vartocp

Pai pe luneta este antena care primeste semnal de la cheie,poate ti-ai pus folie si obtureaza semnalu sau sunt firele de vina.

Si eu am tot e60 ,am urmat pasi de initializare chei si nu am reusit.Topicul de pe forum este pt e39,toti care reusisera sa faca initalizarea cheilor aveau e39.Parerea me e ca la e60 nu merge sau e alta procedura de initializare.Daca e cineva cu e60 care a reusit sa ne zica si noua cum se procedeaza.

Cum sa-l cureti frate cu benzina :twoup: ce importanta are daca il cureti cu motorina?,este o simpla pisla care se imbiba cu ulei eu l-am curatat dupa 250 de mii de km si am facut asta pt ca eram curios sa vad cu arata si daca tot l-am desfacut l-am si curatat. eu nu am zis ca sa speli un filtru de aer cu motorina ci un filtru care sta in vapori de ulei asa ca este ok. Schimbati frate filtrul ala de pasla ca acum e de plastic.Ala de pasla e modelul vechi acum se pune ala de plastic care nu mai necesita schimbat niciodata.

Am schimbat eu astazi filtrul epurator la un e60.Am inteles ca filtreaza aburi de ulei si ii trimite inapoi in motor sau ii trimite sa fie arsi.Ceva de genu.Filtrele astea noi nu mai au nici un invelis de pasla sau ceva asemanator,sunt doar o bucata de plastic care dupa parerea mea nu mai trebuie schimbat doar curatat.La mine cel vechi era ff imbibat.Acum l-am pus pe cel de plastic.

Am schimbat galeria de evacuare pe un e60 anul trecut,am pus de e39 nu mai am probleme de atunci,sper sa nu am nici pe viitor.Se potrivesc perfect.

Numai un pic ca nu inteleg,eu nu am firul deloc am un fir cu mufa dinaia dar e pe airbag cred ca ala e plusul dar firul din poza nu e am acel papuc fara nimik pe el Ce tre sa fac de unde sa il trag?

Nu ma poate ajuta nimeni?

Salut, nu imi merge claxonul,am verificat sigurante,claxonul pe direct merge am desfacut volanul si am observat un fir lipsa.problema e ca in toata instalatia electrica de pe volan nu se vede de unde ar proveni firul lipsa.Atasez aici si o poza cu firul care imi lipseste.ce ar trebui sa fac de unde sa trag firul respectiv.

Banda magnetica la claxon.... nu cred ce e aia are cineva o poza.Eu am e60 cu volan sport si nu imi merge claxonul,nu vine curent pe fir.Am desfacut volanul si nu am vazut nici o banda.Daca are cineva o poza cu asa ceva

Nimeni nu are idee ce ar putea fi???

Am si eu e60 din 2004 530d si am urmatoarea problema.Din cand in cand mi se aprinde in bord motorasul acela portocaliu,motorul se aude altfel vitezele se schimba mai greu si mai turate(cut.automata) iar masina parca merge infudata.Daca o las oprita cateva ore se stinge becul din bord iar cateva zile totul revine la normal.Fum nu scoate. filtrele sunt schimbate,inafara de filtrul epurator,care urmeaza sa-l schimb zilele astea.

Mersi mult e tot ce vroiam sa stiu.

Salut am si eu o intrebare,un pic off topic, filtrul de aer poate sa influenteze consumul in vreun fel.Ma refer la un filtru ff imbacsit.

Salut am si eu o intrebare,un pic off topic, filtrul de aer poate sa influenteze consumul in vreun fel.Ma refer la un filtru ff imbacsit.

Adik nu are afisare a temperaturi motorului ?? Ai si liniutele alea de pe turometru care iti arata temperatura.Cand e la 90 de grade ar trebi sa fie undeva pe la 4500 de ture.

Nu inca abia pe 18 ian merg.O sa te tin la curent Nu inca abia pe 18 ian merg.O sa te tin la curent

incearca la userul Grozadan , e un baiat serios, are preturi super ok si iti poate aduce numai cartusul fara carcasa.... Multam fain

Piesa cu tzepi.In 90 la suta din cazuri este piesa cu tzepi.

Merge bine deocamdata nu am probleme nu am erori si am garantie 2 ani.Daca e ceva ma duc si o schimb:)

Ma poate ajuta cineva cu un filtru epurator mai ieftin.Mie mi-l aduce la service-ul unde am masina la 260lei dar am vazut pe alte forumuri ca sunt mai ieftine.Si spuneti-mi cum se schimba,numai elementul acela din interior sau cu tot cu carcasa.Masina e un e60 530d 2004

ok am rezolvat...cumparat baterie bosch 85 amperi resetat pe tester totul e ok .se poaate inchide multumesc la toti

Buna seara am un e60 din2004 si asi dori un upgrade soft.Trebuie sa sun pt o programare sau pot sa vin cu masina direct.Si cam in cat timp se face?Multumesc

11 mii euro Nu e o idee rea :twoup:

Problema e ca cel care o vinde a dat km inapoi cam pe la 157mii dar pe tester au aparut cei reali:))310mii se pare ca nu a stiut sa-i dea bine inapoi...ma deranjeaza faptul ca ma simt inselat si poate doar de aia am dubii in privinta achizitionari.

Este vorba despre un e60 2004 cu 300mii km la bord,masina estetic arata f bine,la motor are o eroare la debitmetru si o bujie arsa .in rest e ok.Totusi km mi se par multi>voi ce zicetzi conteaza asa mult kilometraju, daca masina este in stare buna.Merita sa o iau.(pretul este bun) Asi vrea sa o iau si sa o tin pt mine,nu sa fac bisnita cu ea.Ce ziceti merita sau sa caut ceva cu km mai putini?