io's

de asta pana cu criza, BMW nici nu ducea motorizari dizal acolo, si acum duce doar varianta de top :) ceva mai devreme am bagat eu petrom 99+ la 4.18(parca) care e printre cea mai ieftina de (sa zicem) top, daca nu cea mai ieftina

putin :) cam 1.8ron/L in banii nostrii :lol:

misto masina.. si pe udne se plimba ea :) acum intreb si eu celor care stiu, cum se poate circula in rro cu o masina care e inmatriculata in US, pe numele unui cetatean US, dar masina o sa stea numai in rro o buna perioada de timp ? (ma intereseaza personal)

lasa-ne ca ne-ai inebunit cu masina asta :)

daca a cazut cablu tre sa-ti cumperi alta macara, sta prins pe niste piese din plastic si nu cred ca au scapat intregi

ma speriasem.. am zis ca faci minuni :)

adica.. frumusetea aia de cotiera a iesit din jegul ala crapat de mai sus???? fara sa schimbi pielea??? :)

nu stiu, e parerea mea, fa o proba si poate iti convine

mie nu-mi place, slab douamii-ul!

pozeeee... vrem poze ! jante sub 17 nu intra pe 330, cred ca nu ai vazut bine :) sa ai grija de masina! si mie mi se pare cunoscuta de pe forum.

hai ca sunt deja 3 la sectiunea aia. pff.. sunt 6.. mai curios sunt! :)

ba sunt! :)

nu inteleg ce va mai trebuie remap, eu am mers cu masina aia si mi s-a parut mega/arhi/extra/suficient ceea ce poate pt orice fel de drum, nu numai din romania... ci din toata lumea asta... aaa.. daca va duceti cu ea la drag race, atunci sa zicem ca ar exista un motiv, insa acolo n-o sa stea nici macar o secunda lg o benzinara turbo modificata

multe voturi, putine comentarii... sunt curios cine a votat la ultimul punct (este 1 vot)

nu sunt convins ca la L-jetronic injectoarele se deschid simultan :) ma rog.... nu are importanta pai.. si motronic 1 si 1.3 au delcou(fix), varianta cu bobine separate au fost incepand cu motoarele M50, nu stiu daca sistemul de injectie se numeste motronic, deja la M50 nu mai pomenim de jetronic

mai pe intelesul tuturor jetronic are delcou reglabil (se poate regla avansul mic-mare) iar motronic are delcou fix, in capul axei cu came, avansul fiind reglat de ecu ambele sisteme au cate o bobina de inductie, motoarele M20B20 de pe e30 au fost jetronic pana in facelift, dupa au fost motronic (care s-au pus si pe e34) toate motoarele M20B25 au fost motronic motoarele M20B23 (323i e30) au fost jetronic si motoarele M30 au fost echipate cu ambele sisteme etc.. PS: paul a explicat ft bine in postul #8 cum functioneaza sistemele

cam la 5 ani, dar am avut un e23 timp de 9 ani

:) nimic

ok, eu astept sa-mi spui asta dupa ce ai masina:

:lol: noi ne spunem doar parerea, tu faci ce vrei PS: sa-i pui niste roti mai late pe spate sa-i stea bine cu pasajele alea :)

se poate sa stii.. mai nou printr-o formula magica importatorii auto reusesc sa nu mai plateasca TVA si astfel reducerile sunt semnificative :lol: dar clientul nu stie... zice ca a inebunit lupu' :)

48k ??? :) destul de mare reducerea... este ca masina e inmatriculata deja? (nu ma refer ca nu e noua cand intreb asta) sunt curios sa-mi spui daca firma de lizing e pe prima pozitie in carte sau mai intai apare porsche romania (sau dealer-ul de unde o cumperi)

mai gandeste-te cu stopurile alea..

doar a zis omu' ca o sa bage mana-n ea... dar sa mai treaca criza :)

este mic, dar va creste ca fat-frumos in curand ... :) sunt convins de asta... :)