pyu

Problema s-a rezolvat de ceva timp, vinovat era rulmentul.

Vezi postul asta... http://www.bmwclub.ro/forums/topic/106199-zgomot-infernal-e36/page__p__1503638#entry1503638 In cazul meu a fost rulmentul...

A zis ca bate ceva in volan, m-am gansit ca asta se poate doar in mers. Cand sta pe loc ar vibra, nu stiu daca ar bate chiar in volan. Cred ca s-ar simti si cum ar tremura masina, motorul, nu numai volanul...

Jantele-s echilibrate, cauciucurile nu au boalfe? Bucsele la brat sunt ok?

tot rulmentul zic si eu. vezi la mica publicitate, sunt cativa useri care vand piese...

Cand sta masina pe loc, iti bate ceva in volan??

Ok, poate facem ceva... Vine frigul, pe afara nu e de stat, deci luam bucati din masina, si le modificam in casa :lol:

Masina ta are 2 sonde? Urc-o pana la 130-140, cu a 5-a, apoi ridica piciorul de pe acceleratie, si las-o asa, si vezi la 100 ce turatie ai.

Nu vreau plasma... Vreau lumina alba, in loc de portocaliu. Sunt cateva lucruri pe care trebuie sa le fac pana in primavara, cu cat imi va place masina mai mult, cu atat ii voi da mai mult interes. Acuma sunt cateva lucruri care nu-mi plac si gata.

Deci chestiile astea negre, inscriptionate ar trebuie schimbate? http://i252.photobucket.com/albums/hh36/sidabra24/DIYs/Plasma%20Dials/800x600/Picture035.jpg

Am vrut sa zic ca vreau sa schimb becurile cu leduri, dar mi-a iesit altceva. Are cineva vreo poza cu chestia aia portocalie? Cum arata si unde e pozitionata?

Stie cineva, se pot schimba ledurile din bord la e36? As vrea sa pun leduri albe, insa am auzit ca este o placa de plexiglas (parca) de culoare portocalie, si nu s-ar putea face conversia. Imi pare rau daca s-a mai discutat, stiu sigur ca s-a discutat undeva, dar nu gasesc topicul respectiv.

Daca a fost schimbat, degeaba te uiti pe realoem. Teoretic trebuia sa aiba 3.38, dar trebuie de vazut exact ce e pe masina.

Nu stiu ce sa zic, poate scrie pe diferential, daca are placuta aia...

Daca nu ai probleme cu ambreajul e ok, adica tine de raportul diferentialului, din ce zici tu pare sa fie scurt. Eu am avut 3.38, si am schimbat cu 3.45. Diferenta e ca, cu 3.45, sta mai turat motorul, la aceeasi viteza, fata de 3.38. Iti zic exact si cu cat, diseara, daca vrei. Asa a venit masina, sau a fost schimbat?

Ce rol are piesa 1?

Multumesc.

Da, a trecut un taran pe rosu, si m-a izbit direct in roata stanga fata. Si bineinteles, idiotii de la service-ul care mi-a facut masina au lasat asa.

Au ajuns ieri dupa amiaza, discurile se prezinta foarte bine. Multumesc inca odata.

Mie mi-au zis sa imi pun bara dupa ce imi trag oala (cum ziceam mai sus e deplasata putin, si nu-mi iese caderea), pentru a rigidiza, si pentru a nu se stramba din nou, ceva de genul asta...

Mda, ma gandeam eu... Merci. Am o mica problema cu unghiul de cadere, dar cred ca numai presa ma salveaza, trebuie trasa oala.

Stai ca se vorbeste de e46 aici. Reformulez, la e36 se poate regla unghiul de cadere? Adica eu nu am vazut nici un surub de reglare la e36.

Vorbim de flanse normale. Cum le poti repozitiona?

Din cate stiu eu, pe fata nu ai de unde sa reglezi unchiul de cadere. Sau ma insel?

Unghiul de cadere pe fata se regleaza?