Donaco

+1

merge ET intre 34-50 Sunt valorile date de constructor?

ET 34 pe fata si ET 37 spate, se potrivesc pe e46 ? Creaza probleme? De la cat la cat se poate pune ET-ul pe e46, cat recomanda constructorul?

Am si eu o nedumerire si nu mai vreau sa deschid alt topic! Vreau sa montez pe masina(e46 320d fl)un set de jante pe 18´ de e90 modelul 193 si nu stiu daca se potrivesc fara probleme!? Ma intereseaza in special ET, daca e ok pt e46 !? Fata: 225/40 R18Y 8JX18 ET:34 Spate: 255/35 R18Y 81/2JX18 ET:37 Multumesc!

Hmm, imi cam tremura mainile, dar ar fi o idee, mai meditez la problema! :twoup:

Si ce trebuie sa fac, sa ma apuc de traforaj, sa o decupez? Mi-ar placea o rama stok, cu perdeluta venita din fabrica, montata pe ea!

Daca o sa ai una cu placa neagra, vreau si eu un set complect!

Eu unul as prefera navi cu ecranul mare! Dupa ce ai sa te obijnuiesti cu masina, o sa-ti para rau ca nu ai navi mare! :twoup:

Sunt bani pt prime, ca doar vin sarbatorile si la BMW ! :twoup:

Aha.., ms, m-ai scos din ceata! Am grezut ca a gresit el!

Geme , scrie in topic-ul lui ca jantele lui sunt pe 17´! A gresit el cand a scris, sau exista si pe 17´? Astea pe care vreau eu sa le achizitionez sunt pe 18´ 225/40 R18-fata , 255/35 R18-spate si sunt oem

Buna tuturor! Ma intereseaza daca modelul de jante M spider spoke 193 , se potrivesc pe e46 fl 320D !? Si o mica parere ...cum ar arata pe e46.!? Multumesc !

Te rog, un pret pt.. 51 46 0 004 485 Multumesc!

Sunt identice ca cele de la auto-electronic ? Daca da , ma intereseaza!

Tu ai cumparat masina SH si nu ai stiut treaba asta? :twoup: :) Nu e poveste pescareasca. E ceva la mintea cocosului. IN germania un diesel face de obicei 40.000-50.000 km pe an (s-a explicat in numeroase locuri de ce) Eu am luat masina la 3 ani si jumate si avea 148.000 km. Acum am 170,000 si volanul si scaunele arata ca noi. Pot sa pun si poza. Si vad pe autovit masini cu 80.000 sau 110.000 cu volanul varza si scaunele rupte. Tu ce concluzie tragi? Sunt sau nu reali km aia? Sau au in realitate 300-400.000 km de arata in halul ala? :twoup: Ala la 1.000.000 km este la al 3-lea rand de scaune si al 3-lea volan. Normal ca poate sa arate mai bine ca al meu de exemplu. Daca masina nu a avut aciident poate sa aiba linie mai frumoasa decat una de 40.000 km rasturnata de 2 ori. Prietene, repet: La 1 mil de km., nu mai ai nici macar caroserie, se degradeaza tot din masina, nu duce atati de multi km., incat sa mai arate si bine pt a o vinde! Nu compara masina ta la 170´, cu una de 1mil de km, dupa 5-600 de mii devine epava o masina!!!

POVESTE PESCAREASCA!!! :) Nu cred ca un 520d din 2001 sa ajunga la 1 mil de km. si in plus sa mai arate si bine! La km aia, ar fi fost PRAF masina indiferent de cat de bine a fost intretinuta! Undeva s-a gresit de s-a ajuns sa arate kilometrajul ala!

aria_cluj Frumoasa! Sa ai noroc de ea!

Sa-l vedem,pune poze!

Cu multumiri anticipate!!! FY36049

Ala da fum negru. da, cu ochelari de soare :twoup:

..eu m-as uita si la filtrul epurator pt fumul alb!

Da.. 1,6=1796cmc Ai rabdare si mai strange niste bani,ca nu se termina bmw-urile in D! :twoup:

Doar touring,compact sau berlina cu multi km.! 1,8=1995 cmc :twoup:

A mea consuma mult mai mult decat a lui. Difera stilul de condus...probabil ! Problema grava e la unii dintre voi ! :( Va indragostiti de niste metale aflate in miscare :twoup: In plus aveti pretentia sa se termine mai repede gazul din bricheta decat combustibilul din rezervor :) Daca tot sunt bani de BMW ... de ce nu sunt si pentru un tester ? Eu am avut pentru a mea !...e sanatoasa ! Voi tot cu leacuri babesti ? :) nu e vorba ca te indragostesti e vorba ca dai niste bani pe masina aia si probabil ai muncit pentru bani aia (nu e valabil ptr toti) si e normal, logic nu? iar cu testeru ai dreptare dar poate ajung la rezv problema fara tester, eu gandesc in urmatoru fel dak pot rezolva problema de ce sa nu o fac si sa dau bani in alta parte, dak nu pot o sa ma duc la un service specializat si am terminat balciu. si dak dupa cum zici tu nu ar mai trebuii sa fie nici forum, toti ar trebuii sa se duca la bavaria si sa intrebe tot ce s-a intrebat pe forum cam asta ar veni. Prietene, eu am fost la rep bmw,tot legat de consumul prea mare de motorina, m-au taxat cu 155e si nu mi-au dat nici un raspuns concret, doar ca s-ar putea sa fie pompa de motorina defecta(cea de sub scaunul soferului), am schimbat-o cu una noua originala si nici un rezultat! In concluzie ma costat reprezentanta 155e +220e pompa, bani aruncati aiurea, doar ca m-am dus la reprezentanta!