Fane_05

eu al luat la 1.6 e36 la mine tot hepu rosu, il am de vreo 5000km si cu apa de la chiuveta si nu are nimic, asa mi-au pus din service. cel rosu e fara silicati si am auzit ca e mai bun. apropo de redbull am pus eu odata la dacie, era iarna si cineva mi-a pus un carton in batul masinii si cand urcam un deal destul de mare, turata, s-a aprins becul la apa. apa din portbagaj era inghetata, nu aveam ce pune, si am turnat un redbull si 2 bucati de gheata. si acum cred ca merge asa dupa 1 an jumate si nu a avut nimic si era dacie din '75, daca nici aia nu avea garnituri vechi. revin pune de cel rosu, e fara silicati, e mai recomandat si da 6,5 l are toata instalatia, dar o sa-ti intre vreo 5,5-6 la inceput.

eu am terminat cu vopsitul, pun mai diseara poze cu ea gata

da cred ca aia e si se afla undeva sub galeria de admisie.

daca e becul de langa frana de mana e de la lichidul de frana.

dacum, azi a intrat cred la ansamblat si la schimbat pivoti, bucse si altele. astept sa o iau inapoi ca sa desfac si eu clapeta de acceleratie sa o curat. poate aflu pana atunci pe unde am eu aces control al relatiului.

eu acum am observat ceva, eu nu am acea valca de control a relantiului, adica pana in 9/1995 nu s-a pus, ori deloc, ori nu e in acelasi loc

din '94 re sa fie m43 ca al meu. poze cu masina mea in timul lucrarilor

nu cred ca ia mai mult. la noi pcv e langa galeria de admisie, cred ca e deasupra piesei alea care am schimbat-o eu, acea flansa. trebuie sa ma uit bine

curatare corp acceleratie http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=8719 curatare valva de control relati http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=5909 si cea pusa de pyu cu pcv cam astea ar fi

niste DIY nu sunt pt astea?

mie cand mi-au dat jos admisia nu mi-au strans bine un furtun, undeva prin spatele motorului si tot asa pierdeam apa dar pe dedesubt nimic urme. pana intr-o zi cand parcam masina si am vazut ca picura ceva si cand am pus mana pe acel furtun si l-amm miscat un pic a inceput sa tasneasca apa. l-am lasat pana s-a potolit apoi am strans colierul si gata. nimic de atunci.

poate ai vreun furtun fisurat sau vreun fir desprins. ai putea sa o pui pe un tester

la mine la 316 e recamandat 10w40 castron magnatec. de 6000 km vad ca nu se vede pe jorja vreo diferenta si am 264.000 km

din cate stiu eu 318is are autoblocant din fabrica

si eu stiam asa ceva, nu trebuie sa difere cu mai mult de nu stiu cat % fata de vechiul motor. e sigur cu 30%?

mi se pare o campanie interesanta. am sa ma inscriu si eu, oricum doar de la ei alimentez

orice ai face trebuie intai sa scoti borna de la baterie, apoi ai in spatele volanului niste surubele care tin airbag-ul. de acolo nu e greu.

asa am gandit si eu, poate asa a fost facuta de ei. pana la proba contrarie nu outem demonstra

intrebarea mea este daca a vazut cineva o trapa la care sa se deschida de tot partea inferioara? la mine tot asa face se deschide pana la jumatate, apoi daca mai apas odata butonul e mai deschide un pic.

eu am reusit sa scot fara sa dau jos volanul, care e cu airbag. prin partea dreapta pe langa maneta de la stergatoare

benzina, diluant sau poti incerca un lichid de vase mai bun, poate sterge uleiul.

masina mea a intrat la vopsit si la inlocuit cateva piese <_<

eu de mic am fost crescut cu vw-audi-skoda, adica pe langa cele 6 care au fost in familia mea, inca vreo 6-7 pe la veri, matuse si alte rude, le mancam pe paine <_<, timp de 16 ani numai asta am stiut. pana a aparut primul bmw in familie, un urs al unui var. cum sa vad zic de la ani buni de fidelitate vw-audi brusc in 3 ani au aparut aprox 9 bmw-uri, un freelander care are tot motor de bmw si un omega, tot cu motor de bmw. toti am fost de aceeasi pare vw-audi-skoda sunt masini bune, fiabile, cu un consum bun daca nu exagerezi cu pedala, piese la preturi decente daca stii unde sa le cauti, dar dupa ce am mers cu 1 bmw toti am vrut. cum spunea si fratele meu, skoda a fost buna dar bmw e mai bun, la confort, la stabilitate, la acceleratie, pe skoda a avut motor de 1.9 de 110 cai+cip si pe bmw are 136 de cai, dar tot asta fuge mai bine. consumul e mai mare un pic, piese poate un pic mai scumpe, dar tot bmw e mai dorit si mai placut decat vag-ul. eu partea cu butoanele la geamuri eu o vad ca pe un + mie imi place asa. fiecare masina are ceva ce nu-ti place, dar per total bmw e mai apreciat, cel putin la mine in familie, decat vag-ul.

pivotii mai mult de 100 lei buc nu sunt, bucsele nu stiu cam cat fac. depinde la ce service ai fost.

inca o diferenta intre masina mea si cea a lui cosm1n, mi-am dat seama mai tarziu, eu am lupa la faruri, el din fabrica nu a avut.