Alex75

In urma cu cateva zile mi-am luat gume noi,si anume Bridgestone Potenza,3 milioane/buc. Stie careva,sunt bune,sau la banii astia gaseam altceva de calitate superioara?

La cat timp/cati km trebuie schimbat uleiul de cutie(manuala) si cati litri intra-n transa,pt.ca am auzit variante cu 1 si 2 litri? P.S. E36 an 1991.

Yo-l schimb la 5-6000 max,si e negru ca naiba.

Vagabonzii astia de la BMW dezinformeaza populatia domne,oare ce-o fi de facut? :blink: :) Sa-i dam in judecata!!!

Naspa treaba,pot sa te ajut cu ceva,o tractare pana la un service?

Unul identic este parcat de ani de zile la Academia Militara(Bucuresti).

9% in oras E36-316i,alergat destul de mult.

Frana de mana trebuie trasa putin,2-3 dinti,o bagi in viteza I,o accelerezi un pic si imediat simti ca vrea sa plece,iar apoi lasi frana de mana si dai repede aIIa.Gata ai plecat din zapada. :blink:

Inca ceva:potentialii cumparatori ar trebui sa masoare compresia motorului(la un service,evident)

Face BMW-ul cele mai bune masini,da' biciclete...,nu prea stiu ce sa zic,sunt mari producatori in domeniu,de peste 50 de ani,care au totusi ceva experienta acumulata in mari curse cicliste.

Dupa ce alimentez,las masina la pompa si ma duc sa platesc,iar daca vreau sa cumpar ceva,ies afara si mut masina.Daca nu mai e nimeni la coada,imi vad de treaba.

Mai nou iti fac poze la parbriz sa nu fie crapat/spart( ca al meu),la motor si la caroserie,probabil sa nu fie lovita sau ruginita. Asa ca trebuie sa fie O.K. si d.p.d.v. estetic. Oricum te intorc o data ca de,esti in Romania si tre' sa pape si sufletu' lor ceva,nu?

Treaba sta in halul urmator:fiecarei masini i se potriveste un anume tip de benzina/motorina,probabil ca are legatura si cu uzura injectoarelor etc...Eu pun LukOil si merge f.bine,daca din anumite motive sunt obligat sa pun din alta parte(Petrom),e jale,motorul merge ca naiba. Ma gandesc ca rusii o aditiveaza mai mult ca ai nostrii,sau pun mai putina apa,cine stie?

Bun ulei,bravo. :blink:

Io zic sa-ti faci singur o "surpriza" si sa o cumperi,iar cand ajungi acasa, " oare ce-o fi cu masina asta,mi-ai cumparat-o tu,iubito?,Multumesc,dar nu TREBUIA." :blink: Raspunsul ei: :) :) :)

Nu ai la bord un ceas care sa-ti indice nivelul benzinei/motorinei ? Au si Daciile,ce naiba.

Multam" fain. :blink:

Mare meserie,da' pe mine nu m-ai trecut: Alex-<numarul-sters-pentru-privacy-vezi-harta> Bucuresti

Nu cred ca exista 5W60,EU N-AM AUZIT,poti incerca 5W 40 TXT Castrol,si asta-i bun,si in mod sigur e aprobat de BMW. :blink:

Si eu am E36 si am pus Castrol RS Sport 10W60,merge beton.Trebuie schimbat la 10.000 km+filtru bineinteles.

Si eu am un E36 din 1991,M40,uneori am acceasi problema,incearca mai intai varianta cea mai ieftina-schimba filtrul de aer,apoi curata injectoarele cu solutie sau ultrasunete,sau verifica bujiile,fisele de bujii sa nu fure curent,ca ultima si cea mai scumpa solutie,schimba debitmetrul.Ar mai fi o solutie:ia de la cineva un debitmetru bun si pune-l de proba la tine,apoi vezi cum se comporta. P.S. schimba si benzina,pune de la alta firma,eu pun numai LukOil si merge mult mai bine decat cu OMV,MOL,PETROM.... BAFTA !!!!!!

Io zic s-o cumperi daca-ti place.Banii's ai tai,faci ce vrei cu ei,nu? :blink: BAFTA MULTA !!!!!!!!!!!!!!!1

Ar trebui sa duci jantele la roluit,apoi sa verifici gumele sa nu aiba galme,si daca nu au sa le echilibrezi.Apropos de consum,nu ar trebui sa haleasca in oras mai mult de 10-11 litri,ar trebui verificat motorul la tester si ATENTIE,schimba mai des filtrul de aer( la 6-7000 km ).Succes.

MARE OM,MARE CARACTER. Poate pare ciudat ca in tara asta de 2 bani cineva vrea sa te ajute si asta GRATIS,si pt.ca-i OM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Saru'manusitele conasu' si sa traiesti 100 de ani. Si daca tot suntem la capitolul omenie,daca Doamne fereste aveti vreo problema de sanatate puteti apela cu incredere(<numbarul-sters-pentru-privacy-vezi-harta>).Lucrez la Spit.Bagdasar-Arseni,sectia de Radiologie si Imagistica Medicala:Computer Tomograf

Mie la E36 mi s-a rupt o piesa de plastic care sustine geamul si care se misca pe un fel de sina metalica,iar inainte de a se rupe de tot,la fel trosnea si se poticnea geamul stanga fata.