iulisv

De la astia mi-am luat si eu masina si au masini super misto, toate sunt intr-o conditie buna, numai ca sunt un pic mai scumpe. Adresa este www.autopark.de Intra si uita-te si tu.

Vrei doar diesel sau vrei si benzina? Din ce an ai prefera? uite doua pe penzina faine: http://www.webmobil24.com/web/ro/haendler_...305&nomenu= http://www.webmobil24.com/web/ro/haendler_...595&nomenu=

La e36 in cutie incape cam 1,1 - 1,2 litri de ulei. La e 46 nu stiu exact dar parca am vazut pe alte topicuri ca ar intra cam tot ata. Cat despre uleiul care se baga, la e46 e MTF-LT-2 care se gaseste la reprezentanta si la unele magazine de piese auto dar il gasiti doar la bidoane de cinci litri si costa in jur de 500-550 lei. Toti spun ca nu e bine sa bagi alt ulei inafara de cel specificat pe cutia de viteze(pe stiker-ul de pe ea), dar si eu ca si multi altii am bagat altceva dar care corespunde oarecum specificatiilor. Eu am bagat mobil1 75w90.Nu vad vreo inrautatire doar ca pierd pe undeva si nu stiu pe unde. A, am uitat nu trebuie sa stii neaparat ce cantitate intra pentru ca atunci cand il pui in cutie, uleiul trebuie sa ajunga pana in buza(cand pui si incepe sa prelinga pui busonul si e gata, atunci stii ca e la nivel).

Cica nu este indicat sa mergi cu nivelul uleiului peste maxim. Cand mergi, in motor, se face presiune iar excesul de ulei tinde sa-ti iasa afara pe unde e mai slaba etansarea. Mai bine mergi cu un pic mai putin ulei decat cu prea mult.

Din cate spune el in descriere pare a fi si ceva cu cardanul(poate flansa). Asta o sa vada la service.

Nu ai pentru ce. Eu am numai o cheie si la un momentdat nu mai voia sa mearga. Uitandu-ma in cartea masinii am dat peste chestia asta numai ca era in germana,dar pana la urma i-am dat de capat. Bine ca ti-a mers. Bafta multa.

Eu am facut un test de amortizoare si erau pe la 55%. Ala de la service-ul respectiv mi-a spus ca se pot lasa pana pe la 20-25%. Acum nu stiu ce sa spun... De stabila, e stabila masina si in curbe si la franare. Oricum multumesc de raspunsuri.

da sunt falnse de amortizor si pe spate Multumesc de raspuns. Daca stii, si astea ar putea cauza o directie imprecisa cum s-a descris mai sus? Si inca o intrebare ar fi, cam la ce uzura(?%) ar trebui schimbate amortizoarele?

Buna. Am si eu problema asta la un e36 touring. Pur si simplu nu stiu, sunt flanse la amortizoare si pe spate? Mersi de raspuns.

Pui cheia in contact si o invarti pana la pozitia 1 a contactului si lasi asa cel mult 5 secunde; dai inapoi cheia in pozitia zero; apesi pe butonul de deschis;in acelasi timp apaesi pe inchis de tri ori intr-un interval de 10 secunde(butonul de deschis ramane incontinuare apasat);dupa ce ai apasat de trei ori pe inchis si au trecut cele 10 secunde dai drumul si butonului de deschis.Daca ai facut bine, masina ar trebui sa se inchida si sa se deschida iar ledul de pe cheie ar trebui sa clipeasca cam 10 secunde repede. La mine asa am facut si a functionat. Sper sa ai noroc si sa mearga si la tine. Sa spui daca a functionat. Bafta!

AlexVaio spune te rog, la ce anume te refereai cand a spus ca nu ai reusit sa initializezi a doua cheie?

Ok:)) Cat despre faruri, nu cred sa se aprinda. La mine, cel putin, nu se aprind.

Nu stiu daca trebuie sa-l lasi intr-o anumita pozitie.La mine e lasat pe pozitia aia care face ca la deschiderea usilor sa se se aprinda becurile in interior. Poti sa vezi si ziua daca se aprind, asta nu depinde daca e zi sau noapte.

Cel putin la mine butonul ala(cel in forma de bec), asta face.

Butonul ala, daca il apesi, vei observa ca se aprind luminile in masina. Este pentru a-ti gasi masina inn parcare seara.