problema ta poate sa fie din mai multe cauze, trebuie sa o iei prin eliminare....am avut o problema asemanatoare cu a ta si chiar imi venea sa-i dau foc, 2 saptamani mi-a mancat zilele (nu se tura si imi murea motorul)....problema mea a fost de la sonda lambda (cand ploua imi intra apa pe la mufa, care era fisurata, si de acolo a iesit tot scandalul)....si la tine poate sa fie din sonda lambda, furtune imbatranite (aer fals), debitmetru etc....daca este de la sonda sau nu o poti verifica usor (scoti mufa sondei si mergi fara sa vezi cum se comporta....debitmetrul il poti verifica la fel de usor...ii scoti mufa si vezi cum e fara (in mod normal cand scoti mufa motorul trebuie sa se opreasca daca debitmetrul merge bine)....sa nu te apuci sa dai banii pe piese pana nu aflii sigur care este problema ta....usor usor vei trece si peste asta :twoup: