SorinTD

Cateva pozne de azi Restul sunt aici : http://www.upload-ro.ro/download.php?file=...fa06a69ab9976e3

vad ca mai e un baiat la vanzare cu unu, poate trece pe acolo inainte sa-l dea...Hai cu 8. 9. !

unde le vopsesti? vreau si eu...

e ok si din partea mea

pozarea are loc sambata, nu vineri, poate reusesti. La pranz sau seara, nu conteaza pt mine, ne hotaram pana atunci, in functie de cum pot si restu.

nu, nu e intalnire, pt ca ar insemna discriminare...este o simpla sedinta foto (si nu sunt ironic) probabil casa poporului va fi, pt ca acolo e mult loc 1.Alexxx 2.SorinTD 3.xalexutzu 4.vladimir 5.panzee 6.alex230ro 7.

Nu stiu, cadem de comun acord. Stai cu ochii pe topicul asta 1.Alexxx 2.SorinTD 3.xalexutzu 4.vladimir 5.panzee 6.

hai facem altfel, poate asa nu mai plange nimeni. ANUNT!!! Fotograf amator, cauta pt o sedinta foto cat mai multe masini BMW Compact. Aceasta NU este o intalnire BMW Club, este o rugaminte STRICT catre posesorii de compacturi

vai doamne...dar voi ati fost suparati rau pe nuca aia :) :lol:

In curand as vrea sa imi schimba jantele, sa imi iau unele pe 17". Pt ca nu sunt suficienti bani, as vrea sa le vand pe cele care deja le am. Acestea sunt BMW Style 43, pe 16". Sunt originale, in PERFECTA stare! Ideea e ca nu stiu cu cat as putea sa le vand. Imi puteti spune un pret? Cu cat as putea sa le dau? As dori o parere obiectiva. inca o data...ACESTA NU ESTE UN TOPIC DE VANZARE/CUMPARARE. Nu le vand deocamdata. Mersi

toate au o tija, tocmai pt a nu se roti. Ai reusit? ataseaza o radiografie :)

trebuie sa tragi foarte tare, nu e nicio jmecherie ...dar ai grija sa nu iti umflii ochii

sa le cada mainile de la umar, cu tot cu gat! bafta multa la recuperat!

pe un rca?? pe rca-ul cui? chiar tine chestia asta, sa ma duc cu unu de mana sa zic ca mi-a aruncat masina lui cu piatra in geam?

intre timp am rezolvat. Mersi!

nimeni nimic?

Mi-am luat tot ce trebuie pt a monta un amplificator si 2 boxe pe masina.Am un CD Business si mi s-a spuns ca adaptorul high-low ar trebui montat pe firele care pleaca spre boxele din spate si este recomandat sa fie pus chiar in spatele cdului, nu in continuarea boxelor. Bun. Am desfacut un difuzor din spate sa vad ce culori au firele care pleaca spre cd. Am observar GALBEN si MARO. Dupa ce am scos cdul, am scos mufa si surpriza: erau vreo 3 fire galbene si vreo 3 fire maro, nu stiu exact, dar ideea e ca erau mai mult de 1. Cum as putea afla care dintre firele din mufa cdului sunt pt difuzoarele din spate, pt a lega adaptorul de ele? Si dupa ce trec de problema asta....adaptorul nu prea am unde sa il amplasez si as vrea sa scot compartimentul acela de deasupra scrumierei, poate am loc prin spate. Cum se scoate acel compartiment? Astept cu nerabdare un raspuns, pt ca maine, de fapt azi, as vrea sa ma apuc de treaba <_< Mersi

si cu silicon presupun, dar nu stiu daca are aceeasi putere de prindere Revin cu rugamintea catre administratori: Nu se poate face cumva sa se vada toate pozele? De la a 11-a poza (pasul 12) imi zice ca am ajuns la limita maxima. Se poate face postul in doua?

Pana la urma mi-am luat inima in dinti si mi-am montat singur Angel Eyes-urile Pozele folosite in acest DIY au fost preluate dintr-un DIY german Timp de lucru: 4h Nr de persoane: 2 Ce iti trebuie: - Set angel eyes (eu mi l-am comandat de pe ebay si m-a dus cam 200 lei cu tot cu transport) - Trusa de chei tubulare - Surubelnita in cruce - Banda izolatoare - cutit sau surubelnita dreapta (destul de lata) - Cutter - Poxipol - Silicon - soricei - un copil - o bicicleta Pasul 1 Se ia un copil de varsta intra 10-12 ani, detinator de bicicleta, i se dau 10 lei si se trimite pana la chiosc sa cumpere 4 beri Pasul 2 Se deschide capota si se desfac suruburile de deasupra farurilor (unul la fiecare far) http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step1.png Pasul 3 In dreptul fiecarui far de ceata sunt 2 suruburi foarte lungi. Se desfac si acelea si se scot de tot (pusul inapoi o sa fie un pic mai dificil) http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step2.png Pasul 4 Sub spoiler sunt 5 suruburi care trebuies desfacute. 2 in dreptul fiecarei roti, iar unul central. http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step3.png Pasul 5 Folosind o surubelnita in cruce, se desfac suruburile de la semnale. Unul la fiecare semnal http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step4.png Pasul 6 Se scot semnalele, se scot mufele, se pun de-o parte cu mare grija. http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step5.png Pasul 7 Acum bara se poate scoate. In dreptul fiecarei roti sunt cate 2 clipsuri. Se trage cu mare atentie, clipsurile se pot rupe destul de usor http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step6.png Pasul 8 Bara iese foarte usor. Se trage putin in fata cat sa aveti loc sa scoateti mufele de la proiectoare (2 la numar) si claxoane (2 la numar). Se aseaza pe o patura pentru a nu se zgaria http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step7.png Pasul 9 Urmeaza demontarea farurilor. Sub ele se afla cate 2 suruburi (cerculetele rosii) http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step8.png Pasul 10 Deasupra mai sunt inca doua suruburi. Se desfac si acelea (cerculetele rosii) http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step9.png Pasul 11 Trageti putin de far, dupa care scoateti mufele http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step10.png Din pacate nu ma mai lasa sa postez imagini. V-am dat direct linkurile. Poate ma ajuta un administrator sa imi apara si imaginile <_< Pasul 12 Acum farul se poate scoate. Se demonteaza suportul de deasupra, care este prins in 3 clipsuri (cerculetele rosii) http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step11.png Pasul 13 Pt ca acum incepe munca cea mai dificila, se fluiera dupa copilul cu bicicleta, i se mai dau 15 lei, inca o tura pana la chiosc, inca 4 beri. (5 lei i raman lui) Pasul 14 Partea nasola incepe. Se foloseste un cutit sau o surubelnita lata (de preferat cutit de intins untul, sa aiba varful rotund) si se departeaza usor si cu MARE ATENTIE sticla farului. Sticla este prinsa cu silicon si se va desface destul de greu. Mai este tinuta si in cateva clipsuri (4 parca, pe fiecare far), se departeaza si acelea cu mare atentie deoarece se rupt extrem de repede (eu am rupt doua) http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step12.png Pasul 15 Dupa ce se departeaza geamul, ar trebui sa arate cam asa http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step13.png Pasul 16 Se scoate becul de pozitie si se trag prin acea gaura firee angelurilor. ATENTIE! Firele se trag pe deasupra palniei farului, nu prin palnie. Ca in imagine http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step14.png Pasul 17 Se pun inelele in pozitia care o doriti si se lipeste cu poxipol in punctele care atinge de palnie. Punctele rosii au fost la mine http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step15.png Pasul 18 Dupa ce s-a lasat 1-2 min se pune poxipol si deasupra, de unde pleaca firele. http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step16.png Pasul 19 Se astupa si gaura pe unde ies firele din far http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step17.png Pasul 20 Se pune de jur imprejurul geamului si a farului silicon si se aseaza geamul la loc http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/step18.png Pasul 21 Se monteaza totul in ordinea inversa demontarii. Pasul 22 Firele trasformatorului se leaga de cele ale pozitiei. La mine a fost asa: Firul rosu al transformatorului la firul alb/albastru al pozitiei, iar firul negru al trasformatorului la firul maro al pozitiei si evident se vor izola firele cu banda izoliera. ATENTI! MUFA NU SE TAIE. Firele se leaga inaintea mufei. Becul de pozitie original la masini va ramane functional, introdus in mufa, undeva in interiorul masinii, asezat cu soricei astfel incat sa nu atinga absolut nimic(se incinge destul de tare). Daca becul original al masini va fi scos, va va aparea eroare in bord. Se prinde si trasformatorul cu soricei undeva astfel incat sa stea fix. CAM ASTA ESTE TOT! Asa ar trebuie sa arate. Voi reveni cu poze mai clare. http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/100_6023.jpg http://i36.photobucket.com/albums/e26/cal_106/100_6020.jpg ENJOY!

ai PM

donez 2 suporti de numar cu MHS Motors. Nu le fac reclama, dimpotriva, nu vreau sa mai am de a face cu ei, cu atat mai mult pe masina mea <_<

europa fm....dau muzica mai veche si buna. anii 80-90-00

intalnirea aia s-a mai tinut? mai facem una in weekend? Eventual si o sedinta foto.

si daca pici acel test? cand mai dai din nou? sau...mai dai din nou?

mai exista treaba cu luatul carnetului inapoi dupa 30 de zile daca dai respectivul test? Sau daca e luat, luat ramane timp de 90 de zile (daca iei testul)?