calinbmw2000

Foarte frumoasa masina :) ...ai cumparat un e46 banal si l-ai transformat intr-un bibelou.. Sa ai parte de masina sanatos.. :)

Am vazut ca are cineva de vanzare pe forum numai lupa din ambele faruri...credeti ca le pot monta la mine ..???

Numai astea sunt problemele ... :) Kiturile am inteles ca pornesc de la 100e in sus..Cam cat costa de exemplu un bec ,sau un ridicator de tensiune ..?

Vreau o vizibilitate mai buna pe faza scurta(acesta este motivul) .Daca aveam faruri cu lupa ,nu cred ca mai era necesar xenon-ul.. Imi afecteaza in vreun fel masina daca ia mult curent la pornire ?.Alternatorul ce face ,produce curent nu.. Poti sa fi mai explicit in legatura cu instalatia pregatita pt xenon,si ce anume se poate deteriora .. Nu se poate regla farul in asa fel incat sa nu-i orbesc?

Ma bate gandul sa imi montez un kit xenon in faruri ..Unde se instaleaza ,pe faza lunga sau scurta.. :) .Ceva pareri despre aceste kituri aftermarket..? Are cineva montat pe e36 ,cum se comporta?

Cotiera reconditionata in urma cu doua luni (crem deschis)– 150 ron sau 200 ron impreuna cu consola. In sfarsit vad si eu un pret bun la o cotiera ,cu 150lei am cumparat-o si eu pe a mea dar a trebuit sa o retapitez.. Sariti pe ea.. :)

:) nu stiu de ce am impresia ca, inca nu s-au inventat suspensiile si bune si ieftine...

Cred ca sa suparat ...acuma va ataca el.. :)

Cum am vazut poza ,mi-am adus aminte de Honda Civic.... :)

Bani aia din poza erau pt suspensie stock..?? Intreb si eu. :)

Valentin..hai sa-ti dau un sfat ..fa-ti tu ''damblalele''cu masina ta ,macar sti ce ai la casa ..Ai o masina foarte frumoasa ,chiar de invidiat avand in vedere ce masinute circula la noi pe strazi... Te bagi in stiu eu ce conbinati din care s-ar putea sa iesi nasol ....Din vorbele tale reiese ca nu esti 100% pregatit sa faci schimbari majore ,atunci cand nu esti sigur pe o treaba mai bine o lasi balta.. Repet..ai o masina frumoasa ingrijestete de ea ,si vei fi multumit de ea ..iar daca o faci cum iti place tie o sa-ti iei gandul de la Z3 ,Z4,sau mai stiu eu ce.. Bafta,,

Da prea rapid ...da prea furios ..ramai p...t cand apas pe NOS.... :)

@Valentin..O alegere super misto Z3.. e46 au devenit foarte comune .. Problema este urmatoarea .Sunt destul de rare cel putin in Romania ,trebuie sa cauti mult si bine sa gasesti una in stare cat de cat buna,ideal ar fi sa aduci tu de afara una (dar te inpiedici de taxa de prima inmatriculare )..Poate reusesti sa scapi de taxa cu un avocat bun .. Ce motorizare te intereseaza.Ma gandesc ca te-ai saturat de motorul de 1,8i... :)

Apropo de vise.. Exista o vorba ...ai grija ce-ti doresti ,pt ca s-ar putea sa ti se indeplineasca ..Bafta..

Vorba colegului de mai sus ,daca nu sti in ce te bagi mai bine las-o balta ..Mai mult ca sigur ca ai nevoie de bara ''custom made''plus cine iti face traseul trebuie sa fie meserias.. Daca nu ma insel trebuie sa renunti si la roata de rezerva ...Toate astea pt un 318i ...intrebarea este de ce ??..vrei sa speri copii la semafoare.. :)

Ha ha ha ha ...a fost buna asta.. :) Eu ma gandeam sa dau atatia bani pe o suspensie performanta sau un set de jante..... :twoup:

Da,cred ca am inversat firele habar nu am ce sa intamplat ..Oricum nu era aprat profesional la 10e sunt chinezari.. :)

Dragi mei nu mai masor nimic ,am reusit sa ard si celalalt aparat :) Sa auzit un mic bazait si gata a fost (probabil am facut ceva gresit cat m-am jucat cu setarile),nu mai masoara Amperajul ,doar Volti ..O lasam pe alta data..

O sa fac testul acesta pt binele meu sa dorm mai linistit(si pt binele poporului)..Cu toate ca,sincer mi se pare aiurea sa verific aparatul din minut in minut.. :)

Daca imi explicati cum fac testul asta pas cu pas ,cand ajung acasa o sa-l fac.. Sa-mi explicati cum trebuie facut ,cu toate ca nu sunt in clar cum leg ''spionii'' de la aprat pe borna de minus a bateriei si sa o las 1 ora ,sper ca nu trebuie sa stau 1 ora cu ''spionii'' in mana ... :).. Cam in la intervale de timp sa masor bateria,si cum sa setez aparatul.. :) ??

Nu mai eu masor .. :) Acuma serios ,se prea poate sa ma fi exprimat eu gresit,oricum termeni respectivi Amperi ,mA etc ,sunt straine pt mine ,ma refer ca nu am lucrat cu ele pana sa ma lovesc de probleme la masina ...De acea am si cumparat aparatul de masurat si am cerut explicati despre cum sa-l folosesc..

@ Gago ..tu spui ca daca nu o pornesc o saptamana nu mai am curent in baterie..?Eu zic ca o sa am si dupa o saptamana ...Pentru ca pana la faza cu becul eu nu am avut alte probleme in legatura cu partea electrica ..Doar ca am terminat bateria asta vara ,din cauza ca am ascultat muzica cu motorul oprit..asta nu se pune .. :)

Exact.. :) Bad post ...

:) cred ca a fost dureros, daca tii masina pe tusa in jur de o saptamana imi dai si mie un pm sa-mi spui daca ti-a pornit sau nu, eu ma retrag.. p.s. asta iarna am pornit masina pe gerurile alea dupa 2 saptamani de stand by (tot in ger si tinuta afara) fara nici o problema.. baterie de 75Ah BMW de cel putin 3 ani la e39 din descriere. Din pacate nu pot sa fac testul acesta ,sunt 22 grade cu + unde sunt eu .... :twoup: Plus ca nu rezist sa nu urc la volanul ei mai mult de 2-3 zile,chiar daca nu am treba cu ea tot fac o plimbare.. P.S... daca chiar ar fi vreo problema in continuare s-ar vedea si in 3 zile ...oricum o sa monitorizez bateria o perioada..

M-ai prins.. :) P.S..Cu limba.. :)