cio1974

Salut, La accelerare brusca motorul nu se tura corespunzator, pleca intrerupt, si am zis sa-i fac un tgest ca tot citisem de nu-s ce valve si alte chestii. La tester insa am descoperit ca nu se poate citi decit partea de injectie cu calculatorul. S-a incercat prin ambele mufe si nu merge, zice mereu ca nu gaseste nici-un modul si da eroare de conexiune. S-a incercat si resetarea "Oil service" si "Inspection service" si degeaba, zice OK dar la rescanare sau pornire motor Km apar tot cu minus. Am incercat in doua locuri (autorizate, service de firma) sa fac teste si degeaba ca a facut la fel. Are cineva idee ce ar putea cauza asta si cum se repara? Multumiri.

S-a dat, se poate inchide. Multumesc.

Da, plus 2.000 de euro si iau un 320 neinmatriculat la 6.500 euro din 2002. Taxa o platesc cind imi expira numerele. Cam asta e planul.

Salut, N-are alte proble, nu e indoita in fata dupa cum ai vazut acolo, a fost la momentul pozelor dar dupa un mecanic priceput a introdus o tija prin gaurile mici de la interioriul capotei si pur si simplu s-a dus umflatura la loc. De asta n-am mai scris la "defecte" :lol: Traiam alte vremuri, pe masina am dat 7000 fara inmatriculare acum 1 an. Acum mi-am facut un calcul ca la 6800 (4800 masina si 2000 diferenta pe care o am) imi iau un 320, ca pretul a cazut la toate. Vinzi ieftin, cumperi ieftin, cam asta poti face acum :)

Salut, Masina a fost adusa din Germania in 05/2008. Singurul proprietar in RO. Numerele is ascunse ca pozele au fost pe autovit. Detalii: - 130.000 Km - Jante aliaj Autec 16" cu cauciucuri 205/55/R16 - suspensie sport FK schimbata complet in 08/2009 - geamuri electrice fata - oglinzi electrice incalzite - climatronic - 6 airbags - nu s-a fumat in masina - nu a fost lovita sau vopsita Probleme la masina: - prezinta mici zgirieturi tipice dupa 1 an si ceva de rulat in Romania - in poza 4 se vede ca e putin infundata portiera de pe dreapta spate. A fost parcata in fata unei porti de lemp care s-a deschis la o furtuna. - necesita schimb cap bara stinga fata si placute de frina fata (cel putin asa a zis mecanicul cind am schimbat amortizoarele) Pret 4.800 euro Schimb doar cu BMW 320/325, preferabil benzina, an de fabricatie cel putin 1999. Ofer maxim 2.000 euro.

Salut, Pentru E46 316i din 1999 ar fi urmatoarele? - cap bara stanga fata - placute frana fata - kit protectie amortizoare spate Multumiri.

Salut, Pentru E46 316i din 1999 ar fi urmatoarele? - cap bara stanga fata (asa se intelege pe ce a scris mecanicul dar cred ca e brat stanga fata) - placute frana fata - kit protectie amortizoare spate Multumiri.

Salut, Ma refeream doar la amortizoare, scuze de confuzie. Multam.

Salut, Suspensie fata pentru 316i E46 din 5/1999 cit ar ajunge? Ar merge pe arcuri sport sau trebuie schimbate si alea? Multam.

Salut, Suspensie fata pentru 316i E46 din 5/1999 cit ar ajunge? Ar merge pe arcuri sport sau trebuie schimbate si alea? Multam.

Salut, Suspensie fata pentru 316i E46 din 5/1999 cit ar ajunge? Ar merge pe arcuri sport sau trebuie schimbate si alea? Multam.

Arcurile sint FK. Suspensia e tot FK. Serie amortizoare: FKXBM013VAL fata si FKXBM017 spate.

Amortizoare sport fata/spate pentru E46, 316i 1999? Fara arcuri, am deja arcurile. Multumesc.

Salut, Cumpar amortizoarele fata/spate. Am deja arcuri sport pe masina. Multumesc.

Salut, Stie cineva un service in apropiere de Galati/Braila unde sa ma duc sa-i fac un test pe computer cit mai complet la un E46 din '99? Multam.

O sa ajung la un service sa-si dea cu parerea un mecanic despre amortizoare si te anunt.

O sa pun poze cu ele dupa ce le inlocuiesc. N-am nici-un interes sa le pastrez. Sa vad cit ma costa pe aici cele normale si dupa ce le-am inlocuit le fac poze si restul. Un pret la arcuri?

Dupa ce le schimb o sa le fac poze si te anunt si de starea lor.

Mda, acum am citit de unde esti tu. Eu sint din Braila...

Da, de care ai? Daca vrei schimbam si amortizoarele <_<

O sa le vind, undeva la 35 de euro, dar mai intii sa-mi pun arcuri si amortizoare 'normale'.

Arcurile sint pe spate FKS10/HA si pe fata n-am putut citi ca sint cu scrisul la interior; oricum sint tot rosii si cred ca-s perechea celor de pe spate. Amortizoarele sint galbene FKXBM013VAL (mai scrie 09/05) pe fata si FKXBM017HA (mai scrie 03/09) pe spate. Masina are vro 10cm masurati de la sol la prag. De aratat arata super fain dar n-ai nici-un pic de confort la drum denivelat. Daca drumul e neted sint super, dar nu e cazul in Romania.

Am citit cite ceva legate de cele cu gaz, astea ar oferi un confort sporit? Are cineva idee cam cit ar face arcurile si amortizoarele? Banuiesc ca nu am varianta sa pastrez arcurile sport si sa pun amortizoare normale, am inteles ca se duc repede.

Salut, Am pe masina, E46, amortizoare sport si arcuri sport, toate de la FK. Nu stiu cit or fi de bune comparativ cu altele dar m-am saturat de ele. Ce arcuri/amortizoare confortabile si la un pret bun as putea pune? Vreau sa trec liniile de tramvai fara sa scuture masina din toate incheieturile si sa nu-mi zguduie stomacul fiecare groapa, ca oricum ai merge in Romania n-ai cum sa scapi de gropi. Ceva pina in 4-500 euro.

Am o problema ciudata, uneori se inchide din telecomanda, alteori nu. De deschis se deschide mereu. Am desfacut cheia si am apasat direct pe placa, nu inchide dar deschise. Si din senin uneori inchide usile. Sa fie din senzor ceva sau din cheie? Silca are prin toate Bricostore cite un "chiosc", oare se pot face chei de E46 la oricare sau trebuie mers undeva anume?