SPW

si daca ai luat de 3 ori la rand numere rosi, mai poti lua inca o data? sau exista vre-o alta varianta ca sa mai poti lua numere rosi? eu nu am inca banii de taxa si este cam mare .. :)

daca ai cd pe ecran nu te mai complica sa schimbi cabluri .... este prea mult de munca iar investitia nu prea-si merita banii (parerea mea) modul video ai? cablul de la navi monocrom se potriveste pe 16:9?

ok, merci, saptamana asta am sa-l schimb si eu, chiar sunt curios daca se sesizeaza vre-o schimbare :)

si care ar fi mai bun, cel din pasla sau cel din plastic?

sunt diferite ca forma, mi se pare ca ce-a de X5 merge pe E39, dar ce-a de E46 e diferita ca dimensiuni

superba combinatie, pentru imbunatatiri. Cat a costat masina? Am sa-ti fac o poza cu ce angeluri am eu, sa-ti faci o idee.

cam cati bani costa senzorul respectiv? e greu de schimbat...? adica pot sa-l schimb eu singur?

este un diesel de 3000....nu are nici un fell de scuregeri pe nicaieri...

Am si eu nevoie de cateva sfaturi.... Imi porneste cam greu motorul cand e incalzit, daca ma urc dimineata in masina (motorul este rece) porneste super repede dar dupa ce se incalzeste porneste mult mai greu, din ce cauza? Stie cineva?

sti cumva ce rol are epuratorul asta de gaze? la mine nu scoate deloc fum , vreau sa-l schimb ca n-o fi fost schimbat :) Problema este alta, am impresia ca masina nu prea fuge, adica nu fuge cum ar trebui si nu stiu de la ce... (sau poate mi se pare mie)

@CosminBC nu inteleg de ce vrei sa schimbi ??? - baterie ( e slaba bateria? ) - furtunase retur motorina, furtun vacum turbo - freon racire ( eu stiam ca asta se completeaza, nu se inlocuieste...dar poate cine stie :)) ce curele, ce role ce intinzatoare? de la distributie? (nu este pe lant? )

nu am de gand sa-l curat, vreau sa-l schimb si ma gandeam sa mi-l schimb chiar eu :) nu cred ca este mare inginerie

la demaraj este vre-o diferenta? consum....?

330d este alt ceva dintre toate motorizarile de la E46 :) n-ai sa te mai dai jos din el :)

corect Stefann, E46 rules!

am adus vorba de ele pentru ca imi plac maxim si daca am avea strazi mai bune mi-as pune direct dar din pacate... cine stie cat o sa ne mai rupem masinile prin gropi sau denivelari

oare cati de pe forumu asta au replici? s-a plans careva de ele? :) adevarat calin, nu te contrazic, stim cu toti de ce sunt replici...pentru ca sunt mult mai ieftine dar si mai slabe calitativ

Replicile de calitate nu sunt cu mult mai grele decât cele originale ºi sunt destul de rezistente. Eu aº pune Hollywood Threeface, modelul din a doua pozã postatã de Cãlin. si cum imi dau eu seama ca sunt replici de calitate? de exemplu la modelul M3 EVO? eu am ridicat una originala de 19 si nu mi-a venit sa cred cat de usoara era :) pe cand cele replica cu cauciuc cu tot abea o ridici, vorba vine....

cauta sa fie originale, cele replci sunt grele si mai mai slabe ca material ..... Z4M , inca un vot :)

da, de 18 sunt cele originale m-tech dar poate sunt replcici si pe 17 acelasi model ....iar cele pe 18 nu ating, depinde doar de garda cauciucului si spuspensia pe spate

ai avut replcici sau cele originale? erau pe 18?

de ce le schimbi?

nu conteaza, pot fi de orice tip de scaune, doar sa fie de bmw E46. eu as avea nevoie de cele sport dar... dehh :)

caut si eu tetiere de e46, pentru fata, are cineva? nu conteaza culoarea sau materialul, chiar si deteriorate.

ce ziceti, merita becurile astea 150 euro? http://www.lamptech.co.uk/Spec%20Sheets/Philips%20D2S%20Ultinon.htm