dracula

spalare? stiam ca nu se poate la bmw sa se faca...doar la vw si audi

din moment ce treci cu ele pe la reconditionat bat ca dracu...

nu`i de la turbina, de la filtru :twoup: oricum injectia intra intr-un mod "haotic" care iti consuma dublu atat timp cat el face regenerarea, sau ma rog, autocuratarea sau cum se numeste :)

si la voi cand intra filtrul de particule in regenerare in mers se accelereaza haotic, face un zgomot ciudat, adica suierat?

Da le-am degresat, le-am spalat, etc etc etc, dar voi mai cumpara inca unul, dau astea jos, mai curat odata, si pun again sa vad :-)

Da, exact ca asta am si eu, si nr spate ( care e lipit de vreo 5 luni ) dar nr fata l-am lipit ieri tot cu aceeasi banda, si nu tine :twoup: cum e spoileru curbat, ma gandeam ca poate din cauza aia..habar nu am...

alex am si eu o intrebare: Nr pe fata e lipit cu dublu adeziv right? Am lipit si eu al meu ieri pe fata la cinci si se cam desprinde din cauza ca e indoit ( dupa aliura barii ) :twoup: o solutie?

dar nu se poate scoate becul din soclu. tu cum dracu l-ai scos? daca il scoti, se si rupe acolo jos ceva. ai angel cu xenon, sau varianta fara xenon?

cat ai dat pe becul nou 120 ron? :twoup:

Buna Dimineata. Imi spui si mie te rog Agatha cat costa DVD BUSINESS 2010, sau care e ultimul? Imi trebuie pt E60, an 2006, cu navi Business. Multumesc.

Ok, multumesc! Vanzare sa ai :twoup:

pe e60 nu se potriveste? :-s nu am loc de carlig deloc...

Vand 4 injectoare folosite BMW, date jos de pe masina mea E60, motoru de 163 CP deci merg si pe E39. Motoru 2.5d. 4 bucati x 150 RON. Unele scapa putin pe retur, se pot pune pe masina asa, dar se pot si repara.

Multumesc de informatii. Tu ai alarma pe masina? Daca da de care, cat a costat.

da exact

mai o intrebare: cand aveai injectoarele bulite, iti oscila turometru vizibil?

eu am o intrebare. vreau sa-mi pun si eu o alarma pe e60 an 2006, dar am inteles ca mai trebuie ceva modul cumaprat separat, si ma ajunge la 1000 de lei cea mai ieftina alarma... voi ati intampinat o asemenea problema?

unde ai reconditionat injectoarele? nu bat acuma dupa ce au fost reconditionate? cand era pompa de inalte defecta si injectoarele dupa ce o porneai nu tremura putin toata masina?

ok, multumesc:)

GabiSap, cele 4 suruburi? adica acelea 2 mari de sus, si cele de jos, care abia ajungi la ele? Faza e ca nu reusesc sa ajung la ele cu nimic :twoup: Cele de jos ascunse ce surubelnita imi trebuie? Multumesc

da..si la mine se comporta ciudat cand intra filtrul in faza de regenerare...asa face toate:)

am si eu o problema identica. dar la mine se stinge angelu` drept o data la luna cateva zile... acu de vreo 4 zile nu mai vrea sa se aprinda deloc. faza e ca nu stiu ce model de bec e sa cumpar, si faza 2 unde sa merg sa mi`l schimbe. eu am incercat acum sa dau faru jos, dar m-am chinuit vreo 30 de minute dar nu am reusit, m-am lasat pagubas. deci am nevoie de model de bec, am xenon, si ma intereseaza cum il schimb, cat e de complicat, sau eventual cat ati platit voi la un service pt un schimbat. raman dator, noroc

la e60 cum se numeste becul de angel eyes ca mi s-a ars...

si eu sunt curios..unde e pozitionat debitmetrul?

pfff, ai facut la reprezentanta sau totusi nu inteleg de ce e asa scump. la un service normal e 60 de lei manopera per ora. ar rezulta 10 ore de lucru pt un debitmetru?