DayWalker

Salut Dan, Am si eu nevoie de preturi pentru urmatoarele: 1 - 6L ulei BMW 5w30 2 - Filtru de motorina 3 - Filtru de ulei 4 - Filtru de aer 5 - Filtru de polen (sa fie cu carbon) 6 - Bec pentru day lights. Nu mai merg Angel Eyes pe stanga fata, ai asa ceva ? 7 - Placute frana spate Toata astea pentru VIN: A256309.

Salut, Si eu am aceasta problema din pacate. Cei de la Bavaria mi-au zis ca trebuie resoftat Daca gasesti o solutie sa ne spui si noua.

Salut Dan, Niste preturi te rog: 1 - 5L ulei BMW 5w30 2 - Filtru de motorina 3 - Filtru de ulei 4 - Filtru de aer 5 - Filtru de polen (sa fie cu carbon) 6 - Discuri de frana fata 7 - Discuri de frana spate 8 - Placute de frana fata 9 - Placute de frana spate Imi trebuiesc pt: JS89685 Multumesc

Salut, Am avut si eu aceasta problema cu consumul indicat la bord, nu avea nici o treaba cu consumul real. Il resetam la plin si diferenta de consum intre bord si pompa era de ~=2l/100, enorm. La mine problema era legata de o setare din BC , si anume : Fuel consumption correction factor Aici ai un link cu BC hidden menus: http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus . Sunt toate detaliile despre cum accesezi aceste functii ascunse si ce face fiecare. La 20.00 ai acest Fuel consumption correction factor. Eu l-am setat la 1025, asa mi s-a parut ca e cel mai aproape de adevar. Sper sa te ajute.

Pai am intrebat.... Nu puteam porni masina ce era sa fac ? Ma rog, nu mai conteaza am trecut peste. Trist este ca nu avem unde sa ne ducem masinile si sa fim siguri ca problemele se rezolva cinstit. Daca acum cand am fost nevoit sa duc masina pe platforma la ei nu au gasit absolut nimic ce incredere poti sa mai ai in ei ca "stiu ce fac".

Eu sper sa nu mai am ocazia sa fac poze

Salutare, Nu am mai apucat sa va anunt... Am luat masina de la Bavaria vineri dupamasa. Ca sa sumarizez: am platit 400 de ron la ei ca sa-mi porneasca masina Nu au gasit nimic, nu au schimbat nimic, nu au lipit un fir. Suma nu este mare, nicidecum, problema mea este ca mi se poate intampla iarasi in mijlocul campului... Tot ce mi-au sugerat a fost o resoftare (evident pe raspunderea mea...). Seara buna

Iarasi eu, m-au sunat cei de la service astazi. Mi-au zis ca nu isi dau seama de la ce este, ca mai cauta. In schimb au zis ca au reusit sa porneasca masina (nu mi-au zis cum) si culmea nu mai este nici o eroare si plus nu se vede nimic la diagnoza. A ramas ca mai incearca si maine sa-si dea seama ce a cauzat problema.

Salut, Revin cu update. Nu am reusit in nici un fel sa pornesc masina... Am chemat platforma pana la urma. E la Bavaria momentan, nu mi-au dat vreun indiciu ca ar banui de la ce este... Maine ar trebui sa primesc un raspuns de la ei. Va anunt.

Salutare, Din pacate astazi am avut o supriza neplacuta.... In drum spre birou , stationam la semafor, cand au inceput sa se aprinda toate becurile in bord (chiar toate) si vitezometrul, turometrul, indicatorul motorina au murit ca si cum aveam motorul oprit. Am oprit motorul am repornit nimic, la fel. Motorul functiona normal doar ca mai tot ce insemna martor de bord/electric era mort (radio-ul merge). Mi s-a aprins in bord semn-ul de service cu rosu (cel cu masina pe platforma), momentul aprinderii lui a coincis cu erorile si cu expirarea intervalului service pentru filtru de polen. Se aude si un zgomot identic cu cel de la avarii din torpedou. Motorul merge normal, am reusit sa ajung in parcare la birou doar ca atunci cand am scos cheia din bord mi-a dat eroare si volanul (cum ca este blocat) si acum cand bag cheia nu il mai deblocheaza. Masina nu se mai incuie din cheie nu se descuie . Am incuiat-o manual si am observat ca atunci cand incerc sa o descui din cheie mi se aprinde in bord semnul rosu cu service. Sunt destul de speriat, eu sper sa fie ceva de la vreo siguranta, sa fi fost vreun scurt ceva... Probabil o sa aflu maine la service. As fi recunoscator daca totusi a mai intalnit cineva ceva de genul... m-ar interesa sa reusesc sa pornesc masina si sa ma duc cu ea pe roti la service sa nu chem platforma..... Multumesc pentru rabdare, Emil

Salut, Vreau si eu 2 becuri pt nr de inmatriculare. Masina este un E87 nfl, 2004. Din ce am citit pe aici se pare ca am nevoie de ceva cu canbus sa nu am eroare in bord nu ? Care ar fi pretul si cat dureaza livrarea ? Mersi

Salut Adrian, Se da greu jos plasticul de la haion si piesa mentionata de tine ? Mersi

Crezi ca merita sa le defac si sa curat etrierele? Mi se pare ciudat sa fie ceva legat de suspensia fata, care sa se manifeste asa dintr-o data. Inainte aveam placute OE si m-au tinut 80K, nu aveam nici cea mai mica vibratie si acum dupa doar 1000 KM sa apara mi se pare ciudat...

Domi cum pot fi placutele montate prost ? Tocmai am schimbat placutele pe fata si dupa 1000 KM de la schimbare a inceput sa tremure la franare. Asta se intampla/simte decat la viteze mai mari de 80km/h.

Salut Dan, Imi poti da si mie niste preturi pentru placute frana fata OEM si/sau aftermarket pentru VIN: JS89685 Mersi

Salut, Cat e un litru de ulei pentru cutia de viteze? Ai idee cat intra? Ms, VIN:JS89685

Mersi frumos, O sa dau comanda pe Marti, trebuie sa fac si o diagnoza inainte.

Salutare, Imi dai si mie niste preturi te rog: 5L Ulei BMW 5W30 Filtru Ulei Filtru Motorina Filtru Aer Filtru Epurator Releu Bujii Vreau sa schimb si antigelul dar nu stiu cat imi trebuie Pentru schimbul de antigel mai trebuie vreo garnitura ceva? VIN: JS89685 Multumesc

In mare de acord cu tine, dar F1 a pierdut din spectacolul din anii 90 in mare parte din cauza tehnologiei... si cu cateva decizii luate prost. Oricum sa-l lasam pe Bernie sa doarma linistit, probabil in curand se va retrage. M-a distrat foarte tare faza cu ceasul... :goodjob: Imi aduci aminte de mine, la fel procedam si eu, puneam ceasul sa sune dar nu eram sigur ca o sa ma trezesc si o rugam pe mama sa ma trezeasca. Ma uit la formula 1 de cand ma stiu, sunt oarecum obsedat :hyper: , i-am facut si pe ai mei sa se uite... :frantics: Vorbind de noul sezon, se anunta foarte interesant. Mercedes pare sa fi facut un pas mare inainte si sper ca Schumi sa se lupte pentru podiumuri anul asta si poate chiar pentru o victorie... As da orice sa-i mai vad odata saritura pe podium :frantics: , ca in vremurile lui bune. Ferrari pare sa se fi apropiat foarte tare de RedBull, iar RedBull cred au in continuare un mic avantaj dar vom vedea weekendul viitor. McLaren pare sa o fi zbarcit cu masina dar... nu se stie niciodata. Ma bucur ca te-am facut curios si ca o sa te uiti din nou la curse

In privinta focusului TV nu stiu ce sa zic... Vad rau decat faptul ca au intrat in calendar cateva circuite care nu sunt tocmai spectaculoase.. (Valencia, Bahrain). Legat de scandalul amintit, totul a plecat de la Ferrari in urma intrarii noilor echipe foarte lente, si a reducerii costurilor. Cu echipele noi care sunt foarte lente nu sunt de acord, dar fata de ce vroia Ferrari au fost un compromis mult mai bun. Ferrari nu era de acord cu reducerea costurilor pentru ca ei nu mai putea sa-si faca o masina care sa fie total superioara gen era Schumacher, pentru ca nu mai puteau sa testeze cat o faceau inainte, si sa bage atatia bani in dezvoltarea ei. Lucru pe care celelalte echipe nu si le permiteau. Tot ei au propus ca echipele mari sa aibe 3 masini, ca ei sa poata spune la 2 masini in loc de una "Fernando is faster than you, do you understand the message?" Legat de declaratiile cu motoarele de 1.6 turbo, sa inteleg ca tu esti de acord? Am vazut ca ai fost la curse, este pacat sa pierdem acest sunet... mai ales ca de pe circuit nu vezi cursa atat de bine, sunetul si atmosfera fac totul. Nu sunt sustinatorul lui Bernie dar nu pot sa ma gandesc la o decizie dea lui care sa fi fost atat de rea si catastrofala pentru f1.

De acord cu tine, cel mai bun de departe de la sezonul in care s-a retras schumi

Eu zic ca are si parti bune omul... Nu strica chiar totul: 17 - 03 - 2011 "Bernie Ecclestone has said that a decision to move to smaller, turbo engines in F1 would be detrimental to the sport and would turn off television viewers. I meet people worldwide in all different walks of life - sponsors, promoters and journalists and I think there are two things that are really important for Formula One," he told AAP. "One is Ferrari and second is the noise. People love and get excited about the noise. People who have never been to a Formula One race, when they leave you ask them what (they liked) and they say 'the noise It's unbelievable that even moreso the women - the ladies love the noise. I'm anti, anti, anti, anti moving into this small turbo four formula,” he said. "We don't need it and if it's so important it's the sort of thing that should be in saloon car racing." Sa nu uitam ca totusi, in tot ce s-a intamplat in F1 in ultimii 20 de ani Bernie a fost implicat.

Formula 1 nu a avut niciodata vreo legatura cu clasicul sau cu ceva traditional. Mereu tehnologia folosita in F1 a fost de domeniul SF, si masinile au fost duse la extrem. Din tehnologia folosita in F1 au derivat foarte multe inovatii pentru masinile de strada si pentru motoarele lor, asa ca nu vad ce legatura ar putea sa aibe cu clasicul sau traditionalul. Daca ai fi un fan adevarat al acestui sport si te-ai uita la curse in mod regulat ai vedea ca formula 1 emana inca multa pasiune.

10+ pentru Robert_tau. De fiecare data cand am fost la el foarte multumit. Nu am facut mari chestii(schimb lichid frana, ulei... etc) dar de fiecare data am plecat mai mult decat multumit.

Salutare, Spunemi si mie niste preturi te rog. 6L ulei BMW 5W30 Filtru Aer Filtru Ulei Filtru Motorina Filtru Polen Pentru un 120D din 2004, VIN: WBAUG51090JS89685