Rhaziel

@rifle: vezi ca esti membru din 2006... pe forumul asta de retardati... :)

cu siguranta a vrut sa zica parafina...

cu pistolul cu batoane a lipit buzunarele alea de plastic ca nu-i placea ca jucau si faceau zgomot...

carrefour, bricostore ~18 lei rola de 1,5 m

pfui sa fiu al naibii ... da are rifle niste replici, sa-i traiasca! :)

carrefour, praktiker, selgros, metro... eu zic sa iei in considerare si Tesa inainte de Bison...

mai exista varianta sa-l lipesti la un centru de parbrize cu solutie d-aia de parbrize... asa sigur ramane acolo...

eu am opinci d-astea, sunt bune!

rosiile sunt de gradina sau de sera?

se poate! eu asa stiam...

buna treaba! rasfatata masina mai ai mah...

originala, 3M scrie pe ea :)

am citit topicul asta de la inceput... aveti o reprezentanta.... sa va traiasca!

al meu a fost lipit cu 3M, (dupa ce in prealabil a fost pregatita suprafata cu servetelele umede speciale de la 3M)... a tinut vreo 4 luni si s-au dezlipit capetele si anumite portiuni. acum l-am lipit cu Tesa (Outdoor) si dupa cum vad, pana acum, am impresia ca o sa tina mult mai bine decat cu 3M...

eu cand aveam dacia, m-am dat jos intr-o parcare si mi-a luat vantul usa din mana si a plesnit un A4 de i-au sarit 3-4 cm de vopsea pana la tabla... masina era in parcare la kaufland... puteam sa ma iau sa plec linistit... i-am pus nr meu de tel la parbriz si l-am gasit pe proprietar intr-un magazin de langa kaufland, am mers la vopsitorul meu, i-a rezolvat problema... suntem prieteni si azi! 250 ron m-a costat vopsitul usii... asta e!

am mai auzit care bagau kerosen...

nimic nou... nici primu', nici ultimu'... un E39 in minus pe sosele... and counting!

model de masina? buna intrebarea, ma intere si pe mine...

pt colegii din Arad ma pot ocupa eu, la intalnire si cand ne mai vedem! banii jos, ochii la usa! :) @ROBY525: ti-o scanez eu si ti-o dau pe meil! ce zici? :lol:

cum o sa-i zica la revista? BMWClub Magazine?

probabil de la faptul ca se misca mai usor clapeta...cine stie... mie initial, dupa curatare, imi statea ralantiu la dreaq... la 1100-1200 rpm, mi-a dat ceva emotii dar si-a revenit apoi...

pai ce eroare sa dea, ca doar nu-l demontezi cu contactul pus sau cu motorul pornit! daca motorul e oprit, ECU n-are de unde sa stie ce demontezi tu! :)

eu l-am curatat de 2 ori intr-un an... dar n-am vazut mari schimbari! oare cat o costa unu nou? @pyu: de ce tre s-o accelerezi la pornire? n-am intalnit problema asta!

probabil clapeta de acceleratie imbacsita. incearca cu motorul oprit sa calci acceleratia si s-o lasi brusc sa vina inapoi... daca simti ca s-a "lipit" si cand o calci simti ca scapa, se desprinde parca, incearca sa desfaci corpul de acceleratie si sa-l cureti, se depune acolo tot felul de mizerie, asa o pojghita maroniu-neagra care "strange" clapeta de acceleratie cand se inchide! Exista DIY p-aici pe forum, da un search!

Piesa 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=10