jeezy

Eu am Corteco de aproape 2 ani. Se aude un usor scartait dar e de la curele. Unde stau eu e plin de praf. La service au verificat si fulia si curelele, le-au curatat, vreo 2 zile nu s-a mai auzit nimic. Si apoi din nou. Nu se aude tot timpul, din masina nu se aude. Cand am avut probleme cu fulia, inainte sa o schimb cu asta Corteco, scartaia deranjant, se auzea si din interior.

Esti sigur ca de la fulie scartaie si nu de la curele/ praful depus pe ele ?

Cata vreme nu esti sigur de starea pompei vechi, nu te-ai pacalit. Avand in vedere ca daca pica, ai mari sanse sa fierbi motorul, considera ca e un schimb preventiv. Sunt piese care se schimba cand pica(cum ar fi un arc rupt), sunt altele care se schimba preventiv pentru a nu avea neplaceri si posibile cheltuieli ulterioare destul de ridicate raportat la pretul pompei.

Cred ca exagerezi putin cu <specialistii lu' peste prajit >. Nu au dat din burta ca au gasit zona pe unde se prelinge antigel si mi-au prezentat optiunile pe care le am din punctul lor de vedere. Sa repet ca pierdeam maxim 1L la 7000km ? Nu e ca si cand merg 500km si se aprinde becul. Puteau face treaba mai buna? Probabil ca da, intotdeauna exista loc de imbunatatit. Mi-au bagat ceva pe gat? NU!

Si asta probabil doar de la RAR ? Ca sa fie Garcea linistit ca nu a ratat un client?

Ok, dar si buletinul de masurare a transparentei, certifica doar ca la data X, masina Y avea o anumita transparenta. Deci Garcea te poate trimite la RAR dupa bunul lui plac? Desi esti in legalitate?

Nu e suficient ca foliile sa fie omologate. Daca citesti cu atentie, transparenta nu se refera doar la foliile aplicate, ci la intreg ansamblul geam + folie (si transparenta astuia conteaza). Dupa cum bine stii, multe masini ies din fabrica, cu geamuri a caror transparenta nu este 100%. La unele este mai evident, la altele este mai putin evident. Ca sa fii in legalitate, trebuie masurata transparenta dupa montajul foliilor. Daca asta iese in limitele legii, atunci nu ai de ce sa iti faci griji. LE: Pe acelasi topic, zice ca o folie legala pe geamurile fata e aproape invizibila, cealalata, nu.

Ori nu au insistat prea mult cei de la Contempo (am vazut ca ai avut probleme repetitive cu antigelul) si nu au vazut urme de antigel ori e doar norocul vanzatorului ca a apucat sa o vanda inainte sa fie necesar sa schimbe piesele respective. Multi inainte fara probleme . Mie de exemplu, la E46, a inceput sa imi scartaie fulia de pe vilbrochen fix dupa ce am schimbat releul de la bujii. In prealabil, au verificat fulia, nu au vazut nimic, dupa cateva zile tot un scartait care se accentua. Am schimbat-o, ca doar de la 5cm de dezlipire ajungi repede la rupere completa si daune semnificative.

Nu cred ca o sa ia pe ea nici macar 9000e.

Poze?

Si tot ce ai schimbat, sunt piese specifice varstei masinii si a numarului de km parcursi. Sincer, mi se pare ca ai bagat putin. Dupa cum zice si Merlin21, bucura-te de masina, nu tine socoteala, intotdeauna gasesti variante de a iesi mai ieftin, insa nu ai aceeasi satisfactie la volan.

Conteaza foarte putin raportat la cat cresc tarifele de la an la an pentru cei sub 30 de ani . Am actuala masina de aproape 2 ani, la fiecare RCA, am platit mai mult desi nu am avut nici un accident in 7,5 ani de permis. Si se pare ca voi plati mai mult si la urmatoarea asigurare.

Cred ca imi fac pe 6 luni ca imi expira in septembrie si apoi pe 12. Abia fac 26 in cele 6 luni si poate raman tarifele neschimbate. Prea de tot au crescut tarifele, nu mai tin cont de nimic in afara de varsta.

De vreo 2 luni a crescut la 1900-2000 pentru 25 de ani si 2000cmc. La unele firme, scade considerabil dupa ce faci 26 de ani (la Carpatica retin ca am vazut pe un calculator online).

Stiu feelingul . Oricum o dai, o sa pierzi bani cu masina. Insa daca esti satisfacut de masina, pierdutul banilor nu mai conteaza. Urmareste si sectiunea de vanzari auto pe forum, poate gasesti acolo ceva pe placul tau.

De ce spui asta? Pe cati cunosc si au in prezent sau au avut in trecut, per total au fost multumiti de marcile enumerate de tine. Ai dreptate ca nu exceleaza la calitatea materialelor si a stabilitatii daca le compari cu un BMW (fie el si mai vechi chiar si cu 10 ani) insa au un avantaj maricel pentru unul care conduce mai babeste si nu il intereseaza stabilitatea - costuri mult mai scazute de intretinere fata de BMW (ma refer in general). Unii cauta un anumit feeling la volan, altii vor doar sa ajunga din A in B. @AleexRo - vreo cunostinta care detine un BMW bine intretinut si vrea sa il vanda, nu ai? Oricum niste bani pusi deoparte nu strica niciodata, ca probleme poate avea orice masina indiferent de sursa. Personal, m-as orienta catre benzina, chiar daca e consumul usor mai mare. Dieselul isi arata calitatile in afara orasului, unde tu zici ca nu prea circuli. Si nu te grabi sa cumperi BMW, ai rabdare pana gasesti unul ca lumea, chiar daca dureaza cateva luni.

Blit cu farurile oprite (nu retin daca trebuie sa fie scoasa cheia din contact sau ba) ai incercat? Stau cam 10-15s aprinse, asta evident, merge doar cand cobori din masina si o incui.

Verifica suruburile de aerisire a instalatiei de antigel. Daca sunt stranse prea tare, fiind din plastic, vor crapa. La prima vedere par ok, insa trebuie verificat daca nu se invart in gol. La mine a crapat unul, am gasit balta sub masina, credeam ca e vasul de expansiune. Dupa ce am tot strans de furtune, am gasit exact care era. Am dat capacul de la motor jos (altfel nu aveam acces), l-am inlocuit(o jumatate a iesit usor, o jumatate a ramas prinsa si am reusit sa o desfiletez), am completat cu antigel de cateva ori si nu am mai avut probleme.

Ceva de genul se aude si la mine, la E46. @ .Bogdan, se aude in interior (la mine cel putin). La service-ul unde duc masina, mi s-a spus ca probabil daca slabeste si strange inapoi suruburile de la plansa de bord (si ce mai e pe acolo), s-ar putea (dar nu e sigur) sa scap de sunete. Am zis pas, nu dau bordul jos pana nu e vreo problema serioasa (asta a fost si sugestia lor, pe langa un da muzica usor mai tare ).

Au inceput deja, de ce crezi ca in formularele online, iti cere marca si modelul masinii pe care vrei sa o asiguri?

Viata e grea, curand nu o sa fie drumul pe placul nostru in RO, nu rezolvi nimic daca te enervezi si incepi sa abuzezi de masina. Mai bine te opresti undeva cat sunt ore de varf pentru circulatie si continui mai tarziu (daca se poate bineinteles). Ce am zis eu mai sus e ideal de facut, evident, nimeni nu o sa reuseasca intotdeauna chestia asta dar e de preferat decat sa regreti niste riscuri asumate inutil, care pot avea urmari neplacute. In afara de a te adapta la situatie, nu prea ai ce face.

De-o friptura ai pus? :frantics: Nu am zis si nici nu am sugerat asta. Civilizatia nu are nici o treaba cu autostrada. Conduita soferilor in general e problema, ori ca e autostrada ori ca e drum comunal, in fiecare zi dau peste fel si fel de dobitoci(neatenti, nestiutori, nepasatori). Daca nu sunt cu ochii in 4, ma trezesc pe bordura/in sant.

Ai zis ca ai condus si in afara tarii, asa ca era destul de normal sa presupun ca i-ai facut pe autostrada. In strainatate, lumea e mai civilizata dpdv al sofatului, in Romania, deseori e o aventura un drum de 120km. Daca mai si ploua, atunci zici ca esti la The Amazing Race pe AXN. 90% din conducatorii auto, cand ploua, subit, uita sa conduca, sa se asigure, sa adapteze viteza.

Crezi ca o inscrie pe el ca plateasca RCA pana la ceruri? :frantics: Pentru asta exista parinti si bunici, pentru restul? MasterCard, bineinteles, probabil si VISA. Si la 2000cmc il arde RCA, la 3000cmc nu vreau sa ma gandesc. Mda, asa zic toti despre teribilism, pana rup un parapet/stalp/copac/o alta masina. La o asemenea masina, te manaca talpa si cand nu esti in ea. Si cand esti cu vreo domnisoara in dreapta sau cu amicii, te mananca si mai rau. Nu o sa te poti abtine sa nu abuzezi de masina, plecari violente de pe loc, viteza etc. Reteta "succesului". 8000km ti se par experienta suficienta pentru o masina ce trece de 150CP? Poate da, poate nu. Daca sunt facuti pe autostrada majoritatea dintre ei, sigur NU. Situatiile limita apar pe celelalte drumuri. O sa te convingi cu timpul de chestiile astea, pe masura ce dai de ele.

:frantics: :hyper: