nailbombmax

salut, am eu asa ceva pret 120 lei, daca te intereseaza da un PM

atasej la distributie si motor M50B20, 320I 1993 vanos. Trebuie schimbata distributia la el, alternatorul este ca nou, a fost reconditionat cu piese noi, garnitura de culbutori noua, motorul se vinde cu debitmetru, cutie de viteze, evacuare. pret 400 euro

UP

UP

nu stiu daca se potrivesc cele de E36 coupe , am eu pereche

Daca vrei proiectoare am eu originale, la 60 de lei, sunt SH.

Preturi noi: Semanalizatoare E36 albe, stangul un pic ciupit, 50 lei Neon Hella, pentru frana 50 lei Proiectoare E36 70 lei Boxe E36 model 1996, cu mufe aferente 60 lei Senzor Airbag E36 30 lei 4 jante cu cauciucuri de 15/205/60 125 euro, 3 cauciucuri Dunlop sport 200, 1 Pirelli 6000, inca bune. Fata de usa E36 coupe, textil 150 lei perechea. Stop stanga E36 coupe 30 lei Stopuri negre E36 Copune 80 lei Semanalizatoare E36 galbene - 40 lei Volan E36 pana in 1994 - 100 lei, are o mica ciupitura, nu se misca. Oglinda retorovizoare 45 lei Tel: 0742034321

verifica Sonda Lambda si bujiile pentru consum.

Vand: Semanalizatoare E36 albe, stangul un pic ciupit, 70 lei Neon Hella, pentru frana 60 lei Proiectoare E36 80 lei Boxe E36 model 1996, cu mufe aferente 80 lei Senzor Airbag E36 40 lei 4 jante cu cauciucuri de 15/205/60 140 euro, 3 cauciucuri Dunlop sport 200, 1 Pirelli 6000, inca bune. Fata de usa E36 coupe, textil 180 lei perechea. Stop stanga E36 coupe 40 lei Stopuri negre E36 Copune 100 lei Semanalizatoare E36 galbene - 50 lei Volan E36 pana in 1994 - 120 lei, are o mica ciupitura, nu se misca.

UP 750 lei

Sa spumen ca ma bag la asa ceva, cine crezi ca se baga ca mecanic? atata timp cat nu au fost in stare sa schimbe o distributie si sa-mi spuna daca mai are ceva motorul meu, am kit-ul de distributie in punga si sta acolo de 3 luni, toti se feresc sa faca si cine s-ar baga vreau 650 lei , ceea ce sincer mi se pare destul de mult, atat ma costa manopera sa schimb motorul. Cat despre consum, acum imi ia 15 in oras, afara se linisteste la 7,5.

Vreau sa schimb doar motorul, acum am 320i si asta este problema, merita 323 sau 325, daca avea 140.000 Km era mult mai ok 323, dar la 190.000 nu mai stiu ce sa spun, am ceva poze cu motorul si arata bine, dar asta nu este tot. Acum dupa ceva cautari pe net vad ca exista 2 modele de 323i una cu 222 Nm si una cu 245 Nm, difera doar consumul, 222 are 9,9 si 245 - 12,6. A mea necesita schimbat kit-ul de distributie, si are 202.00 Km, ma intreb daca este normal, posibil sa mai aiba si alte probleme la motor, oricum in Brasov sunt numai "mesteri mari", nimeni nu a stiut exact ce este cu motorul meu, si daca schimb kitul nu mai am nici o problema? sunt undeva la mijloc, cu totul 325 ma costa 700 euro, 323 ma costa 850 euro, este destul de grea alegerea........

acum am vazut mai bine, are aproape 117.000 de mile, ceea ce vine aproximativ 190.000 km, deci...........nu prea mai este o afacere cu 323.

Dupa ce am citit aici sunt si mai praf, nu stiu ce sa aleg intre 325i cu vanos 1993 (220.000 Km) sau 323i 1996 (140.000 Km) si sa schomb admisia cu una de M50, daca pun de la M50B20 posibil sa fie si mai gatuita decat ce-a originala, pe de alta parte merita sa ma complic cu un 323i sau este o afacere mai buna cu 325i? petul si manopera sunt apropiate, ceva mai mult la cel de 323i, un sfat?

fara cuvinte :) :lol: :)

:)), daca imi aduc bine aminte pe BMW serie 7 au pus hidrogen, era o intreaga uzina acolo, hai sa fim seriosi.

astia mici au facut o mica distilerie acolo :))

de ce crezi tu cu tarie ca ma refeream la tine? tu ai diesel , traieste in pace.

in cazul in care nu ati aflat, "De asemenea, benzina si motorina vor fi mai scumpe cu aproape 20% de la 1 ianuarie", poate acum o sa va mai schimbati parerea despre GPL :)

:lol: multumesc Mihai20, sper ca intr-un final a inteles si el la ce m-am referit. Chir asa, cum sa duci copilul la gradinita intr-un M6 :)

:)), nu ai inteles nimic, spre surprinderea ta am o masina in 6 cilindri, deci stiu despre ce vorbesc, incearca sa citesti cu atentie ceea ce scriu (eu ma refer strict la sunetul mototrului), eu spun sa revenim la topic:)

esti sigur? :lol:, senzatia care ti-o da M6-le nu cred ca ti-o da diesel-ul, mai uitete o data peste pozele cu Andrei :)), se vede fericirea pe chipul lui chiar daca era soare puternic afara. Nu am nimic cu dieselul, eu vorbeam strict de sunetul motorului, nu spun ca un diesel nu se aude frumos, dar niciodata nu o sa se aduca ca unul pe benzina in 6 cilindri sa nu mai spun de unul in v10 cum ai tu.....deci ma repet, vb strict de sunetul motorului. Si cu asta inchei ca deja sunt off topic.

Nu vreau sa intru in polemici cu tine, dar fa un bine si cauta pe varu google "nailbomb" de aici o sa-ti dai seama ce muzica ascult, iar daca tu compari sunetul motorului diesel cu cel pe benzina........ esti cu adevarat un fan al sunetului. Nu cred ca ai dreptul sa-i condamni pe cei care au benzina daca vor sa-si puna GPL.

Nu te supara dar spui despre sunetul motorului, ai un diesel, daca aveai benzina te intelegeam sa spui despre acest aspect, dar asa............chiar daca o sa trec pe GPL, chiar daca nu o sa trec, BMW diesel nu o sa-mi cumpar niciodata tocmai din acest rationament.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05 nr 5 din imagine....daca nu ma insel