Bara Cristian

:) Da nu pot sa cred.Debitmetrul l-am schimbat acum 1 luna jumatate si nu a fost decat vre-o 1500 ron . Deja imi da dureri de cap masina asta... :lol: Nu stiu cum e pusa la tine galeria de evacuare.Tu ai modelul mai vechi,nu E60. E39 sau cum se numeste.La E60 trebuie date jos o gramada de piese ca sa poti ajunge la galerie.Si referitor la pret galeria am luat-o de la Grozdan (user pe forum) si m-a costat cu tot cu garnituri undeva in 1550 Ron. Timp de lucru pentru galerie minim 4-5 ore,asta in cazul in care cel care lucreaza la masina a mai facut chestia asta si are idee ce si de unde trebuie dat jos! daca nu ...poate dura si 12 ore linistit :).Manopera banuiesc ca difera de la service la service,dar pe mine m-a costat 400 ron

Salut ! Am schimbat galeria de evacuare si am pus si garnituri noi.Inainte de a avea probleme cu galeria de evacuare schimbasem catalizator-ul,sonda lambda si debitmetrul de aer.Cum ziceam ieri am schimbat galeria si de atunci imi sta aprins martorul galben (de la motor) insotit de frumoasa atentionare "Emisii Crescute" .Am pus masina pe tester si mi-a dat 2 erori : 1. Debitmetrul de aer (la care mesterul a zis ca ar putea fi imbacsit ....l-a curatat , a resetat dar eroarea a reaparut) 2.Bujie incandescenta (1 sau mai multe sunt duse) Intrebarea mea este : E posibil ca martorul acela de motor sa se aprinda din cauza bujiilor ? are vre-o legatura ? sau mi s-a dus din nou debitmetrul de aer ? Chestie care m-ar socate din minti ! Model masina E60 din 2004 (525D) in caz ca este util :) Multumesc anticipat

am fost in service cu masina.Intr-adevar galiera de evacuare este fisurata cel putin aparent ...sunt niste fisuri mici care se vad doar la suprafata si prin are dupa parerea mea nu exista sanse sa scape gaze.Dar mi-am comandat o noua galeria cu tot cu garnituri si vreau sa vad daca mai imi face probleme.O sa anunt dupa ce e gata reparatia. Multumesc pentru raspunsuri si va doresc o zi cat mai frumoasa ! :lol: P.S galeria a costat 1350 ron + garnituri 65 ron + manopera care deocamdata e surpriza :)))

maine o duc la un service sa vad sigur daca e galeria.si daca e galeria,am numarul tau stam de vorba ! Multumesc frumos :)

garniturile sunt incluse ? sau vin comandate separat ? multumesc

am observat si eu ca de ceva timp mirosea a gaze in masina ...dar nu prea am dat atentie.Sigura galeria de evacuare este . in schimb nu stiu de ce masina mea totusi mai soate fum pe teava de esapament.oare tot din cauza galeriei de evacuare?

si e nasoala treaba? ma refer la pret si timp de lucru ..pt ca sunt foarte prins de masina si daca ma tin astia in service iara cateva zile si o iau razna.Multumesc pentru raspunsuri :lol: :)

am avut ceva probleme cu ceva timp in urma si am schimbat catalizatorul,sonda lambda si debitmetrul de aer.CU toate ca le-am schimbat masina mea care e un 525d din 2004 continua sa scoata fum ...nu foarte mult dar indeajuns sa imi imbacseasca tevile de esapament .lucru care inainte de asta nu se intampla. In fine asta n-ar fi o asa mare problema dar,astazi am deschis capota sa imi pun apa pt parbriz si am constatat cu stupoare a in partea dreapta totul este negru de fum. am pornit motorul am accelerat si intr-adevar masina mea scoate fum prin partea dreapta langa motor.Nu stiu exact pe unde. Ma poate ajuta cineva? ce ar putea fi ?

salut. si inafara de simptomele acestea de tremurat cand e motorul rece,ce alte efecte negative poate produce acest debitmetru ? posibil ca si masina mea sa aiba aceiasi problema.Prezinta aceleasi simptome.La rece o ia razna si incepe sa tremure ...multumesc <_<

Vreau sa va impartasesc o intamplare nefericita petrecuta cu masina mea un Bmw 525D 2004 . Mi-am cumparat masina inainte sa se tripleze taxa si n-am reusit sa o inmatriculez pana la 15 decembrie 2008.Asa ca masina 2 luni a stat parcata.Cum o tot porneam ca era iarna intr-o zi se aprinde martorul galben pe bord insotit de mesajul increased emision.Bun n-am dat atentie pentru ca toata lumea zicea ca s-au pus depuneri pe catalizator si dupa ce dau niste ture cu ea se va curata.Am inmatriculat masina,toate bune si frumoase pana intr-o zi.Mentionez ca am facut 1500-2000 km cu mesajul afisat crezand ca se va stinge. Intr-o zi mi-am lasat masina cu motorul pornit mergand pana la firma sa iau niste acte cand au venit dupa mine 2 prieteni ca mi-a luat foc masina.Ajung afara masina mea scotea flacari pe teava de esapament.a doua zi la un service am suit-o pe elevator si am ajuns la concluzia ca teava intermediara (catalizatorul / filtru de particule) era infundat si nu avea pe unde sa faca evacuarea.Deci atentie mare..asa mare a fost teperatura incat a fisurat teava si a trecut de primul strat de protectie care este din aluminiu ...stiti si voi ca Aluminiul are un punct de topire extrem de ridicat. Toata bucuria asta costa undeva in 6700 Ron + manopera la BMW. Partea relativ frumoasa pe care probabil nu o stiu toti este ca se poate rezolva pe CASCO.Filtru e particule fiind situat sub masina si nefiind protejat de nimic.

Multumesc,i-am dat un reset si acum astept sa vad daca mai face figuri <_< as mai fi curios insa de un lucru.Ca sa aflu daca cd-ul de pe masina are iesire pentru amplificator si magazie de CD-uri trebuie sa il dau jos? sau e ceva general si toate CD playerele au aceste iesiri ?

Dupa ce am fost la banat car din Tm (nu stiu daca are legatura cu asta) am patit de mai multe ori sa mi se opreasca muzica,indiferent daca era pe CD,Dvd sau radio,ingheata tot display-ul de la navigatie,adica nu mai scad kilometrii pana la alimentare,etc in schimb pe ecranul de pe bord se modifica in continuare. Butonul IDRive se invarte in gol,nu pot face nimic cu el ! Daca a mai intalnit cineva problema asta mi-ar prinde bine un sfat sau si mai bine ...o rezolvare ! Precizez ca am un 525D din 2004 cu navigatie profesionala

nu mai ai jentile care le-ai avut atunci cand ai cumparat-o ? am vazut ca pe parcurs le-ai schimbat :)

Mersi mult de tot :) ! I-am trimis un mesaj acum de dimineata sa vedem ce zice ! Va multumesc frumos pentru ajutor

Filtrul de polen am schimbat la ea ..are 140.000 km ! sti cumva de unde as putea sa imi cumpar toate ce le-ai insirat mai sus ?

Salut baieti ! Computerul de bord imi spune ca trebuie sa schimb uleiul ...dar nu vreau sa merg la BMW Service pentru ca sunt niste jepcari :) si m-ar interesa un ulei bun ..chiar foarte bun pentru acest model de masina si eventual sa merg la un service sa imi fac acolo schimbul de ulei ! Imi arata ca mai merg 200 Km pana la urmatorul schimb ! Va rog mult ajutati-ma ! Cu stima

Salut ! Vreau sa va intreb daca e bun uleiul METABOND C3 LSX 5W30 pentru masina mea Bmw 525 D si daca ar fi indicat sa il pun pe acesta in loc de uleiul original BMW ! Multumesc si raman dator

Are cineva dvd-ul pt navigatie la un E60 Profi ? nu am de mult masina dar m-am saturat de cautari cu acelasi rezultat ! :) Poate ma ajuta cineva ! Multumesc Cu stima