Ciupanezu

Despre ce offtopic vorbeÂşti? DiscutĂŁm strict pe subiect.

E clar că ai ĂŽnceput să te enervezi, ĂŽţi pierzi calmul pentru că mai mulţi ĂŽţi tot spun să te duci să te culci. :bashwall: Ţi-am explicat clar, nu-ţi poţi da seama de viteză după o ĂŽnregistrare video. Hai să-ţi dau un alt exemplu, poate de data asta ĂŽnţelegi. Dacă mergi pe un drum cu 320d-ul muncit cu sânge, sudoare şi lacrimi, nu ca ăla cu M3, nenorocitul naibii cu părinţii lui cu bani (<_<) şi te opreşte poliţia şi un agent ĂŽţi spune că ai depăşit limita de viteză, ĂŽnsă nu ĂŽţi arată cu cât ai fost ĂŽnregistrat de radar ci ĂŽţi arată o filmare şi spune: "Ia uitaţi cât de tare mergeaţi. Ăn spate nu era nimeni deci aţi depăşit coloana, aţi depăşit sigur viteza. După experienţa mea, aveaţi cam 140 km/h ĂŽn filmare". Ce faci la faza asta, plăteşti amenda? :)

021 434 3206

Afirmaţiile tale pot fi uşor repetate de orice babă mahalagioaică. Dacă tot eşti atât de experimentat la volan, ar trebui să ştii că oricine poate greşi şi că nu există şofer perfect care previne tot. Dacă pietonul trecea pe verde, nimeni nu ar fi pus la ĂŽndoială vinovăţia şoferului. Şi tu ĂŽţi poţi da seama după o filmare de acest gen dacă era vorba de o cursă sau nu? Ăn mod sigur nu. Afirmi ceea ce doreşti să afirmi. Dacă ĂŽn dreapta M3-ului s-ar fi aflat o dubă, probabil că tot o cursă ar fi fost ĂŽn ochii tăi.

DacĂŁ tot vorbeÂşti de bunul simĂži, comportĂŁ-te ca atare. Postul tĂŁu are o tentĂŁ tendenĂžioasĂŁ, este o jignire subtilĂŁ.

1. Traficul nu era aglomerat, era noapte. 2. Ai experienÞã ĂŽn accidente rutiere? Este doar o supoziĂžie bazatĂŁ pe nimic. 3. Ănregistrarea nu este de calitate Âşi nu este relevantĂŁ. Mi se pare aproape imposibil sĂŁ estimez viteza unei maÂşini ĂŽn funcĂžie de o camerĂŁ de supraveghere. Total de acord. O vorbĂŁ tipic româneascĂŁ. VorbeÂşti ĂŽn totalĂŁ necunoÂştinÞã de cauzĂŁ. Este imposibil sĂŁ-Ăži dai seama dupĂŁ o astfel de filmare dacĂŁ era vorba de o cursĂŁ sau nu.

Cred cĂŁ te pricepi mai mult la psihiatrie nu la psihologie. ImpotenĂžii din trafic sunt ĂŽn general cei care au motorizĂŁri mai mici, de obicei maÂşini de firmĂŁ, Âşi pe care le conduc ĂŽntr-un mod sinucigaÂş Âşi iresponsabil, care pur Âşi simplu zboarĂŁ peste orice groapĂŁ sau denivelare.

Mersi! <_<

De unde stii ce viteza avea? <_<

Ok. Mea culpa. ĂnsĂŁ asta nu schimbĂŁ lucrurile cu nimic. Pietonul continuĂŁ sĂŁ fie vinovat. Dumnezeu sĂŁ-l odihneascĂŁ.

Ai un link cu Âştirea?

Superbe poze! <_<

VorbeÂşte de un X5 3.0d.

AlĂžii care nu au citit topicul.

La tv se spun multe tâmpenii. Tu de ce postezi dacă nici măcar nu ai fost atent despre ce se vorbeşte? Nu a murit nici un pieton.

PĂŁi tu de ce postezi pe acest topic? E clar cĂŁ Âşi Ăžie ĂŽĂži place bĂŁlĂŁcĂŁreala. :unsure: Ăl urmĂŁreÂşti ĂŽndeaproape pe cel cu M3 ĂŽncât poĂži Âştii exact dacĂŁ este teribilist sau nu? Nu vĂŁd unde a dat dovadĂŁ de teribilism. Un pieton a trecut pe roÂşu. El avea verde. A lovit pietonul. Pietonul este de vina. PUNCT Ce-i cu discuĂžiile astea de piaÞã? N-ai ĂŽnĂželes despre ce e vorba. Cel cu M3 este vinovat din start pentru cĂŁ are bani Âşi are M3. El trebuia sĂŁ fie pieton Âşi sĂŁ meargĂŁ cu metroul. Ăi se pare cĂŁ a pierdut controlul maÂşinii? Eu nu vĂŁd unde a greÂşit. A avut ghinion, asta e. DacĂŁ pietonul nu trecea pe roÂşu, nu avea cum sĂŁ dea peste el. Nu ĂŽnĂželeg mentalitatea ta. VĂŁd zilnic tot felul de impotenĂži cu maÂşini slabe ca putere pe care le forjeazĂŁ cât pot de tare. ExistĂŁ o vorbĂŁ care se potriveÂşte foarte bine situaĂžiei: "DupĂŁ rĂŁzboi, mulĂži viteji se-aratĂŁ!" ÂŞi ce? De ce sunt inconÂştienĂži? Eu n-am vĂŁzut nimic meltenesc ĂŽn acest caz. N-a fugit de la locul accidentului, nu a avut o atitudine anormalĂŁ, chiar pĂŁrea afectat, la fel ca orice om normal. Tu nu ĂŽnĂželegi cĂŁ dacĂŁ ai o vârstĂŁ Âşi experienÞã la volan, poĂži comite greÂşeli mult mai mari. Ai o viziune distorsionatĂŁ asupra realitĂŁĂžii. De unde pânĂŁ unde curse? Tu cred cĂŁ nu-Ăži dai seama ce vitezĂŁ ar fi avut dacĂŁ s-ar fi ĂŽntrecut cu cineva. VorbeÂşti serios? Nu-mi spune, erai cu radarul dupĂŁ primul stâlp. <_<

MulĂžumesc! :) Am nevoie de cam 10 000 € ca sĂŁ-mi realizez visul ĂŁsta. Sper sĂŁ reuÂşesc. Mersi din nou! :bashwall:

E o regulĂŁ de bun simĂž. Ăi-aÂş recomanda Xanax dar cred cĂŁ e prea târziu pentru tine.

Voi cred cĂŁ nu vĂŁ daĂži seamĂŁ ce ĂŽnseamnĂŁ o liniuÞã. Poate era liniuÞã dacĂŁ era vreun E46 320d. Un M3 ar fi accelerat foarte mult, viteza ar fi fost mult mai mare. Ăla are la 20 de ani M3 pentru cĂŁ poate. Asta e viaĂža. <_< Oamenii au prostul obicei de a cĂŁuta ĂŽntotdeauna defecte altora.

E greu cu deontologii ăştia. <_< Tot ei au dreptate indiferent de argumente.

Sau să o fac M5. :) Ăn acest caz ar trebui să consume mai puţin, dar nu sub 20%. M62-urile consumă mult.

ĂnsĂŁ te chinui de fiecare datĂŁ sĂŁ-mi rĂŁspunzi. <_<

1. Am tot M62 de 3.5 litri. 2. Cunosc un posesor de X5 prefacelift cu motor de 4.4i. Deci şi experienţă şi logică. Dacă un E39 535i nu poate consuma mai puţin de 20% ĂŽn Bucureşti, mergând la ore normale nu doar seara sau noaptea, este evident că un X5 cu motor de 4.4i (mai puternic şi mai greu) va consuma mai mult. Cel cu acel X5 are ĂŽntotdeauna pe bord 26% dacă merge doar prin oraş dar mi-a zis că merge şi sportiv. Deci se poate scoate şi mai puţin, dar cu siguranţă nu sub 22%.

Ca de obicei, ÎÞi place sã exagerezi, sã te supraapreciezi. E uºor sã tot baÞi apa În piuã cu experienÞa pe care o ai la volan. Nu-Þi doresc sã dai peste cineva cu maºina dar ar trebui sã ºtii cã acest lucru se poate Întâmpla. Felul În care conducem este afectat de obosealã, de stres, nimeni nu conduce perfect. PoÞi conduce prost din '87 ºi poÞi conduce bine din 2005, oamenii sunt foarte diferiÞi. <_< Vãd cã-Þi place sã pari inocent ºi naiv. Este evident faptul cã acest caz capãtã o importanÞã mai mare din cauza faptului cã ºoferul are bani ºi M3.

Nu ai dreptul sã o faci dar accidente se Întâmplã. Iar pietonul nu a murit. Adicã un pieton vede cã e semaforul pe culoarea roºie, trece ºi apoi este lovit. De vinã e ºoferul? <_<