Micutzu™

mergi pe antigel original, daca nu antigel marca Hepu

nice car, iar motorul...de vis!!!

deci in concluzie, eu iti recomand din tot sufletul sa iti alegi 525d. Sincer daca as fi in locul tau, eu as lua manuala, nu automata, dar...your choice!

Din cate stiu si din ce mi-au mai spus prieteni de ai mei(mecanici) cutiile automate de la bmw sunt printre cele mai rezistente cutii automate. Vezi totusi si cat esti dispus sa cheltui intr-un an cu intretinerea masinii si vei alege, ori 525d ori 530d. Oricum indiferent daca ai sa iei 525d sau 530d, nu vei scoate acelasi consum ca la E46.

cele mai fiabile motoare diesel de pe seria 5 sunt cele de 2.5d si 3.0d, asa ca pot spune ca amandoua sunt la fel de durabile..in cazul in care nu esti un maniac al vitezei, eu te sfatuiesc sa mergi pe 2.5d, ai sa fii destul de multumit + ca, costurile privind intretinerea masinii sunt mai mici. In orice caz,cum a spus si ktl745 orice ai lua, verifica la sange masina pe care ai sa te hotarasti sa o cumperi. Succes!

In momentul in care accelerezi, are presiune pompa de servo si functioneaza mai usor..e indicat sa accelerezi usor cand virezi in loc

Atunci schimba bucsele de la bara stabilizatoare si vezi daca mai scartaie

Scuze paul, m-am exprimat ca o ciubota.....am facut o mica greseala

Nu cred ca sunt bucsele, apa pe cauciuc nu scartaie...baga-te sub masina si vezi ce e

Clar folie neagra, o sa iasa super misto!

La el e benzina, nu diesel....tind sa subscriu si eu la ce au zis bobo si brandex, pompa

Am un prieten care, cu acelasi model de masina si acelasi an, a avut aceeasi problema, el e razolvat-o schimbandu-i ulei din cutie din nou....acum la tine, nu stiu daca e cazul ,incearca sa vezi si bucsile alea de la cutie, baga- te sub ea si vezi care e buba

Cel mai bine, schimbi termostatul, pui antigel nou in instalatie, aerisesti si ai rezolvat problema!

Eu am folosit doar hengst si m-am impacat foarte bine cu ele...ce e drept mi le aducea un tip care mergea saptamanal in germania..Cred ca as incerca odata bosch sa vad cum se comporta

Ori te duci la robert si scapi mai ieftin, ori alegi sa schimbi plasa..

sa o stapanesti sanatos si fara incidente

ai gresit rubrica, incearca la cea de Vanzari piese si accesorii BMW

cred ca mai bine pui 205/60 spate si 185/60 pe fata. Din cate am auzit si eu pe la stiri, am inteles ca trebuie sa ai pe cauciuc semnul "fulg" si sa indeplineasca nu stiu ce directive europene. Daca ti le-ai adus din afara sunt sigur ca indeplinesc aceste norme, asa ca stai linistit!

off: e destul de greu sa vinzi una cu 10 mii

iar dupa ce iti faci schimbul de ulei, iti poti reseta oil inspection singur

din cate stiu eu, e normal sa se stinga dupa pornirea motorului

e bine de stiut de acum inainte, ms pt pont

te sfatuiam sa pui 10w-40 pt ca uzura motorului e avansata la 300k si din cate stiu eu e indicat un ulei mai gros la o asemenea uzura.Nu spun ca gresesti daca pui 5w-40, dar eu asa as face, as pune 10w-40

de ce nu vb tu cu un apropiat de al tau sa iti cumpere din Romania si cu primul microbuz care vine in Pescara ti-l trimite?te mai costa un 10 euro in plus pachetul.