blitzu

merita...banuiesc ca e in 6 cilindri injectie...acelasi lucru intentionez si eu, desi motorul meu e ok, doar probleme cu carbu'

bafta la carburator...e o operatiune cu care trebuie sa te obisnuiesti :)...eu deja il desfac cu ochii inchisi, mi-am facut garnituri ''home made'' o sa-ti traga aer fals, o sa-ti rupa filetele de la suruburile capacului...ai un jigler sub un capacel lateral cu o gaura in el cat firu' de par(o sa-ti ia ceva timp pana il gasesti) cand ti-e lumea mai draga o sa-ti ''pice in cap'' si nu se mai tureaza, o sa stai prin oras cu capota deschisa si tu calare pe motor cu surubelnita in carb...sa-ti mai zic?:)...cu toate astea eu il ador !:blink: bafta inca o data si sa-l porti sanatos

posesor de E-12...da-mi si mie o aprindere...pe bani :blink:

teoretic ar trebui sa aiba semne sau niste puncte rotunde pe roti care trebuie aliniate la semnele de pe chiulasa

nu ai neaparat nevoie de autoblocant pt cerculetze...crede-ma, le fac cu al meu antic E-12...tot ce ai nevoie e turatie si ambreiaj...si ceva control...daca vrei burnout pe loc, pune varful piciorului drept pe frana(nu apasa prea tare) si calcaiu' pe acceleratie, concomitent cu actionarea ambreiajului...rupe aderenta si-ai sa vezi cum faci burnout cu masina stand pe loc...BAFTAH !:blink:

ma gandeam si eu intr-o vreme sa-mi pun un spoiler din fibra...nu stiam cam cum o sa arate, vad ca e ok...cat te-au costat?

arata bine masinuta, sa ai noroc de ea! incearca niste cauciucuri cu talon mai mic, arata mortal, parerea mea btw: cati toli ai la jante?

ai schimbat bordu' si ornamentele laterale?

dreptate ai...eu i-am indoit la un vecin usa de la garaj cu intaritura cu tot...bara nu a suferit decat o indoitura minora :blink:

apropos de pompa electrica...explica-mi ca vreau sa-mi pun blitzu_b@yahoo.com 0788260701(da un sms sa-mi zici cine esti ca te sun)

si parerea mea e la fel...aia o vrut bari cu telescoape in ele, pt mai multa siguranta...ce stiu ei de estetica:) stii vreo caseta de directie de E-12?:blink:

stiu site-u' , sunt prezent acolo de ceva vreme:D

zilele astea o sa pun o poza cu masina echipata cu jante Borbet 17'' cu cauciucuri de 255/40/17...momentan doar pe spate, ca nu a avut tipu' de la care le-am luat numai 3 bucati...sper s-o gasesc si pe a 4-a freaca putin in aripi, acolo dedesubt unde se imbina aripa cu aripa interioara...un flex si 30 de minute si se rezolva problema:D

Vreau oglinda pe dreapta, e cromata si nu e la coltu' usii, e mai spre mijloc...nu gasesc nicaieri, asa a fost din fabricatie fara ...daca stie cineva vreuna, il rog sa m anunte...nu pot pune folie pe geamurile fata fara oglinda la mersul cu spatele, ma duc la noroc, risc sau intuitie :blink:) merci

am o rugaminte la tine...daca poti fotografia mai in detaliu carburatoarele pe motor , din mai multe unghiuri...ca mi-am luat si eu asa ceva si vreau sa vad cam ce si cum e cu ele si daca lipseste ceva de la ele....merci

suna bine ideea pentru club. si pe mine ma batea gandu' sa infiintez un club E-12, mai am 2 prieteni cu e-12 dar chestia e ca fiecare are serviciu si alte treburi, cu greu s-ar putea pune ceva pe roate.Eu mi-as dedica un pic de timp pt un proiect de genu'...poate ne ''combinam'' si punem de-un club. ID de mess ''blitzu_b'' ...Buzz me :blink:

prezent cu E-12 520 1976, carburator, probleme, consuma mult, 4 viteze,nervi, placeri, crize...etc....dar ma bucur de el cu fiecare ocazie:D apropos de ochelari, in CJ am mai vazut cateva(putine functionale) poate iti gasesc ceva ochelari si te anunt...si al meu e cu stopuri inguste si usita la rezervor langa stop, e model facut pentru Italia, fara oglinda pe dreapta (CARE IMI TREBUIE, ca sa pot pune folie si pe fata)si al meu va intra la mici reparatii la tablarie apoi o vopsea..in rest ce sa mai zic, ma bate gandu' sa-mi pun un Motronic 2300..am facut o pasiune pentru masina asta si imi creste inima cand mai vad cate unul pe sosele...tocmai ce i-am pus jante pe 17'', arata bestial chiar daca are 30 de ani nu-si arata varsta...motorul e cel original fara interventii majore asupra lui, are 265000 km si inca patineaza cu cauciucuri de 255/40/17...si se descurca bine si la cerculetze:D...doar ca, dupa fiecare forja grea trebuie sa-mi scot uneltele de ''chirurgie carburo-jiglero-avans'' :blink: Imi place orice model BMW, din cele noi nu-mi permit...din cele vechi, preferatul meu ramane 635 CSI si sper sa ajung proprietarul unuia.. V-am lasat, toate cele bune si va astept la intalnirea BMW-urilor pe 27-28 Mai, la Cheia, langa Brasov Bogdan Sofronea(Blitzu') Cluj-Napoca

nu te mai stresa cu reglatu' :) am un E-12 cu carburator dublu corp, Solex pe numele lui mic :) si crede-ma ca am fost la toti ''maestrii' in carburi din CJ ...si tot la mana mea dreapta o ajuns:D..pana sa pun o injectie pe el mi-am luat 2 carburi Stromberg(o raritate) pe care, daca-mi fac curaj, vreau sa le montez...stiu ca fug ca nebunele, consuma ceva in + dar merita...frica mi-e ca daca nu reusesc , eu sau altcineva, sa le fac sa mearga in ''tandem'' , va fi doar o piesa care va arata bine pe motor, fara prea multe performante....Wish me luck :)

eu vreau un diferential autoblocant, ca de ulei ma descurc eu cumva:D are cineva cumva? 520 din '74 pana in '86

off subject..:blink: ce spoiler ai pe el?poate trimiti o poza mai mare(blitzu_b@yahoo.com) thanx

ar fi o idee sa ne intalnim....cel mai bun loc ar fi Bimmerfestu' de la Cheia din 27-28 Mai, langa Brasov ce ziceti, veniti?

Coobra, nu e ala de la tine din poza...e cel din poza de mai sus:)

despre asta e vorba, da :blink:

le fac o poza zilele astea, dupa ce vin din Spania, cand sper sa ma si apuc de montat la ele...mi-e jena sa-ti zic pretu' :) ..au fost doar 1 milion cu galerie si filtru de aer...deci moca...le-am luat de la tipu' care mi-a vandut BMWu'..si daca merg precum arata, sunt multumit...nush unde ai mai putea gasi.Asemenea chestii sunt aproape piese de muzeu:)) prin Germania poate pe la colectionari..un Stromberg nou am vazut la 250-400 USD ..daca stiu ceva te anunt pana atunci , revin cu pozele...mi-a zis un tip de-aici de la noi din CJ care face BMWuri ca merita sa le pun ca pleaca foarte bine cu ele...cat despre Solexu' meu, nu consuma 20..si daca e reglat si cu garnituri bune sa stii ca merge frumusel...Pe mine ma bate gandu' sa-mi iau un 2300 Motronic in 6 cilindri...tipu' mi-l da la 500 EUR , asta incluzand si montaju, dat la cheie

nu dau 2 bani pe legea sau norma speciala lu' peste:) mi-am montat folii de unu' singur (dark black , cele mai negre posibile), imi suna toba de trazneste dupa mine, am un vinyl hand-made by me care sare in ochi de la o posta si nu m-au oprit fara motiv sau pe motiv de folii decat o data cand era razie pt alcool...btw, am fost gasit negativ:D asa ca , sfatul meu....la BMW ii sta bine cu folii, deci da-ti inainte, omologate sau nu...si vorba celui de mai sus NU DATI TALONU" DIN MANA !!...mai bine o mica amenda pt lipsa lui