is_toy

Nu trebuie sa te alarmezi, e posibil sa fie si doar uleiul din cutie. Ideal ar fi sa o duci in service.

In Ro. In anuntul de pe olx scrie clar ca e adusa din Olanda.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

Faceam referire la poze.

De ce a fost revopsita?

Pe olx e 9999eur. Care-i treaba cu mentiunea ca pretul pentru forum e de 10.000 euro? Un 9998 mai intelegeam, da' asa.. Oricum, masina e ok, iar pretul e mai mult decat decent. Succes!

Pufarin, ce-ai facut tu acolo este schimb de consumabile, nu investitii. Nu mai plange pentru 2500 eur in 4 ani, ca nu are sens. Sunt altii care pierd 5000 in 4 luni doar din fluctuatia preturilor din piata auto, fara sa ia in calcul "investitiile".

Volanul s-a vandut. Stopurile - 200lei, setul complet.

Stopurile sunt originale, nu sunt crapate sau zgariate - 200lei Volan din piele, cu comenzi. Se vinde doar impreuna cu airbag-ul - 500lei Poze

Se poate inchide, masina am vandut-o.

sus! In prezent sunt indicati 185xxx km. Am schimbat brate superioare spate si bieletele antiruliu fata/ spate. 6500eur cum arata acum, sau 6000eur in varianta stock cu jante style 44 si cauciucuri de iarna (softul si evacuarea raman pe masina). Tel: 0768523032 Poze noi aici

Asta e pret pentru forum. Odata ajuns in tara, pretul pe alte site-ri va fi 7500, respectiv 7000 in varianta stock si fara pachetul de service si alte maruntisuri. Avand in vedere ca cele aduse din afara de catre samsari sunt undeva la 6000eur (la care se adauga taxa inmatriculare, rar, numere, asigurare, vigneta si service), nu cred ca cer mult pentru o masina onesta.

sus

up!

golf 4 1.4 O spun din experienta ca e mult mai ok decat cel de 1.6 In ce priveste bmw-ul, mai asteapta putin, mai fa ceva experienta intr-ale condusului, mai strange niste banuti si in final iti vei lua ceea ce vrei. Cu 2500 eur vei gasi un cazan cu nr bulgaresti sau unul ok cu volan pe dreapta. Parerea mea.

Revine la vanzare. Voi fi in tara incepand cu 19.10. Pretul este 7000eur,incluzand ambele seturi de jante, 3 seturi de cauciucuri (doua de vara si unul de iarna) plus restul de piese enumerate mai sus. Sau 6500eur - masina in varianta stock (softul si evacuarea din inox raman pe masina). Pe puntea spate am schimbat deja amortizoarele. In caz ca nu reusesc sa-mi fac timp pentru service, cumparatorul primeste si un kit de revizie (ulei + filtre Mann). Accept schimb doar cu tractor (minim 100cp) cu incarcator frontal Achit diferenta de pret, desigur.

La motorul de 163 cp e simpla treaba: daca ai grija de ea si o intretii cum trebuie, nu ai motive de ingrjorare. In afara faptului ca a mea e resoftata, o alerg destul de mult (cam 60k km pe an) si nu mi-a facut absolut nicio problema majora. Vad ca ai cateva obsesii: -turbo: in principiu pica din cauza ca majoritatea nu schimba (nu curata) separatorul de ulei. -caseta directie, bielete antiruliu, brate, bucsaraie: e in functie de starea drumurilor pe care circuli de obicei. -disc ambreiaj, volant: daca nu stii sa folosesti ambreiajul sau faci abuz de el, ia-ti automata. Inainte sa cumperi, fa-i o verificare la sange si cam aia e. Indiferent de marca, absolut toate masinile au parti mecanice in miscare, iar lipsa intretinerii corespunzatoare duce la aparitia problemelor.

Se poate inchide, nu o mai vand.

7000 eur, fara jantele style194M

Acum am vazut, imi cer scuze. Tu in anunt ai scris ca e volan "M"

Eu zic sa mai insisti. Cu siguranta vei gasi un cumparator pentru a-ti ajuta prietenul. Apoi poti povesti amicilor cum i-ai umflat pe fraieri prin metoda "bunul samaritean" :flowers:

volan sport este, la fel si L7

Depinde de masina. Dar in principiu, in afara de farurile xenon si vopsit, e mult mai ok dpdv tehnic si financiar daca ai lua alta masina 2.0 automat, decat sa faci swap-uri (mai ales daca nu ai incredere absoluta in mecanicul tau).

In 2 se cumuleaza like-urile probabil :whistling:

Corect. Ce e in anunt se potrivesc pe e60 daca nu ma insel.