Sorin Enache

Era o femeie la volan deci ... speachless... PS: Au ele solutii pentru tot.. :) <_<

Mda am vazut pozele alea si pe pielea aia alba chiar se vedea de mizeria... da acu vine si partea a doua.... Cat costa kit-ul? si cat timp il folosesti? ca nu am putut vedea cantitatea.... Merci

Da-ne si noua mai multe detalii te rog...

Pai daca tot ai pus poze sa ma faci sa imi curga balele <_< zi-mi si mai multe detalii ... cum ar fi .. unde naibi ai facut fetele de usi??? cat te-a costat din ce sunt facute? te rog frumos ca ... tare m-ai facut curios... MErci

Eu am schimbat boxele de fata 13 cm, si am pus Crunch GTR. http://www.be-loud.ro/produse/Difuzoare_au...iale/GTR_52CXi/ Are 60 W RMS, si un magnet fff mare!!! Suna mult mai bun! Am luat 4 difuzoare, si mai am inca un set de vanzare cu 120 de lei! Daca esti interesat, scrie aici sau un PM. Le stiu p-astea... ca ma tot uit pe be-loud ... dar ideea e ca eu vreau sa imi iau cum ar fi un set... adica sa pun ceva aceeasi firma si pe spate.. sa nu fac balci acolo... Tu ce ai pe spate... @ bytzu Tu poate ai sistemu de la Harman Kardon sau altceva.. eu unu am Nokia cu un cas Kenwood si nu sunt multumit deloc... Ma gandeam si la un tub de bas.. dar... as vrea ceva activ... trimite-mi si mie poza cu subwooferu si ce mai ai tu sa le vad.. si zi daca e activ sau cu ce l-ai atacat..

Sa inteleg ca inca se digera mielul si sunteti la iarba verde ca vad ca nu prea mai respira nimeni p-aici.... <_<

Salutare copatrioti, Ma bate gandul sa imi schimb difuzoarele marca Nokia de pe frumoasa mea lamaie si sa imi pun ceva aftermarket care sa se auda mai tare si mai clar... la volumul pe care il duce cd-playerul din dotare... care este un Kenwood 4x45w. Ideea este in felul urmator... daca schimb doar boxele care le detine masina pot scoate un bass destul de clar cu cele noi sau imi trebuie si subwoofer... Si nu vreau bass de competitie...si pe frecventa 60hz - 150hz.. intervalul asta... Adica din cate stiu eu sistemul meu are difuzoare de 13 pe fata sub bord si pe 10 pe spate sub luneta plus mediile si inaltele... as vrea sa le schimb cu unele pe aceleasi dimensiuni... fara sa imi pun pe spate din alea ovale.. ca stiu ca se poate dar nu imi place cum da in portbagaj.. daca as putea sa le las cu capacul ala negru peste ele as monta ovale...dar daca nu se poate nu vreau... Va rog frumos astept pareri si exemple despre ce sisteme aveti puse pe pisicul vostru!

cel mai bine e sa il pui sa faci proba la ele sa vezi daca iti ating... in postura in care e masina acum... daca nu iti ating...vezi cat spatiu ramane pana la aripa si apoi poti trage o conlcuzie daca se mai merita sau nu sa iti pui kitul de lowering...

Cu placere... si bafta in continuare... ma bucur ca ti-am fost de ajutor ... o sa ma chinui sa dau copy paste sa pun un diy pentru aceasta problema... Cred ca mai curand o sa ajungi tu in bucuresti decat eu un hunedoara.. <_<) Hai bafta

Am desfacut mufa aceea din capatul contactului.Am facut cum ai spus tu.Am gasit cele doua puncte rosii(sigilii) am desfacut suruburile, si am dat mufa aceea la o parte...dar nu inteleg unde trebuie sa umblu cu patentu? la care tija? o poza mi-ar fi de mare ajutor:( Butucul nu pot sa il scot afara..am vazut filmuletul de pe youtube...dar ca sa scoti butucul cheia trebuie sa fie in contact intr-o anumita pozitie...iar la mine e in pozitia 2 blocat...si nu merge... Pai eu ce iti zisei clar si raspicat.... <_< ca nu merge ca e blocat pe alta pozitie... Deci in poza vezi clar suruburile cu sigiliu rosu pe ele si capacu rosu care trebuie dat la o parte... si sageata curbata indica catre interior... Iar in poza schitat vezi exact ce anume trebuie sa misti acolo.... e un tamburus care iese din carcasa de aluminiu si intra in capacu rosu ...daca te uiti la el o sa vezi ca in mijlocul lui e o gaura sub forma de cruce asa sau asemanator...

Deci ... asta ar putea fi considerat un do it yourself... Cand mi s-antamplat mie am avut noroc cu un amic d-aici de pe forum care a fost mai ager la minte si a reusit sa ma rezolve sa o pornesc la loc ca mie mi se blocase pe contact ... adica imi statea borna de la baterie si uleiul aprins... si ceea ce trebuie sa faci este... Adica cel putin la mine a mers asa... 1- desfaci capacul de sub volan vezi ca are in mijloc un surub de plastic ai grija cu el ca e finut si nu cred ca se gaseste 2- desfaci si capacul de deasupra volanului care tot asa este tintuit de un surub de plastic... la fel finete sa nu ii strici floarea.. 3- Acum dupa volan este un corp de aluminiu prin care trece legatura volanului si care in dreapta are contactul ( mecanic) bagat si in stang are contactul (electric).... este ca un capacel alb parca se vede si cu rosu putin cu 3 talpici de care sunt lipite 3 fire groase... buunnn... Daca te pui in genunchi si te uiti sub el la cel de plastic o sa observi 2 punctulete rosii care de fapt sunt niste sigilii din nu stiu ce material... p-alea daca le zgarii putin dai de 2 suruburi pe care tre sa le desfaci usor cu o surubelnita mai subtire... la mine avea cap drept nu cruce... NU TREBUIE SA LE DESURUBEZI DE TOT... e mai bine asa ca sa nu le pierzi... Odata ce le-ai desfacut mai mult o sa observi capacelul alb cel cu fire ca se misca usor si il poti scoate d-acolo... Acum eu dupa 2 zile de chinuiala din prostie am reusit sa fac arcu ala care s-a blocat sa sara la loc.. cum si tu poti face asta daca ai aceeai problema cred... Scoti cheia din contact ... iei un patent mai subtire in varf si vezi ca in stanga unde era infipt capacu ala alb cu firele lipite pe el ... in gaura aia acolo in mijloc se vede un cap de tija mic ( ala e conectorul intre contactul mecanic si cel electric) ... e, pune patentul pe tija aia mica si invarte-l spre tine usor ca si cand ai vrea sa iei contactul... DAR VEZI SA AI CHEIA SCOASA DIN CONTACT... ca eu asa am avut si a fost o greseala la mine ca am reusit sper sa nu ii fortezi ceva p-acolo... Daca ti-a facut CLANT sa fi fericit ca ti-ai reparat contactul daca nu se pare ca e alta problema... dar sincer eu am avut exact aceleasi simptome si mi-a mers... Dupa ce faci lucrul ala ( sau mai bine inainte ca sa vezi cu ce te vei intalni pe acolo) iti recomand sa vezi filmuletul asta cum se scoate butucu... adica contactul si sa il il verifici la rece daca tine undeva.. sa-l cureti putin si sa il ungi oleaca... NU incerca sa scoti mai intai butucu fara sa faci ce ti-am zis eu mai devreme pentru ca nu poti ... ca este blogat dincolo de pozitia in care poti baga agrafa sa-l scoti .. deci mai intai faci ce ti-am zis eu cu patentul si apoi scoti butucul... Sper ca am fost de ajutor... Bafta

Spefica simptomele ca poate nu mai ai nevoie de altu nou... asa am patit si eu si inainte cu 1 zi sa comand i-am dat de cap.. la al meu... Zi cum iti face..

Pai eu am Mtechnik si e foarte tapana...deci??!!?!??!

Back pentru un raspuns... am mers azi cu un amic care are un pisic si mi-a zis clar ca si a lui facea asa si i-a schimbat "bucsa stabilizatoare de la puntea spate" una dintre ele a zis ... cica asa a retinut de la mecanicu care i-a schimbat-o... si dupa nu a mai avut acest sentiment... Ce ziceti? e posibil...adica daca omu zice probabil ca ar fi si acest lucru..

Merci mult frate... sper sa ai dreptate... Si pana la urma tu ti l-ai reparat singur sau ai mers la un service? PS: mai e o chestie chiar daca e data drumu la clima chiar daca nu .... mi se incinge stalpu central... adica unde tii picioru drept exact spatiul ala dintre "subvolan" si consola centrala.. cam pe unde sta tibia..adica in dreptul ei .. se incinge rau de tot .. de imi transpira picioru.. @Bavaria ... merci dar sunt lecuit de astfel de service-uri

Inca astept raspunsuri.... chiar nu are nimeni idee????

Daca nu te stiam puteam sa jur ca vorbesti serios <_<...

Mama da cate raspunsuri... dar opriti-va ca nu mai fac fata ... <_<

Normal ca promt ca intotdeauna ... Ciupi sare in ajutorul celor mai mici si neajutorati... Inc-odata merci ...

Pai am climatronic... poti fi un pic mai explicit care robineti? Merci

Spre uimirea mea am observat zilele astea ca clima mea a luat-o razna... am mai scris eu un topic despre cum nu functioneaza beleaua cu 2 zone si ca prin dreapta baga rece in loc de cald si nu prea a sarit lumea cu raspunsuri... dar de data asta e grava ca vine vara si o sa devin rumen... Cand am dat drumu la clima pe 16 grade sa bage racoare ... (fara ac pornit) foarte dragutz era pana la un moment dat cand mi s-au incins picioarele si am inceput sa transpir...si supriza... peste tot baga rece mai putin pe la picioare si prin dreptul soferului la parbriz pe unde vine o caldura de te coci... acu zic cine stie de la ce o fi.. si apasa fratimi-o pe ac ... si iar supriza ac-u baga cateva grade peste tot mai putin prin aceleasi locuri.... Acu stau si m-antreb ... ce mama dreq so fi stricat... si daca stie cineva unde as putea sa merg sa imi verifice chestia asta... da nu incepeti cu bavaria si filaret ca sunt satul de "indicatii" d-astea... Unde ati fost voi pentru probleme de clima si v-a placut cum au lucrat... ca totusi tre sa imi dea bordu jos... si sincer n-am incredere in nimeni..

Asa si practic cum aflu ce tip de volanta am... si pana la urma pentru un benzinar ce recomandari primesc... sa fie cu masa dubla... sa fie normala... sa fie usurata? de plastic pvc aluminiu... Cei care le-ati schimbat spuneti cu ce anume ...

ia vezi asta e bun http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=131544

K bro las ca n-are nik ... asta e latest problem momentan...

pai dc sa se strice caseta de directie? si care ar fi buba care sta la baza acestui feeling? nu stie nimeni ...??!?!??! ca tare sunt curios... dc cu cauciucuri pa 185 nu pateam asta... si patesc cu astea pe 225 spate cu 205 fata..???? care sunt mai late deci ar trebui si mai stabile..