iulisv

Un pivot te costa cam 80-90 lei pe Lemforder. depinde care din pivoti ca nu sunt la acelasi pret Ai dreptate. Eu ma refeream la cei exteriori, cei din interior sunt cam la 60-70 lei tot Lemforder. Legat de schimbul lor, parerea mea e sa-i schimbi pe ambii, pt ca daca schimbi numai unul uzura va fi inegala. E doar parerea mea.

Un pivot te costa cam 80-90 lei pe Lemforder.

Ce-ai mai fcut cu masina? Ai reparat-o?

Super masina, super proprietar(chiar daca nu-l cunosc personal)! E una dintre cele mai frumoase si mai intretinute masini de pe forumul asta, orice s-ar spune de catre alti membri. Omul asta a investit multi bani, dar mai ales si cel mai important, pasiune! Asa un om merita felicitat, apreciat si incurajat, dar nu criticat! BRAVO @Ciupanezu!!! Sa o stapanesti sanatos si sa ai parte doar de momente placute la volanul frumoasei tale masini!!! :)

Verifica si radiatorul din masina( radiatorul de cadura cred ca se cheama).

Un pic de offtopic (si sa nu va suparati): Daca ne referim la masina lui Roco123, fug toti de break-ul lui , ca le e cam frica de ce le-ar putea face. :) Acum revenind on topic: Touring-urile sunt frumoase in felul lor, dar depinde si de gustul omului. Eu nu m-am gandit niciodata sa-mi iau touring (am plecat in DE sa-mi iau coupe sau berlina), chiar si pe asta la autohaus nici nu l-am observat. Abia dupa ce mi-a atras atentia un prieten ce era cu mine si dupa ce l-am analizat bine, m-am hotarat sa-l iau, iar dupa ce am stat in el un pic si l-am condus tot un pic, chiar mi s-a pus pata rau de tot( in sensul bun), pe el. Nu-mi pare rau deloc ca am luat touring si daca ar mai fi, tot touring as alege. Tot ce-mi pare rau e ca am luat cu motor mult prea mic, in rest nu am nici cel mai mic repros fata de touring. Dar cum am mai spus, totul tine de gustul omului, stiti vorba aia... :lol:

De cand am luat masina ma intreb si eu ce-i chestia aia si ce face. Poate ne lamureste cineva. Eu cred ca are legatura cu alimentarea, dar nu stiu sigur.

Inca odata: superba masina!!! :)

O sa te anunt cand vreau.Multumesc mult!

Super frumos a iesit. :lol: Spune-mi te rog, unde ai gasit mansoanele cu cusaturi M si cat au costat?

Ms. deci e M50 :) / Stii ceva de vre-un site unde poti cauta dupa serie sa vezi mai multe detalii despre masina? www.realoem.com Introduci ultimile 7 caractere din vin-ul masinii.

Imi pare rau pt ce ai patit! Sper sa se rezolve repede si bine. Ai adus masina in Suceava? Bafta multa!

Dar ce ai patit? Ai cazut intr-un canal de l-ai indoit asa? Eu din cate stiu se potriveste, dar vezi ce mai spun si altii, sa nu spun eu prostii. Daca am spus o prostie, sa nu ma omorati! :)

:) Cel mai tare post de pana acum! :lol:

Acum am realizat si eu unde este de fapt pompa de apa :) Unde mi se pare ca se aude zgomotul si ca ar fi un pic de lichid prelins, e la cotul de la termostat. Hai, lichid prelins nu e o problema mare, dar totusi zgomotul ala metalic de la ce ar putea fi? Sa faca termostatul zgomotul ala?

La mine mi se pare ca aud un zgomot din zona pompei de apa cand motorul e rece si de cand e si frig afara. Scurgeri nu stiu daca are pt ca mie imi pierde si un pic de ulei pe langa senzorul de la axul cu came care e chiar deasupra. Multumesc de raspuns.

Daca stiti, va rog sa-mi spuneti care sunt simptomele cand pompa de apa e pe duca sau dusa. Am cautat pe forum despre asta, dar nu am gasit nimic(poate nu am cautat bine). Masina e un e36 316i touring din '99. Va multumesc.

On topic: Superba masina! Sa o stapanesti sanatos! Off topic: Loganul are rotile pe 15. :)

Se poate face oare si la un e36 cu cd bussines? Am postat dupa WLF si acum am vazut ca numai dupa 2002, scuze.

:) Mortala! Sa o stapanesti sanatos si bafta in achizitionarea urmatorului Porschce!

Sunt din Suceava :lol: Dar nu merita sa resegmentez un motor de 1.6. Cand o sa crape, imi caut unul de 1.8 sau unul de 1.8is. Cum adica o sa crape :) e din sticla ? :) L-ai segmentat si ai motor calumea, sau iei altul sh si risti sa file la fel de praf...daca vrei altul si vrei o treaba buna il cumperi, il desfaci, il faci si il pui... Unde poti sa faci la noi in Sv o reconditionare a motorului, dar care sa fie facuta bine?Este la noi un mecanic super bun care sa-ti dea o garantie cat de cat pe treaba facuta, si mai ales sa se priceapa la BMW? Daca da, cine e si unde e?

Ai un senzor abs defect. Doar le tester iti poate spune care este defect. nu e posibil sa fie un releu? Ma indoiesc, dar un tester ti-ar spune exact ce este.

Ai un senzor abs defect. Doar le tester iti poate spune care este defect.

Chiar nu ma pricep la asta deloc, dar care ar fi cauzele principale ale scaderii compresiei? Pyu, unde ai facut test de compresie si cat a costat?

ABS nu ai din cauza unui senzor abs stricat, Daca o pui pe tester iti va spune exact care din ei este dus. De asta iti si sta martorul abs aprins in bord.