wiseguy76

I-am inlocuit carpa de pe fetele de usi, ca era dezlipita, cu vinilin negru. Pretul ramane acelasi.

Ti-o dau pe a mea si diferenta? Mersi?

1500 de euro. Asigurare si verificare pana la anu'

Sus cu pisica :)

I-am pus amortizoare noi pe spate, bujii, ulei si filtre. 1600 ultimul pret. I-am reparat si stropitoarea de parbriz.

Hai sus cu pisicaa...1600 ultima strigare.

Pai si atunci...De ce te bagi in seama?

Prietene, nu stiu ce vrei, si cine te-a invatat sa scrii asa, da' chiar n-ai nimerit-o. O sa-mi iau un e39 tot din Bulgaria. Mai invata gramatica limbii romane si mai vorbim. Bafta.

Pozele sunt cam naspa, din cauza telefonului: LE: 1700 pretul, urgent.

BMW 318i, februarie '93, culoare mauritius blau, acte de Bulgaria in regula- verificare facuta luna asta, asigurare pana in mai, rovignieta. - aer conditionat automat- "climatronic" - geamuri electrice fata; - masina intretinuta, consumabile schimbate la timp, fara probleme deosebite; - directia facuta pe fata; - nu stiu cati km are- pe bord scrie 220.000. Minusuri: - oglinda stanga sparta- mi-a venit un microbuz pe contrasens; - capota zgariata- mi-au rupt stergatorul si mi-au zgariat capota cu el; - un telescop dus pe spate; - tapiteria de pe usa din dreapta desprinsa- amintiri din service; - nu merge stropitorul de parbriz- pompa functioneaza, dar nu face presiune; - nu mai merge engel eyes-u'- nu stiu de ce; Pretul, am zis 2000 de euro, da' mai las o suta-doua-trei. Nu fac schimburi, imi trebuie banii ca am gasit un e39. Revin diseara cu poze.

Care este problema cu pretul ? Ai scris euro in loc de RON. Cumparati tu la pretul de 1400 ron dacie. Care este pretul pentru un ursulet dupa parerea ta ? La unu' care arata ca al tau, maxim 20 de milioane.

Care este problema cu pretul ? Ai scris euro in loc de RON.

Si are poze cu masina in telefon si le arata la fete: "Stii, asta e masina mea, da' am facut o liniuta la 250 si mi s-a bulit ceva la ea, d-aia merg cu tramvaiu'." :)

Si eu care credeam ca babele octogenare din germania prefera doar pisicile tunate :) . Asta vad ca s-a aruncat la septar...Cred ca s-a saturat de drifturi, voia ceva mai confortabil...Pune frate niste poze, ca ma intereseaza.

De undeati luat gratarele alea din curte? Parca mi se par cunoscute...

improvizatii se scrie prietene...Ti-am urmarit posturile, n-ar fi rau sa-ti cumperi o carte de gramatica, te-ar ajuta mult daca vreodata decizi sa te lasi de statul pe net si sa-ti gasesti un job. Bafta.

Belea masina!

M-am orbit, sa-nnebunesc pa viata mea :)

Mamaaaaa....100 de litri rezervor. Nu stiam.

Bag-o in viteza la rece si dupa aia porneste in a doua, si poti s-o duci la un service. Din mers poti sa schimbi vitezele si fara ambreiaj, daca ai putina "ureche muzicala". DU-te noaptea, sa nu fie trafic, sa fii nevoit sa opresti la semafoare. Eu asa am facut, am avut aceeasi problema, si i-am schimbat cilindrul ala. Eu am avut ceva gunoi in lichidul de frana, si tot facand pedale, s-a ciupit garnitura, si pierdea pe acolo lichidul. Am dat 80 de lei pe pompa, la second, am gasit una de e46, da' s-a potrivit.

E inscrisa in Bulgaria prietene, si acolo o sa ramana. Numai bine si tie.

Stie cineva masina asta? Sau daca nu, dati-mi va rog niste sfaturi. as vrea sa-i fac nevestei o surpriza de ziua ei...Multumesc. http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?ca...6&offset=15

Legendele fiabilitatii germane, si, in acelasi timp cred ca masinile cel mai folosite in Romania in anii de dupa revolutie. Nu cred ca Seagull, sau Ferrrari, sau E-type nu se incadreaza la categoria "automobile de legenda", dar prea sunt mediatizate peste tot, laudate, pozate, etc. Cobra, butoiasul, golful 2, ursuletul, au fost masini pentru oameni normali, cu venituri normale, asa cum sunt 99% din utilizatorii acestui forum. Nu ma ajuta cu nimic daca salivez uitandu-ma la poze cu masini de sute de mii de euro. Cel putin deocamdata... <_< Mercedes w123- vandut in 2,5 milioane de exemplare. Recordul mondial la km facuti de o singura masina- 4,5 milioane km. Volkswagen Golf MK2- per total, modelul golf s-a vandut pana in prezent in 25 mil. de exemplare., fiind pe locul 3 in lume. Audi 80 B4- prima masina de familie cu caroserie galvanizata; BMW e30- nu mai are nevoie de nici o prezentare :)

Doua pagini de posturi,da' n-a spus nimeni: "frate, eu am schimbat uleiul, si am bagat d-ala la diferential si d-ala la cutie". Parerea mea ca trebuie schimbat, chiar si numai ca sa fii sigur. Stiu ca era pe Discovery o emisiune,Wheeler deelers, cu unii carereconditionau masini vechi,si,de mai multe ori i-am vazut schimband si uleiul la cutie, inclusiv la un e30.

Am auzit de la mai multi chestia asta. Zice lumea ca nu e bine sa bagi fx tot timpul, pentru ca are nu stiu ce aditiv, care buleste injectoarele.