vad dece ar posta pe un forum BMW ...

+1

Nu am circulat cu masina (din semnatura) 4 luni de zile. Am pornit la -10 grade la prima cheie sa nu exagerez cu sfertu ca imi sare imediat cineva in cap :)

nu ajuta la nimic daca dai jos toba finala si nu are rost :) daca ai ceva probleme si bate/suna ceva acolo in spate mai bine incerci sa le rezolvi zic eu.

nu te supara dar daca ar fi cu cateva secunde mai rapida ar ajunge ceva ferrari masinile poporului :) ... poate jumatate de secunda :lol:

Tu faci mare economie la ce scrii :D tot ce scrii e doar o propozitie continua separata de "1 2 3 4 si ...." :) Incearca sa te focalizezi pe ceva. Aiureli cu M3 de 2-3 mii de euro chiar nu sunt interesante. Un M3 E36 cat de cat OK se apropie de 10 mii de euro. Un M3 E46 bate lejer 15 mii spre 20 mii chiar si peste daca e impecabil. Motoarele nu se schimba cum crezi tu ca un bec iar colegii de pe forum au dreptate si ti-au dat niste informatii la obiect cum si ce sa verifici. Incearca sa nu folosesti prescutari sa ne fie usor tuturor sa iti citim si INTELEGEM postul. Bafta !

traiasca naspa atunci :) oricum eu zic ca cine vrea motor mai mare sa il schimbe !!! ... dar odata cu masina.

Mai explicit daca vrei ca nu ma pricep la catei. :) Nu neaprat linute , dar o comparatie intre performate dar cat mai exact. Daca as fi intrebat asa ceva pe un forum de VW toti sr fi spus bora, asa toti spun bmw desi nimeni nu a incercat sau are dovezi clare. Doar numele bmw nu face fata. raspunsul il gasesti singur ! compara puterile si cuplul de la cele 2 masini si raportul cai putere / kg. bmw are cuplu mai mare si putere mai mare (asta sunt sigur) iar raportul cai putere / kg nu il stiu deoarece nu stiu cat este de grea o bora. mai poti compara timpii dati de producator 0-100 unde sunt sigur ca bmw castiga iar. restu sunt povesti cu pesti soferi si masini care nu functioneza in parametrii.

relanti e mai jos de 750 si nu vad dece l-ai ridica daca masina merge cum trebuie :lol:

sunetul e gros , mi se pare ca se aude din zona cilindrilor , poate avea legatura cu faptul ca schimbatorul de viteze tremura usor la relanti sau cu faptul ca are din cand in cand o imperceptibila fluctuatie a relantiului? nu pot sa-mi dau seama daca se aude in turatie pt. ca am verificat singur problema (nu am avut pe cine sa puna urechea in timp ce-l turam) Eu zic ca totul e normal. Ti se pare anormal dar astea sunt 318i 143cp din 2002-> ... Si la mine se aude sunetul respectiv de la valvetronic. Schimbatorul tremura usor (asa fac toate e normal). Cam tot ce descrii tu e normal asa ca bucurate de masinuta ! Si eu la inceput am avut aceleasi intrebari dar dupa ce am vazut mai multe 318i de 143CP inclusiv CI am observat ca toate se manifesta exact la fel. Deci relax si enjoy the car :) p.s. la motoarele mai noi nb42 relanti e la 600-650 ca si la cele in 6 cilindrii.