Fane_05

m-am uitat si eu aseara, daca te uiti spre lateralele acelei table, prin portbagaj, ai sa vezi ca tabla e decupata cat sa incapa magnetul unui difuzor. daca la mine e asa, la tine e la fel :).

@wind-3er sa stii ca la unele asigurari deja BMW are categorie separata; BMW, Mercedes si inca o marca; cea mai scumpa categorie.

la mine asa era. pe langa astea eu nici nu stiam care trebuie sa se aprinda, in ce loc, mai ales ca se aprinde pe ambele parti. pana am descfacut si am vazut becurile cu 2 filamente si le-am schimbat. sper sa fie si la tine la fel, altceva ar putea fi sigurantele, butonul nu am auzit sa se strice dar cine stie.

este exact ca si a mea, an/luna de fabricatie, dotari,pana si mp3-ul meu tot pioneer este, doar ca a mea este alba. tu tot doar 2 boxe ai? in fata la picioare.

eu cand am auzit "masina rupta in doua" am zis ca iar fac astia de la protv vrajeala, pana a aratat bucatile despartite.

http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/2-p...pt-in-doua.html

dar abs-ul functioneaza? poate e doar ars becul

da, 2 filamente. schimba becul, uneori nu se vede daca este ars.

si la mine erau arse becurile, le-am schimbat, am pornit motorul am dat pe fara scurta si s-au aprins.

cauta intai aici ca e mai usor, gasesti motoare de pe masini aduse din alte tari si daca chiar nu gasesti aici vezi dupa aceea in germania sau alta tara

destul de mari :). trebuie sa ai grija cu ele. la RAR nu cred ca iti omologheaza jante pe 18. alta chestie ciudata este ca la nimeni nu scrie de 195/65/15. eu chiar si dupa RAR nu le am trecute in carte cu toate ca le aveam pe masina. :)

poate e din jante, s-au strambat un pic si ajunge dopar alea pe fata sa fie. de obicei daca sunt jantele strambe la 120km/h se simte in volan.

am intrebat deoarece si la mine daca dau sa deschid capacul cand motorul e abia pornit scade turatia si da sa moara, dar daca il mai las un pic cat sa se incalzeasca cand deschis in modifica un pic turatia, putin, dar merge bine in continuare. e normal asa ceva.

eu si cu @pyu am trecut amandoi de la dacie pe 316, pt noi e racheta :) sau cel putin era la inceput.

ciudat, @alexR nu tot 320i ai?

ieri am scos si eu nr. SV 09 GRL. iti da o dovada inlocuitoare pt certificat si in 5 zile lucratoare primesti si certificatul tip nou, cica.

de la 7-8 nu prea are de ce sa faca, nici la dacie nu se intampla nimic. am vazut acea bataie cand am mers cu tine in masina si m-am mai gandit la ea, dar tot nu-mi dau seama de la ce poate sa fie. si cu cerculetul, se face si cu 316, se reuseste, trebuie un pic de umezeala si daca nu-s cauciucurile noi :), dar daca vrei iese.

ti se opreste doar cand e motorul rece sau cand e si incalzit?

poate asa au calculat ei la momentul respectiv. la E46 care e dimensiunea max de pe stalp? 18?

ba da, varmiu a pus la urs 225/45/17

eu astept sa treaca nebunia asta si sa inmatriculez golful de pe mine pe maicamea. vor astia sa puna impozit mai mare pt cei ce au mai mult de 3 masini pe numele lor. eu eu cu bmw-ul am 3. si cum nu mai trebuie rar-ul facut pt ca e in familie o sa fie mai usor, trebuie sa vad numai ce imi trebuie.

eu am depus ieri si azi scot nr, la rand. dar am depus actele pe la ora 16. erau in fata mea aprox 230 pers. pe liste. aseara pe la 19:30 fratele meu inca nu apucase sa intre sa ridice nr.

toate ca toate dar husele alea sunt de P.I.M.P. parca

ieri am depus si eu dosarul la inmatriculari si azi trebuie sa ma duc sa iau nr si restul de hartii. nu aveau nr care le vroiam eu asa ca am luat la rand ceva cu GJ o sa am.

mie de folie nu mi-a spus nimic, tot pe geamurile spate am si eu, si de roti, daca le ai pe stalpul de la sofer pe eticheta trecute dimensiunile el trebuie sa ti le treaca in carte. eu cand m-am dus la RAR pe fata aveam 185/65/15 si pe spate 195/65/15, dar s-a uitat numai pe fata la ele. culmea tocmai pe alea pe 195/65/15 nu le-a trecut in carte in rest a trecut de toate 185, 205, 225. si certificatul de radiere o sa-ti trebuiasca si la inmatriculare, te intoarce daca nu, am intalnit eu ieri cazuri asemanatoare.