Jump to content

cristi23

Members
  • Posts

    68
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cristi23

  1. Donez urmatoarele piese pentru BMW X3 E83 LCI:- 1 senzor uzura placute frana fataTRW - NOU;- 3 seturi de placute de frana fata, folosite intre 3000 km si 10000 km;- 1 EGR original in stare de functionare, inlocuit degeaba;- 1 nuca schimbator folosita, starea se poate vedea in poze.Locatie: Panciu/Focsani - Vrancea.
  2. Au tinut cam 1000 km. Intre timp am pus etriere noi si inca vreo 3 seturi de discuri si placute. Degeaba, tot trepideaza. Nu-mi dau seama ce strica discurile. Cand le pun nu trepideaza si dupa aproximativ 1000 km, treptat, incep sa trepideze. Dupa ce am schimbat etrierele discurile lucreaza normal (se incalzesc uniform). In afara de calitatea proasta a discurilor ce-ar mai putea fi? Mi-a spus un mecanic ca ar putea fi un butuc cu probleme si acesta strica discul. Alt mecanic mi-a zis ca nu a auzit pana acum de butuci cu probleme deoarece sunt facuti dintr-un material foarte dur. Voi ce credeti?
  3. Acum 3 zile am pus un set nou de discuri originale si un set nou de placute. De data asta am luat placute Jurid. Volanul nu mai trepideaza la franare. Sunt curios cati km vor tine.
  4. Nu cred ca, la discurile noi, dupa 500 km poate fi vorba de acumulare (neuniforma) de material de pe placute. Iar in ceea ce priveste placutele, eu am pus 3 seturi de placute cu coeficient de frecare diferit: primul set au fost TEXTAR, urmatorul FERODO, iar acum am ATE.
  5. Ambele seturi de jante sunt OEM BMW, facute pentru E83 LCI si sunt in stare perfecta. Dupa cum am mai scris, am pus pe ele anvelope premium (Dunlop Winter Sport 4D si Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2) cu dimensiunile din talon (pentru cele pe 17" de iarna 215/60, iar pentru cele pe 18" de vara 235/50) si le-am echilibrat la vulcanizari diferite pentru a scoate din calcul eroarea de echilibrare. Mai mult de atat nu cred ca se poate pentru ca rotile sa fie "optimizate si echilibrate corect". Sunt convins ca nu rotile sunt problema. Foarte multi mecanici mi-au spus ca au intampinat probleme cu discurile pentru BMW, chiar si cu cele originale, care sunt facute tot in China. Mai ales cele facute pentru Europa de Est sunt de o calitate foarte proasta. O varianta ar fi achizitionarea unui set de discuri de la o reprezentanta BMW din Germania.
  6. Am doua seturi de jante, pentru iarna si pentru vara, in stare perfecta. Pe ambele am pus anvelope noi premium si le-am echilibrat la vulcanizari diferite. Cu ambele seturi trepidatia la franare este aceeasi.
  7. Nu exista asa ceva pentru E83 LCI. Am comandat kit-ul cu Part Number 34216750163 (Repair set brake caliper) pentru ca poza codului respectiv din BMW Parts Catalog arata ca acel kit contine si pistonas, dar in realitate nu este asa. Kit-ul contine doar garnituri. Si am dat pe kit 110 lei!!! BMW Parts Catalog
  8. Am schimbat garniturile, mecanicul mi-a spus ca pistonasul lucreaza normal, dar discul tot se incalzeste mai tare decat celalalt (nu este diferenta foarte mare, dar totusi este sesizabila).
  9. Si eu am patit la fel pe X3. Prima data am pus discuri aftermarket TEXTAR. Volanul trepida foarte tare. Le-am dat jos si am pus discuri originale. Volanul tot trepida (totusi nu asa de tare ca si cu cele aftermarket). Le-am dat jos si pe cele originale si le-am schimbat pe garantie cu altele, tot originale. Din pacate volanul tot trepideaza. Si mie mi-a verificat mecanicul tot ce se putea verifica si singura concluzie este "discuri ovalizate". La fiecare set de discuri am pus placute noi, ca sa beneficiez de garantie. Nu stiu ce ar trebui sa fac mai departe. Suspectez totusi pistonasul de la un etrier (cu toate ca mecanicul l-a verificat si nu sunt probleme), asta deoarece un disc de frana se incalzeste mai tare decat celalat. Daca s-ar fi gasit de cumparat separat as fi schimbat pistonasul, dar asa sa cumpar etrierul doar pentru o banuiala, nu-mi da mana. O sa urmaresc acest topic, poate gasesti tu o rezolvare. Bafta!
  10. Avand in vedere ca jantele nu sunt originale cred ca nu s-a tinut cont de ET la achizitionare. Jantele OEM 8J18 pentru E83 au urmatorul ET: - 8JX18 ET:46 - pe care se pun anvelope 235/50/18 (jantele se pot pune atat pe fata cat si pe spate); Singurul model OEM cu dimensiunea 8J18 la care difera ET-ul este "M double spoke 192" la care ET-ul este 44; Jantele OEM 9J18 au urmatorul ET: - 9JX18 ET:51 - pe care se pun anvelope 255/45/18 (jantele se pot pune doar pe spate). De obicei la jantele aftermarket difera ET-ul si de aici apar problemele.
  11. Am pus folie pe geamuri la Auto Glass Design, by Augustin din Galati si meseriasii de acolo nu s-au mai deranjat sa lipeasca la loc foliile/barierele de vapori din usi. Dupa prima ploaie am gasit apa sub covorase. Nu stiam ce se intampla. Noroc ca am dat peste acest topic si am rezolvat problema. Am dat jos fetele de usi si am lipit la loc foliile respective. Am folosit tot masticul (cauciucul crud) original. Daca folia sta dezlipita mai mult timp pe masticul respectiv se depune o pelicula de praf care trebuie curatata pentru a se putea lipi din nou. E bine sa stati langa masina cand duceti masina la foliat pentru a scapa de astfel de probleme. Ca sa nu mai spun ca, eu spre exemplu, nu am garantia ca am primit folia de geamuri pentru care am platit. Am optat pentru folie Llumar, dar folia pe care am primit-o nu era inscriptionata Llumar asa cum am citit ca ar trebui sa fie: "O folie auto Llumar originala trebuie sa aiba stantata marca Llumar pe toata suprafata foliei de protectie, din 50 in 50 de cm".
  12. Nu sunt compatibile. Anvelopele cu dimensiunea 215/60/R17 se recomanda a se monta pe jante cu dimensiuni cuprinse intre 6JX17 si 7,5JX17. Jantele tale V-spoke 279 au dimensiunea 8JX17 ET:46. Iti recomand sa pui pe ele anvelope 235/55/R17. Daca vrei sa pui neaparat anvelope 215/60/R17 atunci ai nevoie de jante ELLIPSOID STYLING 109 7JX17 ET:39 sau STYLING 110 7JX17 ET:39. http://www.pro-line.ro/calculator-latime-janta-anvelopa.php
  13. cristi23 / X3 E83 LCI 2009 / 2.0d -177 CP
  14. Ai foarte mare dreptate. Nu m-am asteptat ca suspensia sa fie asa rigida. Nu stiu cum este noul x3 (F25), dar in E83 LCI parca mergi cu tractorul. Au stricat bunatate de masina cu suspensia asta.
  15. - Fuzeta dreapta fata (cod OEM: 31216793924); - Brat superior dreapta fata (cod OEM: 31126769798); - Brat inferior dreapta fata (cod OEM: 31126770850); - Cap de bara stanga + dreapta (cod OEM: stanga 31126770850, dreapta 32106767782). Piesele fac parte din echiparea urmatoarelor modele BMW: E82, E82e, E88, E89, E90, E90N, E91, E91N, E92, E92N, E93, E93N.
  16. Salut! Vreau o emblema de capota pentru E46. Sa fie pe albastru (nu pe negru). Ti-am trimis PM cu adresa. Multumesc!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.