iulian.purcari
-
Posts
355 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by iulian.purcari
-
-
Sau daca vrei sa o faci cu mana ta cum iti place, este la OMV Marasti, OMV Aurel Vlaicu, Omv Manastur, si mai nou "Balena Albastra langa Real, si eu m-am saturat de baietii de la spalatorii si mai bine mi-o fac eu cum vreau(nici nu-mi place sa-i tot scot ochii aluia care o spala-da si pe-acolo dincolo nu-i bine etc). Pretul ii 5 lei/4 min parca. Bafta!
-
Urata treaba... Hai diseara la intalnire, poate stiu baietii, ca este un baiat Radu din Zorilor, are mai multe pisici la dezmembrat, nu am nr lui, dar are anunturi si in Piata de la a la z. Daca nu poti veni diseara, intreaba pe topicul "intalniri in cluj"... Scuze de lipsa majusculelor dar ma grabesc ca ma duc la lucru. Numa' bine!
-
Ce model ii? Vezi ca inainte de Copaceni, pe dreapta este un parc de dezmembrari, sau daca nu in Lomb. Prin ce zona stai/ai lasat-o?
-
Cred ca trebuie mutat la seria 5... numa' bine!
-
Interesant topic-ul dar cat se poate de adevarat. Din pacate, sau din fericire, sunt la polul opus. Ce ma deranjeaza, ii ca "subiectul" acestui articol se reflecta in multi de pe acest forum, care in anumite topicuri, in care eu sunt ala care trage de covrig pentru o paine cinstita( si spun asta pentru ca de vreo 4 ani nu am mai primit vreun ban nemuncit decat de ocazii speciale), ei imi spun: "hahalero, esti cam in plus, stai deoparte pana trec eu" . Sper ca nu am suparat pe nimeni, si zic cu o oarecare mandrie, mi-am cumparat prima masina abia pe la aproape 19 ani, un "cotetz" de dacie, iar BMW-ul abia dupa aproape 2 ani, nu cu bani cash, inca muncesc pt. el, dar nu am facut scene de inconstienta. Imi trece prin cap sa trec la o alta marca(suedeza) numai pentru faptul ca din ce in ce mai multi inconstienti/etnici conlocuitori/analfabeti etc isi iau Bmw, iar ceilalti participanti la trafic(cel putin in cluj) isi schimba comportamentul(se uita mai urat/se intimideaza/se uta mai de jos etc). Numai bine!
-
Este pe numele meu, fara intermediari, sau il vand. Toate cele bune!
-
Si mie mi-a fost cumparata masina dintr-o reprezentanta BMW din Trier...de pe mobile. Aparent toate au fost bune si frumoase, omul care mi-a adus-o(la comanda) mi-a laudat-o, ca masina era a unui mecanic de la reprezentanta respectiva. Masina chiar arata bine, cauciucuri noi, nu batea nimic pe ea, 187000km, avand 14 ani. Cand ajunge in tara, mi-o "preda", primul lucru vad ca nu are presuri pe jos. Trec cu vederea, iar a 2-a impresie, avea radiocasetofonul original. La aproximativ o saptamana, ma uit mai in detaliu la roti, ele fiind de aliaj, dar nu de Bmw, iar cele de iarna-lipsa. Dupa inca ceva timp, vreau sa schimb casetofonul, sa-mi pun un MP3, iar in bord o gramada de fire, ma duc pe ele pana in spate, iar in spate, 2 difuzoare ovale, mari, marca Boschmann, imi cer scuze daca nu am scris bine marca. Ultimul lucru care lipsea a fost capacul interior al stopului dreapta, care l-am cumparat ulterior din dezmembrari.
In Germania a fost foarte mult pentru un E36, adica 3300Euro, sau cel putin asa scria in contract, dar am avut o oarecare siguranta, in piata erau doar 316-318 fara nici o dotare cu preturi 2500-3000. Fiecare face cum vrea, eu mi-am spus povestea.
Si inca o povestioara: anul trecut a fost seful dupa un camion in Germania, iar in microbusul cu care a fost erau numai comercianti. Au mers aia la un neamt acasa dupa un Glof 4 variant TDI. Ala, isi striga vecinul:"hai ma vinde-ti si tu masina ca au venit romanii" fiind vorba despre un Golf 4 tot TDI, dar care consuma ulei, avea gaze de carter, si nu era tocmai roz, dar bineinteles ca l-au luat si pe ala romanii. Deci si la nemti se "termina" masinile, nu le vand ei numai ca sa-si cumpere modelul mai nou al respectivei marci/model. Spor la vanzare/cumparare. Numai bine si weekend placut la toata lumea!
-
Sa intri sa depasesti pe banda 1 ii destul de usor pt astea mici, si eu mai fac cateodata cu BMW-ul, dar cu ala mare ii mai greu...
Azi veneam dinspre Turda spre Cluj, drum european cu 2 benzi pe sens. Ma duc pe 1 normal, in fata un Golf 4 TDI, la 200m se lucra pe banda 1, trec pe 2, si las 5m in fata sa intre si "domnul" cu Golful, intra in sfarsit, iar dupa ce trece de lucrari si se elibereaza banda 1, ramane tot pe 2, cu toate ca in spate avea matahala de masina, si ma duce vreo jumate de km cu 50km/h, nici mai mult nici mai putin, si tin sa mentionez ca avea peste 50 ani. Bineinteles ca dupa ce a iesit din localitate a accelerat ca sa se indeparteze de mine, dar intr-un km l-am ajuns din urma si mergea cam cu 70 in afara localitatii. De astia ce ziceti?
-
Eu ÎnÞeleg cã sunt momente când nu poÞi merge pe banda 1, ºi nici nu am aºteptãri exagerate, nu consider cã ºoferul de tir trebuie sã plonjeze În ºanÞ sã-mi facã mie loc, Însã mulÞi sunt chiar nesimÞiÞi.
Merg pe banda a doua cu vitezã redusã desi au În spate ditamai coloana, iar când Îi depãºeºti pe dreapta vezi cã nu aveau pe nimeni În faÞã.
Nu exista padure fara uscaturi, dar sa ii bagi pe toti in aceeasi oala este prea de tot...
Iar referitor la faza cu Passat-ul, si eu am patit cu multi oameni "gen" ma depaseste un camion? Merg cu 70-75 maxim, vad ca am loc, vizibilitate, pun semnalizare, intru in depasire si accelerez, iar cand sunt in paralel cu el, vad ca nu prea merge, ma uit in bord, am 89km/h(unde ii limitatorul) si el inca ii in paralel cu mine, la aceeasi viteza. Nu pot dezvolta mai mult, chiar daca am CP si motor(12000cm3 430CP V6) iar ultima varianta ii goarna(claxonul pe aer). Gresesc ca o folosesc? :twoup:
O seara placuta, nu mai stau, ca maine am cursa(ocazia de a intalni toate genurile de oameni pe plaiurile minunatei noastre tari). Numa' bine!
-
Hai cĂŁ sunt o grĂŁmadĂŁ de Âşoferi de tir care merg pe banda a doua doar din nesimĂžire, pe ideea "am maÂşinĂŁ mare, ce vuvuzela mea!"
DacĂŁ banda I este liberĂŁ, acolo trebuie sĂŁ circuli.
In mare parte sunt perfect de acord cu tine, numai ca de multe ori teoretic este simplu, practic ii mai greu. Mi s-a intamplat de cateva ori sa fiu pe banda 2, sa revin pe banda 1 ca aveam vreo 200m in fata liber pana la o masina oprita, si in spate avand coloana, ma pun pe banda 1, sa nu incurc. Vine prima masina din coloana in paralel, merge cu max 5 km/ora mai repede decat mine si eu ma apropii de obstacol, respectiv masina parcata, reduc viteza, trece masina, avand semnalizarea stanga pusa inainte cu 50m, iar a 2-a, a 3-a masina si restul coloanei isi continua drumul ca si cum tu ai fi invizibil, ajungi sa te opresti pt. ca ei nu te lasa sa intri pe 2, faza asta fiind mai multe ori la rand, tu ce ai face? Ai continua sa mergi pe banda 1 "ca la carte" chiar daca ai 100m liberi?
Ca sa nu mai aduc aminte de faptul ca din 10 in 10 minute iti suna telefonul, ba seful, ba expeditorul, ba beneficiarul: "pe unde esti/sunteti?"- -"numai acolo?"-"grabiti-va ca pana la ora x puteti descarca, daca nu ramane pe maine".
Sper ca m-am facut inteles, o seara placuta!
-
si te-ai gandit ca daca mergi numai pe banda 2 nu te mai blocheaza nimeni, nu?
Nu stiu care a fost cea mai mare sau mai grea masina pe care ai condus-o, dar te asigur ca nu ii foarte roz situatia cand te opresti pe banda 1, si, daca se gaseste cineva milostiv, incerci sa pornesti de la a 2-a treapta pana la 8 sunt destul de multe :) mai ales ca sunt si jumatati(mare si mic).
Oricum am observat ca am fost inteles gresit, ca noi astia cu camioanele trebuie sa stam pe banda 1 obligatoriu :twoup: , dar asta este, fiecare cu parerile lui. Drumuri bune, numa' bine!
-
Vechea meteahna,nu respecta GIGEL regulili......Intr-o lume unde nu se respecta legile,se cheama haos,asta e viitorul,din pacate.Au auzit meltenii ca pe camion se cistiga si hop si ei...
Meltean faci pe cine vrei tu, nu ma cunosti, nu stii de cand lucrez pe camion sau daca imi place sau ca se castiga multi bani. Ti-as recomanda prieteneste sa vorbesti mai frumos.
Mi-as dori ca meltenii care merg pe banda a doua sa lase macar loc sa reintri pe banda. Daca eu merg pe prima banda 200m in oras (ceea ce e mult pt Bucuresti) si bag semnal ca am nevoie sa intru pe banda a 2-a ma astept sa ma lase sa intru macar acolo unde planuisem eu... in schimb dau de geniali care mai si accelereaza sa-ti arate ei tie. Adica aveam loc suficient cat sa ma bag fara sa incomodez pe nimeni, dar nu... Gigel accelereaza sa ma invat eu cu BMW-ul meu minte sa mai merg.... regulamentar. :-/Si eu am patit faza cu statul pe banda 1 pana mi-a venit acru si nu m-a lasat nimeni sa reintru pe 2, dar asta e viata si mintea participantilor la trafic.
-
In primul rand si eu sunt sofer de camion si in acelasi timp posesor de Bmw, si ma deranjeaza tare fazele astea cu camioanele numai pe banda 1. Cu cateva pagini mai in spate am mai scris, in cazul in care mergi pe banda 1 cu camionul, si iti apare un obstacol, pui semnalizarea de la 100m si astepti sa te lase cineva sa intri pe banda 2. Poti astepta si 5 minute nu te va lasa nimeni, iar daca te bagi cu "japca" te poti alege si cu claxoane blitzuri etc...
On topic: intr-una din saptamanile trecute, veneam dinspre Interservisan spre Marasti(pt cei care stiu). Toate bune si frumoase, pana cand ajung la 10 m de intersectia cu strada care vine de la Iulius mall, iar un E46 fl, gri, cu nr CJ 11 FFG sau ceva de genul, mi se baga de pe banda 1, de pe care din cate stiu eu, se ia in dreapta, in fata mea la max 50 cm. Prima reactie, goarna, ma misc mai in fata, sa vad ce face. El flexat, nici macar nu s-a sinchisit sa scoata mana pe geam sa faca un ''multumesc"-alea ma mai calmeaza. Ce vreau sa subliniez este ca multa lume de pe aici si nu numai, ne trateaza ca pe niste cersetori, sa mai rau, de parca drumul ar fi al lor, iar noi cu camioanele, ceva asa de umplutura. Si cu baiatul ala cu E46-le puteam sa-l agat, un pic cat sa ii iau vopseaua, el ramanea fara permis, s.a.m.d. Am inceput sa tratez problema mai pasiv, sa ma doara in cot, merg pe banda 2, iar daca vad in fata 1 km liber pe banda 1, trec pe 1, daca nu pace...
-
La fel cu majoritatea, primul obiect cu 4 roti , volan si motor pus in miscare de mine(nu tinut in brate), a fost un tractor, Universal 640 DTC, mi-l amintesc, si acum, al bunicilor mei,iar dupa aceea un TICO :), la ceva chef, s-a indurat unul dintre cei majori sa scoata "copiii" la plimbare. A fost foarte tare :twoup:
-
Ne intereseaza, revino cu poze!
-
E trist dar totusi e adevarat. Am auzit despre primul accident(cel cu fetitele) la radio-ul local, si nu pot sa zic cat m-am simtit de prost cand cei doi prezentatori sau ce-or fi de la radio, au inceput sa zica ca toti cu Bmw is rai , ca toti se uita de sus, s.a.m.d. Nu stiu ce ii de facut. cert ii faptul ca, mai ales in oras trebuie atentie marita, si viteza redusa, ca sa nu mai zic de alcoolemia celui de-al doilea. Sper sa fie bine toata lumea, mai putin cel decedat :twoup: care cu oricati bani ar plati vinovatul, nu se mai intoarce inapoi. Pace!
-
Mai dau un up, vad ca nu se inghesuie lumea, si accept variante cu masina minim 2006-logan, symbol :) pentru taxi.
Pret 4000 euro negociabil
-
masina pare din 89-90 printre primele modele de e36 ca la gura din mijloc nu are buton de comutat intre aer cald si rece... si plus in dreapta se obs ca e modelul cu spatiu de depozitare fara airbag.. deci model mai vechi...
Nu-i regula colegule... sunt si pisici din 95 fara clima si airbag in dreapta si bordul arata la fel, iar dupa cum vad gurile de aerisire-ventilare de pe torpedou ii model dupa 94.
Ontopic: tare faza cu stergatoarele, trebuie sa incerc, ma miram si ma enervam totodata, pt ca la Mercedes, cel putin la camioane, are temporizarea asta foarte usor de programat, iar la mine am tot incercat si nu mergea.
-
Nu vreau sa te contrazic, ai dreptate, intr-adevar este justificata necesitatea punerii de becuri, dar dupa cum zice colegul @kez86, exista becuri normale halogen, cu o luminozitate mai mare decat a celor conventionale, si chiar cu lumina alba, cum sunt cele Philips cu sticla albastra. De la necesitate si pana la a ajunge sa-ti pui xenon pe faruri fara lupa, sau chiar sticla clara(plastic) si proiectoare ceata mi se pare pur si simplu o chestie de TARANIE, de "n-am bani de faruri originale/aftermarket cu lupa si/sau xenon dar imi pun un kit {made in China} cu 200 lei si merge si-asa, eu sa vad bine si sa vada fratii/prietenii/tovarasii/dusmanii ca eu am xenoane pe cazanul meu" Ii vorba in primul rand de respectul reciproc. :)
-
4000 euro - masina asa cum se vede (cauciucurile sunt noi)
4500 euro - cu tot ce am la ea (cauciucuri+jante de iarna, motorul+piesele de rezerva)
Daca nici la banii astia nu se vinde.... :) Stiu ca mi-a placut tare masina de cand ai pus-o mai demult la vanzare(a se vedea posturile de mai sus) dar sa ajunga la banii astia nu m-am gandit vreodata. Si eu inca mai am pisica la vanzare(tot la 4000 :) ) dar imi dau seama ca n-am nici o sansa. :lol: Daca aveai motor ca si al meu o dadeai de mult la banii astia.
Nu stiu dc nu pot uploada poze...poate iti place pisica.
PS si a mea are culoare de Individual "Madeira Violett Metallic".
Bafta la vanzare! Numa' bine!
-
Ai rezolvat-o dl WeTe? Mie nu mi-ai zis ca era coupe E46-le si ca pasagerul din dreapta a facut figuri; cred ca il bateam. Totusi nu inteleg unde s-a intamplat.
LE: Nu cumva la Polus a fost faza?
-
Votat DA, fara dar sau poate. Eu sunt din principiu impotriva xenoanelor, mai ales ca intalnesc la tot pasul magari din astia. Mai nou am observat ca fenomenul "faruri dereglate" precum sunt Daciile vechi si au fost tot timpul este valabil si pentru masinile noi, chiar daca au bec halogen normal. Xenon-ul in faruri clare, fara striatii ii foarte grav, dupa parerea mea.
Da, Mercedes-urile W210 si nu numai, au xenon fara lupa, dar atatea striatii are farul incat ziua cand ii stins nu vezi becul in far.
-
Nu ti se mai inchide?
-
obc se numeste cel cu 18 butoane.. ce ai montat tu e un mid.. de la ceva foarte chel ai facut ceva mai putin chel. dar tot chel e :))
oricum e ceva in plus ,indica temperatura de afara :lol: :) (decat ceas analogic )
Al meu ii ceas analogic din Germanica si nu mi-e rusine cu el...-scuzati de offtopic
On:Bafta la vanzare!!!
Spalatorie auto CLUJ NAPOCA
in Feedback - impresii, pareri, comentarii legate de experiente cu furnizori de produse si servicii
Posted