Dariusel

Buna , vreau sa fac un polish la masina , am intrebat la 2 firme , una manual si una automat. Vreau sa stiu la care sa merg , care este mai bun manual sau cu aparte ? Ms :twoup: astept parerile voastre App,pretul la manual este jumate ca la cei cu aparate...oare e mai bun la aparate ?

prefer bani pt k am nevoie de ei :twoup: , daca te intereseaza, vi si o vezi si mai negociem la pret...

Avantgarden Posts Re:sal, 29/Sep/2010, 08:38 " ma uit azi si iti zic " oricum astept pozele , ms

ti am dat un mesaj de vre`o saptamana , poate si mai mult , asteptam anul , eventual niste poze cu mufele , e singal sau dual stage ?

de iarna pe 18 ?

de unde e cumparata si cine a montat`o ? m ar intresa pe mine :twoup:

ziceam daca le dai doar cele pt cd player si la ce pret .ms

pe interior ce scrie ? ce et(is) au ?

comenzi volan ? doar cele din partea stanga , pt volum si ....

4. Bandouri praguri M + footrest M + nuca schimbator M - 120 E poze ? cate viteze ? 5 sau 6 k la m ?

sal,un ultim pret la asta ?ce culoare este ? (vopsit negru ?)

sal, faci niste poze la astea eleron M-tehnik - 100 RON stopuri cu semnal galben si semnale aripi - 20 euro

7500

scrie undeva pe o parte dot xxxx

vreau pt e39, trimiti prin posta ?

nu sunt prea clare pozele , dar daca deasupra la locul unde ai zis k a fost "rotita" rupta este bidonul pt servo accea este piesa, pe ea vine cureaua de servo , alternator si pompa apa :twoup:

am cam 17 litri (range 250 km) ai de mult timp masina ? ai mai ajuns vreodata asa jos ? sunt multe e39 cu problema asta , nu indica plutitorul bine , ai incercat sa alimentezi ? alimenteaza ,pune contactul si asteapta pana se amorseaza instalatia, poti pune contactul sa astepti sa bage pompa si sa repeti de 2 3 ori , apoi sa incerci sa o pornesti. masina o am de 4 ani iar 70% conduc cu 20-40 litri, rar scade sub 15 litri. O sa incerc varianta recomandata de tine dariusel mersi de informatii, dau o bere cand vii pe la arad :) una din variante pentru rezolvarea problemei a fost si cea recomandata de tine. Am completat cu 10 litri de motorina am pus contactul (pe furtunul care iese din filtru de motorina am vazut bule de aer nu stiu de ce) si a pornit. Inca nu m-am lamurit care a fost problema dar se pare ca sonda litrometrica este de vina. Deocamdata nu am schimbat-o, o sa vad daca mai face probleme. Am scapat ieftin :twoup: stiam k asta este :twoup:)) cel mai tare la mine a fost k am patito chiar in ziua cand am cumparat masina , dupa ce omul ma convins k nu are probleme ascune si k a fost intretinuta , masina sa oprit singura (la 50m de un peco) si mi a aratat accelasi mesaj....eu am fost "la pamant" :twoup:) credeam k nici nu am ajuns cu ea acasa si sa stricat :twoup:) am sunat fostul proprietar la 12 noaptea, el si a sunat mecanicul si mi a zis k totul e ok la ea k nu ar trebui sa aiba probleme ....cum eram aproape de peco am zis sa alimetez pt k mi sa parut k a consumat totusi ft putin,am alimentat , am dat de cateva ori la cheie si a luato ....a 2 zi am luat un butoi de 5l de motorina cu mine si am asteptat sa ajunga in zona 15-20 l , iar cand a ajuns sa oprit :twoup: , am complectat si a pornit...mi am dat seama k e de la plutitor...am fost la un baiat si mi la rezolvat. daca sti pe cineva mai priceput se poate rezolva , se ridica bancheta spate, se defac capacele se scoate plutitorul cu tot cu mecanismul acela si se indoaie sarma pe care e plutitorul, vezi k ai 2 plutitoare , stanga si dreapta , mie mi`a reglat amandoua , acuma acul coboara pana la 0, se aprinde becul galben cam la range 100km , iar fara motorina raman cam pe la range 0-5, deci chiar a reglat bine .nu mai stiu exact cum la dat , in sus sau in jos,logic ar fi indoit k sa coboare plutitorul mai in jos , coborand mai in jos arata mai putina motorina si te face sa alimentezi inainte sa ramai ...daca ai putina rabdare poti proba cand e rezervorul gol si sa bagi 5 10 l de motorina sa vezi cat iti indica :)

asa pateam eu la e39 , am schimbat uleiul (era ft subtire, k apa)acuma imi intra mai greu in 1,2,3 asta cam 10 min asa de dimineatza pana se incalzeste motorul, oare dc ?

am cam 17 litri (range 250 km) ai de mult timp masina ? ai mai ajuns vreodata asa jos ? sunt multe e39 cu problema asta , nu indica plutitorul bine , ai incercat sa alimentezi ? alimenteaza ,pune contactul si asteapta pana se amorseaza instalatia, poti pune contactul sa astepti sa bage pompa si sa repeti de 2 3 ori , apoi sa incerci sa o pornesti.

sal, la 525d manual gw54717 este doar un termostat ? zimi un pret pe diferiti producatori.ms

nu ai o poza reala cu eleronul de e39 ? culoare , material? este vopsibil ?

sal , poti pune o poza la asta : 3. Eleron - BMW E39 Pret - 33.00 € si la un kit m tot pt e 39

nu se scoate farul afara ?

motorina mai aveai ? :twoup:

Astept oferte, anvelope in stare buna (sh)