IF 63 BMW

am depistat problema!nu curge pe la garnitura de la suport!curge pe la supapa din capacul de la filtru mai exact pe la garniturile supapei!am desfacut toata ziua la ea :) unde gasesc garniturile astea?la AB o avea pe stoc?

nu,nu mi s-a aprins nimic in bord!am observat ca daca o strang cu mana nu mai sufla!ma gandeam sa ii bag un surub subtire pe una din gaurile alea si sa o strang asa!

pai si e normal sa rasufle pe la garnitura? ps caps lock-ul nu e blocat :) da scapa pe la garnitura aia de la capac!e grav?

E NORMAL SA SUFLE?CAND PORNESC MOTORUL DUPA VREO 10 SECUNDE PORNESTE SI POMPA,MERGE CAM 30 SEC SI SE OPRESTE ASA TREBUIE?LA CE FOLOSESTE?AM PUS SI O POZA CU O SAGEATA PE ACOLO SUFLA!

DA E DESTUL DE AGLOMERAT ACOLO STIU CA SUNT MULTE DE DESFACUT!POATE PANA LA CRACIUN O TERMIN :) MS DE SFAT!

O SA MA APUC MAINE DE TREABA SA VAD EXACT!ORICUM TREBUIE SA SCHIMB SI CUREAUA DE LA ALTERNATOR!STIE CAREVA CUM SE POATE DESFACE MAI SIMPLU?AM VAZUT CA E LEGATA DE ACCEASI FULIE CU CEA DE LA CLIMA!

PE LA SEMERINGUL DE LA FULIE NU CURGE CA M-AM UITAT SPECIAL!UNDE GASESC GARNITURI PT FILTRU DE ULEI(SUPORT) SI CAPACUL DIN SPATELE FULIEI?AM INTREBAT SAPTAMANA ASTA LA ALPADRINO SI SE UITAU LA MINE DE PARCA CERUSEM PIESE PT UN OZN :)

PIERDE ULEI PRIN FATA NU PREA POT SA IMI DAU SEAMA EXACT PE UNDE!AS ZICE CA PE LA BAIE DAR NU SUNT SIGUR PT CA E UD PESTE TOT!PANA SI IN FATA LA CARCASA DE LA FILTRU DE ULEI E UD!CAPACUL DIN SPATELE FULIEI DUBLE ARE VREO GARNITURA?MA GANDESC CA PE ACOLO CURGE!

de la volanta nu cred ca are cum sa fie mie mi se pare un zgomot de cardan suna a gol!daca era de la volanta trebuia sa se auda la relanti!eu am schimbat la un passat o volanta sparta si batea cand statea pe loc de zici ca se crapa motorul! eu sunt din ilfov daca vreti sa ne vedem in parcare la carrefour maine sa vedem dak e acelasi zgomot!si p mine a inceput sa ma dispere

si eu am aceeasi problema ca si voi! in 1 si 2 si R la turatie mica!ma dispera cand aud acelasi zgomot care l-ati descris si voi!am zis prima data ca e d la vreo cruce cardanica dar nimic e totul ok!am ridicat rotile am invartit am intrat in rampa sa o vad p dedesubt dar nimic!e posibil sa fie din diferential?cine are o idee...da-ti un sfat

pui contactul in pozitia a 2 a dai din butonul de p maneta pana ajungi la consum!apoi apesi iar pe bc dar nu ii dai drumu si in acelasi timp apesi p butonul din dreapta al bordului(am vazut ca la mine se reseteaza si din cel din stanga)asa poti sa resetezi mai toate datele din bc!in afara de temperatura

am inteles, tu ai navi mic si poti reseta ... dar cei care au maneta BC fara navi cum procedeaza ? :) pe ce apasa ... ca vrem sa apasam si noi ... :) pt cei cu maneta pt BC se reseteaza tinand apasat pe butonul de la maneta cand ajungi la consum mediu si apoi apesi pe butonul din dreapta al bordului ti apasat vreo 3-4 secunde dupa care apare la 0! consum de 5%in afara orasului nu prea cred!eu am 316i cu 1.9 si in cel mai fericit caz mi-a aratat 8,1 afara si 9,2 in oras!

si eu am schimbat debitmetrul de curand si chiar a fost nevoie!nu statea deloc la relanti zici ca se rupea motorul in doua!acum trage mult mai bine si nici nu mai consuma asa mult ca inainte!singura problema care o mai are e ca mai oscileaza turometrul cand si cand!foarte putin 100 de turatii poate!care sa fie problema?

am fost azi la rar frate ce bataie de joc am stat 4 ore pt co2 si o stampila!stie careva daca se poate face copie dupa brief-ul ala vechi cu 3 pagini?am fost la politie azi si mi-au spus k pot sa-l traduc p ala si nici nu trebuie legalizat!

frate pai dupa cum am calculat eu p autovit zice ca trebuie sa-mi dea inapoi vreo 3400 ron!m-as cam mira sa-mi dea mie statul atatia bani inapoi :)

pai tocmai am facut o rezervare la rar si mi-a zis ca daca nu am filtru de particule tre sa merg si cu masina!am un 316 din 99 euro 3 are filtru de particule ?

la rar trebuie sa mai mergi cu masina sau doar cu cartea?

gata domne l-am schimbat!diferenta mare in felul in care trage nu mi se pare doar ca nu mai trage asa in "noduri"cum tragea inainte!de consum c sa mai zic?inainte imi lua 11 acum imi ia 8.3!mersi

am incercat sa-l sun dar nu dau de el!cred ca e cea mai buna varianta mersi

adica fara tubulatura nu?si unde as putea sa gasesc?c se intampa daca mai merg asa cu ea?oricum imi consuma destul de mult aproape 12!

daca schimb debitmetru cu unu care nu e original de la bosch trebuie resoftare ceva?

E 90 MAI ALES DACA NU E AUTOMATA :)

SALUT!STIE CAREVA UNDE GASESC UN DEBITMETRU PT UN 316I DIN'99?SI LA C PRETURI?DE PREFERABIL AS VREA NOU SA FIE SI O GARANTIE LA EL! STIE CAREVA KT COSTA LA BAVARIA? AM MASINA DE UN AN DE ZILE SI ABIA ACUM AM OBSERVAT K AVEA MUFA SCOASA!ARE CEVA DAK AM MERS ATATA TIMP CU EA FARA DEBITMETRU?

MA NENE LA MINE NU MERGE AM INCERCAT!AM UN E 46 DIN 99 (316I)IMI APARE O CHESTIE CU TEST SI SE APRIND TOATE BECURILE IN BORD SI TOATA ACELE SE DUC LA CAPAT!