bobi11

din pacate nu se pot conecta la butoanele originale ale masinii pt ca aceste sistem de incalzire au buton on/off. sistemele originale de incalzire sint cuplate la o tensiune ff mica si din buton reglezi intensitatea pe 3 trepte(bmw, mercedes). da ti mi va rog idei cum sa pot pune incalzire scaune la un mercedes clasa e asa incat sa le leg la butoanele originale.pot pune niste sisteme de incalzire de la bmw si sa le leg la butoanele de la mercedes????? as gasi mai usor sistemele de incalzire de bmw pt ca mercedesuri la dezmembrari sunt putine iar noi nu le pot comanda, vin cu tot cu scaun.

dimineata cand e rece la curbe usoare prin oras se aud niste bocanituri ca si cum ar fi planetara rupta.cei de la mhs nu au gasit nimic.am vb la tel cu cineva de la baneasa si zicea ca e posibil la directie sa fie ceva din cauza ca e frig.nu face tot timpul de regula cand masina se incalzeste zgomotul inceteaza, dar nu de fiecare data.

sint cam nemultumit.face un zgomot f urat dimineata cand e rece, la curbe ca si cum planetara ar fi rupta.cei de mhs nu stiu ce are.o sa o duc si la baneasa

unde le ai montat?am vazut multe modele waeco mh50 intr o parte 300 lei, in alta 490 inclusiv montaj

normal ca se pot conecta la butoanele de incalzire! si eu zic ca sunt ok sistemele dar depinde cum le montezi pui huse deasupa?daca da e pacat .. dar daca desfaci scaunele si bagi sistemele de incalzire sub tapiterie eu zic ca merita :) spor la treaba! vreau sa le fac frumos adica sa le bag sub huse si sa cumpar butoanele originale de incalzire ca sa le conectez.ps-sint pt un mercedes clasa e

ce parere aveti despre sistemele de incalzire in scaune montate dupa cumpararea masinii?nu ma refer la kiturile originale.se pot conecta la butoanele(pt incalzire) originale are masinii?

masina face niste zgomote ciudate de regula dimineta cand e rece la curbe la viteza mica.se aud cam de 3-4 ori dupa care inceteaza.am fost la mhs nu au gasit nimic.mi au spus ca e posibil din cauza amortizoarelor pian se incalzesc.am suspensie normala, nu pe aer.ce parere aveti???

ok.merci

ce te intereseaza sa ti zic?

eu am intrebat la mhs ca aveam nr lor dar mi au spus ca nu au mai lungi decat standardul(adica aprox 2,2cm)

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M5 la m5 e60 butonul power iti da 107cp.masina normal merge cu 400 cp.ma intereseaza la m3 e92 cu e treaba 420 CP in Europa, 414 CP in State ? 420 cu power cuplat.dar fara???

am m3 dkg- e senzationala cutia.are 5 moduri de functionare.pe cel mai mic functioneaza ca un tiptronic.pe ultimul e racheta.si apoi mai sunt padelele-f tare

cu ce putere functioneaza m3 e92 cu butonul power decuplat?

paul a inteles ok ce vreau eu sa stiu.una e sa se invarta surubul de doua ori , dupa care strangi cu cheia dinamometrica si alta e sa se invarta de 10 ori(adica sa intre mai adanc in butuc) ca apoi sa strangi cu cheia dinamometrica.cineva spune mai sus ca sunt necesare 8 spire. filetul la prezoanele cu care sunt stranse acum rotile de iarna are o lungime de 2 cma.aceste prezoane provin de la rotile originale( la aceste roti originale przonul face 7 spire , in timp ce la cele de iarna-replici, se fac numai 5 spire si jumate) .maine o sa incerc niste prezone de 2,2 cm filetul si altele de 4,5 filetul.acestea din urma sunt suruburi de tuning mi s a spus, banuiesc ca sunt folosite la distantiere.daca cele cu filetul de 4,5 nu ating nimic in butuc ar fi ok sa le folosesc?toate au aceeasi conicitate, deci se potrivesc la aceste jante.

ne apropiem de adevar, asa ca va multumesc pt raspunsuri. :)

Cate rotatii este necesar sa faca prezonul? sau Cate rotatii sunt necesare pentru ca prezonul sa fie bine strans? Nici dupa ce ai scris mesajul nu ai mai putut sa corectezi?.. iarta ma domnule profesor...ce ti se pare gresit? cite rotatii sunt necesare pentru ca prezonul sa fie bine strans??? mi se pare corect dpdv gramatical Asa este corect. Dar nu cum ai zis prima oara: "cite rotatii sunt necesare sa faca prezonul pt a fi roata bine stransa?" Oricum, era sub forma de gluma.. ok :) am gresit prima data.m am corectat imediat.eram agitat ca ma speriase cineva de la vulcanizare ca nu ar fi prezoanele suficient de lungi

Cate rotatii este necesar sa faca prezonul? sau Cate rotatii sunt necesare pentru ca prezonul sa fie bine strans? Nici dupa ce ai scris mesajul nu ai mai putut sa corectezi?.. iarta ma domnule profesor...ce ti se pare gresit? cite rotatii sunt necesare pentru ca prezonul sa fie bine strans??? mi se pare corect dpdv gramatical

merci mult.e bine de stiut :)

am pus jante de iarna.la jantele de vara facea prezonul cam 6 infiletari, iar la astea de iarna numai 4.o sa iau niste prezoane mai lungi ca sa fiu sigur.stiu de cheia dinamometrica dar ma gandesc ca una e sa faca 3 rotatii prezonul, alta e sa faca 10.

cite rotatii sunt necesare sa faca prezonul pt a fi roata bine stransa?- scuze pt dezacordul din titlu, dar nu stiu sa il corectez

unde gasesc sa cumpar prezoane cu lung filet 25 mm

Gresesti, Adaptive Drive ajuta mult la ceea ce iti doresti tu si anume CONFORT. Daca in general nu-ti cumperi ceva din cauza ca se strica atunci nu-ti lua BMW, e o masina complexa cu o fiabilitate destul de buna dar nu extraordinara. Eu dau o naveta de bere virtuala, mai bine nu, un camion de bere virtuala daca iti iei adaptive drive, nu o sa-ti para rau :) Daca nu gasesti articole despre adaptive drive da-mi PM. salut as vrea sa stiu ce este adaptive drive cam totul despre el 10x as vrea sa stiu si eu ce este adaptive drive ma poate ajuta cineva? sunt pe punctul de a imi lua un x5 si am mers cu unu cu pachet sport cu jante pe 20 fara adaptive drive .... este jalnic ... teroare vreau sa iau unu cu pachet sport jante 19 adaptive drive , suspensie pneumatica automata.... este ok? face toti banii adaptive drive, e senzatie, masina nu o poti rasturna cand e pe modul sport, iar pe comfort e suficient de moale

zi-mi si mie pana la urma ai achizitinat m3 e92 ? scuze ca nu am fost atent :) da.e extraordinara masina, nu pot descrie in cuvinte

245/40-18 good year f1 au 4000km.sunt ca noi

poze