09nkl

Da.Nici eu nu sunt de acord cu solutia bypass. Am citit pe forum despre aceasta plasa si se refereau la plasa de incalzire. Are vreo legatura, plasa de la rezistenta de incalzire cu aceasta plasa ?

Multumesc! O sa ma documentez sa vad ce presupune o inlocuire de plasa (bani, timp).

Salut ! Am o problema cu martorul de la airbag, se aprinde cand in dreapta se aseaza o persoana mai grea de 60-70 kG. Am citit erorile cu carsoft si imi afiseaza : 24 linker sattellit (sidebag sensor) / druck-fuhler, beifahrer airbag 16 gurt schalter, fahrer airbag. Le sterg si reapar cand se aseaza cineva mai greu. Banuiesc un sezor de presiune ceva..Masina 525 TDS, an 1998,dar scaunele electrice,daca are vreo importanta. Ma poate ajuta cineva? Multumesc mult!

Salut! La mine ramane aprins becul rosu atunci cand nu am cartela bagata in telefonul de la cotiera sau daca e cartela expirata si nu are semnal.. Poate ajuta cu ceva...

Salut! Trebuie modificat factorul de consum dupa formula ( x / y ) * 1000= z, unde z este valoarea ce trebuie introdusa de tine. X- este consumul real ( pe care il stabilesti tu la pompa, cu plinul) y- este consulmul incorect, cel pe care ti-l afiseaza acum in BC. Vei afla Z si asta e valoarea pe care trebuie sa o introduci. Bafta!

Salut ! Sub filtru de habitaclu din dreapta nu e nici un releu pentru ventilator, am verificat. Releul pe care il cautam l-am gasit in interior in spatele torpedoului (nu am apucat sa il dau jos deoarece nu ai acces pe sub la el, trebuie dat jos torpedoul). Sper sa fie de la el, revin cu rezolvarea dupa ce o sa il dau jos.

O sa verific si releele de care mi-ai zis(nu stiam unde se afla) poate ele sunt de vina.. Siguranta 75 (50 A) de sub torpedo este verificata si e buna. Multumesc pentru sfat dar totusi parca nu as vrea sa ''strapez'' senzorul, sper sa gasesc un releu de vina.. Mersi pentru raspuns, sper sa fie de ajutor!

Multumesc pentru raspuns. Am verificat si sunt ok sigurantele..

Se poate inchide. Nu am primit nici un raspuns.

Salut! eu am o problema similara, ventilatorul meu avea magnetii (poilii) dezlipiti. I-am lipit si dupa am facut verificarea la baterie si merge. Problema la mine este ca pe masina nu primeste curent si nu porneste. Pe tester (cu carsoft) am eroarea 192 si habar nu am ce este. Ma poate ajuta cineva?

Revin tot pe subiectul asta, nu am nici un raspuns Cand spuneam ca nu baga prea rece, vroiam sa spun ca daca afara este foarte cald, chiar nu face fata in oras. Ventilatorul din fata, care raceste radiatorul de clima era defect insa acum este reparat, dar nu porneste (nu primeste curent). Pe tester am citit eroarea mentionata mai sus. Astept pareri..Multumesc!

Salut ! Am pus masina pe tester (cu carsoft) si a rezultat eroarea 192 la AIRCO. Ma poate ajuta cineva, ce reprezint? Clima nu imi merge cum trebuie, adica nu baga prea rece. Aveam ventilatorul de la rad.de clima def, am data jos bara, l-am reparat,verificat pe direct merge insa nu primeste tensiune cand este montat pe masina. Ce ar putea fi? Multumesc anticipat!

Nu fac toate la fel,ciudat este ca am testat-o si se inroseste. In fine, maine o sa le cumpar si pe celelalte 5 si le schimb insa problema era ca nu pot desface piulita carestringe fisa(fisa in cazul de fata este ca un papuc cu inel care intra pe axul bujie) si nu as vrea sa mai rup vreuna pentru ca nu e loc acolo sa le repun alti papuci..

Salut ! Ma poate ajuta cineva..nu pot sa desfac fisele de la bujii la un bmw 525 tds an 1997. Se pare ca este nevoie de o cheie speciala, fisele bujiilor vin fixate in capul bujiei cu o piulita insa daca rotesti de ea cu cheia se invarte in gol cu tot cu ax, ar trebuie tinut contra in spatele piulitei cu un cleste special. Stie cine despre ce vorbesc,nu soiu cum sa explic mai bine.. Va multumesc anticipat!

Salut! Am facut o dignoza la masina(525tds,e39)dupa care au aparut mai multe erori printre care "40 thermical oil sensor" si "08 glow duration control". Imi poate spune cineva exact unde este amplasat senzorul de ulei,pot sa il scot sa il verific fara sa pierd ulei? In legatura cu a 2-a eroare,e posibil sa fie contact imperfect sau trebuie schimbat releul? Multumesc!

Nu am de gand sa avem o discutie in contradictoriu total aiurea,asta ar fi pierdere de timp. Am explicat doar de unde aparea apa la mine in portbagaj.

Nu e absurd ce am spus eu, in cazul meu de acolo era apa din portbabaj. La rezervor exista o scurgere pentru apa acumulata acolo,scurgere care la mine lipsea si apa se scurgea in porbagaj. Eu am facut legatura dintre gaura de scurgere de la rezervor si gaura de jos(de lanaga baterie,partea stanga spate).Acum apa se scurge afara.

Salut! Poate te ajut cu ceva cu raspunsul meu. Eu am e39 si aveam o problema asemanatoare (apa in spate sub covoras si in portbagaj). Rezolavarea in interior a fost prin desfacerea fetei de la usa din spate si refacut etansarea.(are in interior o protectie dintr-un fel de guma care trebuie sa stea perfect lipita de usa)iar in portbagaj exista un furtun de scurgere a apei care vine de la capacul rezervorului si se scurge in bare din spate.Eu aveam sarit furtunasul ala si am montat altul,iar acum e uscat sub roata.Posibil scurgerea de la trapa sa foloseasca acelasi traseu..bafta!

Mai bine cauti un mp3 original de e39 si nu ai batai de cap.

Am rectificat, am vrut sa spun ca ai avea aer pe conducte..

Salut! La e39 2.5tds cum pot sa aflu consumul instant?Multumesc si am sa revin cu informatia de indata ce am sa aflu cum se face.

Ai umblat la conductele de motorina care iti pornesc din pompa de injectie? Din ce spui pare ca nu ai avea aer pe instalatie.

Salut! Poti sa imi spui unde era pozitionat senzorul respectiv? nu prea stiu cum sa iti explic. e pozitionat in cadrul butucului(sper sa nu ma insel). Trebuie sa dai roata jos si o sa vezi doua cabluri care vin de sus si merg undeva in jurul discului de frana. Unul e pt placuta si e montat pe placuta si unu pe butuc. Cel mai bine e sa mergi la un mecanic ce se pricepe cat de cat si sa ti le verifice pe toate cu un aparat de tensiune. Eu asa am ales sa il schimb, vazand ca la 3 era mai mare valoarea decat la cel ce facea figuri. L-am pus sh si nu mai am probleme. asta era anul trecut aproape de craciun. :) Multumesc pentru informatie! Am sa ma apuc de treaba..

Imi poti da un link unde sa vad ce recomanda producatorul la kilometrii astia? Multumesc! orice producator nu iti recomanda uleiul in functie de kilometrii pune 5w40 ; 5w30 este pentru motoarele de generatie noua Multumesc frumos pentru raspunsul rapid!

Imi poti da un link unde sa vad ce recomanda producatorul la kilometrii astia? Multumesc!