d-rive

Adrian, omul ne-a atras tuturor atentia la un aspect. Uita-te cu ce a inceput: "IMPORTANT: tinand cont ca sunt maniac dupa masini si mai ales reactiile lor aderenta,stabilitate,aerodinamica-optionale abs,esp,asc etc..." Se pare ca ai neglijat acest fapt si ai indraznit sa-i pui la indoiala... importanta

Pai la 7 grade celsius si asfalt uscat, e posibil ca rezultatele sa fie foarte apropiate. Cum te duci inspre temperaturi mai scazute ies in evidenta cele de iarna, te duci spre temperaturi superioare 7 grade Celsius, atunci cele de vara vor fi mai performante. Atentie insa, exista pneuri orientate mai bine pentru utilizarea in conditiile climatice de la noi. Anume Nokian WR G2 care sunt pneuri de iarna ce pot fi utilizate in conditii de temperatura de pana la +25grade Celsius. @adienzo, pe alocuri, bati campii cu gratie. Cu tot respectul.

Topic Closed! Vezi ca exista deja unul mai vechi.

Pe pariu ca NICIODATA in Romania, nu o sa scada vreo taxa sau vreun impozit Indiferent de ce spun ei. Si niciodata in Romania nu o sa fie luata vreo masura care sa fie in favoarea cetateanului. Puteti printa cuvintele astea si pune afis mare oriunde vreti. Na ca m-am enervat

Da Bogdane dar daca-l iau cu factura iese si mai ieftin. 24% tva + 16% impozit pe profit, banuti care se recupereaza, plus garantia pe numele respectivului, aia e. Ti-am zis ca fapt divers. Consider ca e dreptul fiecaruia sa ceara cat doreste si respect chestia asta. Dar na, stii cum e, orice deal e negociabil si trebuie sa fie multumit si vanzatorul si cumparatorul. Sa-ti mai spun ca eu, ca si caz particular, pot lua orice de la Bavaria fara adaos comercial si crede-ma ca e...

Nu am vazut xenoane in proiectoare care sa nu orbeasca la modul criminal. Eventual alea cu lupa sunt mai blande. Iar la faruri, asemenea, daca ai cu lupa, atunci e cat de cat ok, atlfel... Poti sa pui si mama pleaopelor, nu prea influenteaza lumina farurilor. Ca sa nu orbesti pe altii ar trebui sa acoperi partea de jos a farurilor, alea dau lumina in sus.

Eu ofer 350ron pe el. Happy now? Omul zice clar, pret fix. Daca negocia, poate-l scapam de el

Si acum esti cel mai felicitat din trafic. Zilele astea au fost cam intuecate, prilej bun pentru cei ca tine sa-si etaleze orbitorile.

Cred ca masinile sunt toate in aceeasi clasa de pret. E vorba de ce masina e mai performanta la gama aia de pret si nu neaparat care e mai performanta no matter the cost.

Apropos de M5 si rivali:

Pe mine nu m-au primit la gradinita ca aveam deja 18 ani si au zis ca nu mai e cazul cu toate ca pusesem ochii pe niste educatoare tinere On-topic: http://www.realitatea.net/petitie-autorii-accidentelor-cu-morti-sa-fie-acuzati-de-omor-cu-premeditare-nu-din-imprudenta_893081_semneaza.html

Pacat ca nu ai si de la cresa si gradinita. Poze cu legitimatia de atunci nu ai? Sunt curios daca aveai acelasi trening.

Tot in trening te-ai dus?

Stiu dar nu eu am zis ci ala care facea recenzia. Am precizat lucrul asta.

Offff. Pai cand a iesit F01 si cand a iesit F10? Cine a folosit de la cine sasiu si alte alea? Acum ti-ai gasit singur raspunsul da? In printip, asa e, A8=S=7 si A6=E=5

Simileo, dar pui si eu o intrebare fireasca. Daca unul care a omorat niscai oameni, a refuzat sa i se ia probe si apoi a mai si recunoscut ca era baut si zic eu poate mai mancase si fainoase pe nas... ii dai drumul stiind ca-l asteapta ani grei de parnaie? Daca face si el ca arabul ala si pleaca si... aia e. Astia raman cu mortii si el cu libertatea. Pentru ca in situatia asta, nu se pune problema ca inca nu s-a stabilit vina. Era la volan? Era. A omorat doi oameni si a ranit inca 3? Da L-a urmarit politia sa-l prinda si el fugea? Pai da. A refuzat sa i se ia probe? A refuzat. Si daca e, mai adaug. Adica mnealui nu a facut nimic prin care sa arate ca domne, eu sunt un om ok, s-a intamplat, nu stiu ce, accident, intamplarea intamplarii si alte alea... deci io, dupa mintea mea si greutatile mele dintre picioare, zic ca ar fi trebuit tinut la loc sigur sa fim siguri ca nu scapa de-aiurea. As putea da exemple cu Becali si altii care nu au omorat pe nimeni dar au servit parnaie total de-amboulea. Discutia e mai complicata da ma intelegi ce am vrut io sa spun. Si io, in principiu am inteles ce spui dar parca, totusi, niscai mai multa mana forte in cazul astuia, nu strica. Revin cu intrebarea, daca fuge din tara?

Ai auzit comentariul celui care a facut recenzia? S8 e mai degraba un A6 mai umflat. Iar la BMW, f10, adica M5 e de fapt un F01 pus la slabit si la tonifiat muschii. Deci pe undeva, se intalnesc la mijloc.

3A pentru o fractiune de secunda. Uita-te ce firicele are Eu nu comentez pretul sau alte alea, doar am zis cum stau lucrurile. La banutii astia, mai bine-l pastrezi iar cine are nevoie de un redresor, poate mai pune cativa leuti si sa ia ceva competent. De exemplu la mine, dupa cca 2 saptamani de stat nepornita masina, "suge" cu +30A timp de 3-4 ore (bine, in timp ce se incarca, se reduce si intensitatea curentului care-l ia). Prefer sa stau si sa supraveghez cand am treaba prin garaj decat sa las asta conectat incontinuu si cu frica sa nu se intample vreo belea pe acolo

E putin incomod de lucrat cu el. Apoi, e un aparat care sa-ti mentina bateria incarcata pe perioada cat nu circuli cu masina. Nu e un redresor in sine cu care sa incarci o baterie in cateva ore. Cand imi cautam redresor destept am dat si peste astea "digitale" si pana la urma tot unul mare, semipro la 500ron am luat. Doar ca capabil sa bage si 80A in caz de nevoie iar incarcarea normala o face la 30-10-2 A. La fel, stie baterie gel sau acid. Masoara incarcarea, verifica starea bateriei, etc. E un Black&Decker care-l folosesc si cei de la reprezentantele BMW pentru masinile de showroom. Similar cu asta, de la firme consacrate, gasesti la banuti mai putini.

Ai inteles gresit Paul.

E de ajuns un releu pe ambele. La releu, ori se aprind, ori nu se aprind sau palpaie daca nu face contact cum trebuie. Sincer sa fiu, daca sunt ca lumanarile cum spui tu, suspectez ca sunt de 24volti in loc de 12 volti. Alta explicatie eu nu am. Daca ar fi fost legate in serie, cand intrerupeai unul, nu mai mergea nici celalalt. Deci sunt legate corect. Asa ca scoate becul din unul din ele si verifica ce scrie pe el.

Atunci e ciudat. Fa niste poze. Fara gluma. Verifica si becurile sa nu fie de 24v, pentru camioane

Le-ai legat pe instalatia originala a masinii? Altfel nu vad nicio explicatie, doar sa le fi legat in serie cine a facut cablarea daca nu era cea originala.

Presimt ca o sa-ti puna tie "kapak" un moderator Ai mai deschis un topic cu acelasi subiect... Nu-i frumos ce faci.

Si eu mi-am luat banii inapoi la doua masini. La x3 si la un Fiat Doblo. Erau luate in 2007 si in 2008 daca nu ma insel aveam banii virati in cont. S-a ocupat un amic de-al meu care facuse pentru el acelasi lucru.