Ciupanezu

Nu este acest senzor? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=20&hl=43

Nu cred cã ofteazã nimeni, fiecare κi cumpãrã ceea ce κi doreºte. Am folosit cuvântul "modã" pentru cã cei mai mulÞi care ºi-au cumpãrat acum E36 ºi E46 nu au ca motiv pasiunea pentru BMW.

Senzorul mi se pare cã este la roata stânga spate.

Acele capace au utilitate practicĂŁ. Prefer sĂŁ am plastice pe motor dar sĂŁ fie mult mai silenĂžios.

ÂŞi dacĂŁ Ăži-a recomandat mecanicul, ce importanÞã are? ExistĂŁ tot felul de mecanici, majoritatea nu au nici o treabĂŁ. Mecanicul nu este neapĂŁrat un specialist. Ăn orice caz, ĂŽnteleg sĂŁ vrei sĂŁ rectifici niÂşte discuri pe care le-ai cumpĂŁrat acum câteva luni, ĂŽnsĂŁ sĂŁ ai discurile originale ale maÂşinii Âşi sĂŁ zici cĂŁ oricum sunt mai bune decât altele noi pe producĂŁtor mi se pare o inepĂžie. E vorba de bani, ĂŽntotdeauna este vorba de bani atunci când vrei sĂŁ faci improvizaĂžii.

E30 nu mai este la modă, acum sunt E36 dar şi E46 din cauza scăderii preţurilor.

E36 Âşi E46 cred cĂŁ au ajuns aproape la egalitate ca numĂŁr de maÂşini. Ănainte erau mai multe E46.

Sunt chiar din lemn. Lemnul nu este finisat pe spatele trim-urilor, se poate vedea dacă le demontezi. Există şi din plastic, ştiu asta. Ale mele erau maro.

Nu crezi cĂŁ 120 000 km sunt suficienĂži? Ăn mod normal, discurile se schimbĂŁ la 2-3 schimburi de plĂŁcuĂže.

Ok, ĂŽnseamnă că 520i-urile s-au ascuns de mine sau am eu ochelari de cal. :) :lol:

Expresia Nu prea sunt nu este egală cu nu sunt. Nu prea sunt = sunt rare.

PoÞi cumpãra plãcuÞe Ate sau Textar sau chiar originale. Existã câte un senzor pentru fiecare punte, deci 2 senzori. Trebuie schimbaÞi senzorii.

La strung. Din punctul meu de vedere, este o greÂşealĂŁ ceea ce vrei sĂŁ faci. DacĂŁ nu-Ăži permiĂži maÂşina pe care o ai, vinde-o Âşi ia-Ăži una mai ieftinĂŁ la ĂŽntreĂžinere.

Ăn BucureÂşti nu prea am vĂŁzut.

E39 pe benzinĂŁ sunt destul de rare. Cele mai multe sunt 520d Âşi 525d.

DacĂŁ nu erau E36-urile pe benzinĂŁ, ĂŽn mod sigur ar fi fost mai multe diesel-uri.

Da, sticlele sunt identice.

N-ai pentru ce! Eu zic sĂŁ ignori problema o vreme, poate va dispĂŁrea de la sine. E nasol cĂŁ dacĂŁ te duci la AB, poate te trezeÂşti cu un diagnostic fantasmagoric.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=53109&hl=

Da, sunt fiabile. A mea a Ăžinut 10 ani, asta denotĂŁ fiabilitate.

Automatã cu posibilitate de a schimba manual. Sunt foarte rapide, mult mai rapide decât cutiile automate clasice.

O cutie automatĂŁ. Sunt fiabile Âşi foarte performante.

Unele BMW-uri au intensive cleaning system. DacĂŁ maÂşina ta ar avea aceastĂŁ opĂžiune, ar trebui sĂŁ ai Âşi un rezervor mai mic ĂŽn care sĂŁ bagi solutie concentratĂŁ.

ExistĂŁ un model similar, adicĂŁ cel cu ratabare electricĂŁ. Nu sunt identice din cauza suportului care se prinde pe caroserie care diferĂŁ ca dimensiune. Nici cel de E46 nu are aceleaÂşi dimensiuni ca cel de E39.

Nu sunt subiectiv deloc, chiar sunt obiectiv. :) Am vĂŁzut Âşi eu ĂŽn oraÂş unul, mi s-a pĂŁrut foarte frumos.