paf

Doar geamurile... La o adică le-aş lua şi complete dacă nu sunt foarte scumpe. Menţionez că ale mele sunt cu rabatare electrică. Acum am văzut că eşti din Constanţa. Scrie-mi, te rog, cât de repede aş putea să intru ĂŽn posesia lor, având ĂŽn vedere că eu sunt din Bucureşti.

Ăntr-una din zilele de CrĂŁciun mi-au furat oglinzile. Am trecut peste faza cu ĂŽnjurĂŁturile... Treaba e cĂŁ-mi trebuiesc rapid douĂŁ bucĂŁĂži (ĂŽncĂŁlzite). Nu Âştiu ĂŁÂştia la Filaret ce program au. DacĂŁ aveĂži vreo idee, vĂŁ rog postaĂži.

Dupã frigul din ultimul timp, oglinda de pe partea mea nu se mai extinde complet. Face cam jumate de turã În timpul În care cealaltã face o extindere completã. AveÞi idee cum se curãÞã mecanismul ãla de rabatare? Trebuie Înlocuit? Nu aº bate drumul pânã la AB cu o problemã atât de micã.

3-Series (E30)316 (83 to 88), 316i (88 to 91), 318i (83 to 91), 320i (87 to 91), 325i (87 to 91). Also Touring and Convertible versions of these models5-Series (E28)518 (81 to 85), 518i (85 to 88), 525i (81 to 88), 528i (81 to 88), 535i (85 to 88), M535i (85 to 88)5-Series (E34)518i (90 to 91), 520i (88 to 91), 525i (88 to 91), 530i (88 to 91), 535i (88 to 91)Engines covered1596 cc, 1766 cc, 1795 cc, 1990 cc, 2494 cc, 2788 cc, 2986 cc & 3430 ccDoes not cover Diesel, dohc or V8 engines, or four-wheel-drive models DacĂŁ mai existĂŁ, vĂŁ rog sĂŁ ștergeți postul Mi-a cĂŁzut ĂŽn "download" când cĂŁutam un manual de E46... poate vĂŁ folosește http://s4.transfer.ro/storage/transfer_ro-ce69a20248.zip

Plus cã ai ambele mâni pe volan (just in case)

Mie-mi place automata... nu m-aș ĂŽntoarce la manualĂŁ niciodatĂŁ. PlĂŁcerea e subiectivĂŁ. Mi se pare un pic imprudent sĂŁ afirmi cĂŁ dispare plĂŁcerea de a conduce o automatĂŁ.

Eu am avut nevoie odatĂŁ de un deviz estimativ... La Filaret era mai ieftin cu 40% decât la Bavaria. (Ămi trebuia pentru CASCO)

Dispare plĂŁcerea de a conduce... decide totul un computer... Mie mi se pare ĂŽncântĂŁtoare cutia automatĂŁ (cred cĂŁ steptronic am) Azi am cĂŁlcat un pic mai tare accelerația (fĂŁrĂŁ kickdown) pentru a mĂŁ ĂŽncadra ĂŽntr-o curbĂŁ ĂŽnaintea unui autobuz... și ce face cutia? Ăn primul rând are o latențĂŁ de vreo secundĂŁ, dupĂŁ care retrogradeazĂŁ trapta și fuge mașina de sub mine. Ămi venea s-o iau ĂŽn brațe... :)

E46, 325xi, 2001 - Braț inferior cu bucșĂŁ (stânga+dreapta), bieletĂŁ direcție (stânga+dreapta), amortizor fațĂŁ (stânga+dreapta)

Am pĂŁțit-o și eu odatĂŁ. DacĂŁ lași unitatea sĂŁ se rĂŁceascĂŁ, s-ar putea sĂŁ meargĂŁ butonul de eject. La mine a mers cam dupĂŁ 3 ore pe radio.

E46 2001 325xi - 15l/100km (mediu), 10l/100km (160 km/h pe A2) Poate ar trebui sa te astepti la un pic mai mult cu un motor mai maricel

Exact asta face si automata la kickdown. Iar daca e nevoie schimba si treapta...

Subscriu: de pe ambele canale... E treaba de mantuiala ce ti-au facut ei

Am automatĂŁ, nu m-aÂş mai ĂŽntoarce la manualĂŁ. Poate e chestie doar de gusturi.

Și dacĂŁ le-am pus acum 3 sĂŁptĂŁmâni, ĂŽn afarĂŁ de uzurĂŁ, ce se poate ĂŽntâmpla?

PĂŁi... prefer o "cotonogealĂŁ" :) precedatĂŁ de o treabĂŁ bine fĂŁcutĂŁ. Nu mĂŁ ĂŽncântĂŁ ideea sĂŁ merg la Filaret pentru o problemĂŁ de direcție. Mai sunt alte service-uri serioase?

OK. SĂŁptĂŁmâna viitoare sunt la AB. Mulțumesc!

BMW E46, 325xi, cutie automatĂŁ, 2001. Scuze de omisiune! Ha! MĂŁ uit... unde sunt?! Ăn mașinĂŁ? AfarĂŁ? Sunt cam bou... poți sĂŁ-mi explici?

Nu, nu merge mai greu, merge chiar ușor... și ĂŽnainte și dupĂŁ. Sper sĂŁ n-o pĂŁțesc. Problema mea e cĂŁ nu face tot timpul și o sĂŁ am probleme ĂŽn a le explica mecanicilor ce defecțiune are mașina și iar o sĂŁ am probleme la plecare ĂŽn a cântĂŁri calitatea lucrĂŁrii. Mulțumesc pentru reply-ul rapid!

Am observat de ceva vreme cĂŁ atunci când schimb direcția de mers, din când ĂŽn când și doar când ĂŽnvârt volanul, se aude un pocnet slab și se și simte o tensiune ĂŽn volan... E ca și cum... ți-ai trosni un deget. DupĂŁ volanul ĂŽși continuĂŁ cursa fĂŁrĂŁ probleme. Doar pentru o fracțiune de secundĂŁ trebuie sĂŁ mĂŁ ĂŽncordez un pic. Pocnetul pare sĂŁ vinĂŁ de sub bord și e slab și ĂŽnfundat. DacĂŁ nu ar fi vorba de direcție nu mi-aș face probleme... Cu respect, Alexandru-Florentin Popescu

Am observat la vulcanizare o scurgere de lichid chiar prin suportul de cric de sub portiera dreapta-fata. L-am sunat pe tipul de la vanzari de la Automobile Bavaria care mi-a zis c-ar fi returul de la aerul conditionat. Problema e ca nu prea am folosit aerul pe frigul asta. Plus ca pare cam densa scurgerea pentru un retur de aer. I-am suspectat pe aia de la vulcanizare ca mi-au spart vreo conducta cu cricul, dar nu e nimic ia zona aia... Lichidul nu e uleios, nu miroase a benzina si nici a detergent. Am observat ca se intensifica pe ploaie sau cand curat parbrizul cu lichid. Sa fie scurgerea de la parbriz? Treaba e ca pe stanga nu curge... Va multumesc anticipat, Alexandru-Florentin Popescu

Eu am vĂŁzut kitsch-urile alea de la Audi pe o Dacia SuperNova :)

Mulțumesc pentru rĂŁspunsul rapid! Nu, nu-i dau forjĂŁ. Cu respect, Alexandru-Florentin Popescu

Salut! Aveți cumva idee cât ar trebui sĂŁ consume un BMW 325xi sedan (uzurĂŁ șapte ani) cutie automatĂŁ? Sau... aveți idee dacĂŁ 18.2l / 100km e un consum ok? Cu respect, Alexandru-Florentin Popescu

Mulțumesc, e ce voiam sĂŁ aud :twoup: