r0n1n

Se inseamna Class II, e gen business class?

Nu inteleg cum poti sa duci o masina de genu, la un baiat in curte pt service. Ma gandesc ca nu din cauza manoperiei ieftine, dar alt avantaj nu vad.

E ok 7.5.

Cam mult 9% consum pt exterior schimbat in 2500rpm, in oras o sa cam sara de 15%.

Din moment ce inainte de accident nu aveai problema asta clar nu e de la gume, ceva s-a dereglat/stricat. Janta si discul respectiv sunt ok?

Tu d-aia ti-ai luat diesel?

bad post

Fixed. Totusi pretul e mare pt kilometri si anul asta.

Nu e adevarat, pe ideea asta, cei cu latime 275 ar trebui sa mearga in cerc. Probabil ai o problema la geometrie.

Ai facut geometria?

Pe display arata max 39.5%

Serios, te-a surprins placut? Mie mi-ar fi luat tot cheful. Ca sa vezi ce inseamna tehnologia, a ajuns sa se bata v8 benzinar cu l6 diesel de la egal la egal.

Scuze, credeam ca e 328 original.

probabil nici impozitul nu o ajuta f mult.

300cp/l, nu e rau.

Probabil nu orice client beneficiaza de tratamentul asta.

Daca tot iti iei masina de weekend, macar 318i de 143cp.

Mi se pare ca userul Alex L are motorizarea pe e93 si a avut niste probleme, poti lua legatura cu el.

Ce e greu de inteles, omu vrea benzina pt fiabilitate si cost de intretinere mai scazut decat la diesel. Le: am inteles ca la motorizarea 3.5i ar fi o problema cu injectoarele si pompa de inalta presiune.

minim 10 oras si 6 afara.

Mecanic, tester... e o masina de 1000E, la banii astia pretentiile nu isi au locul. Mergi cu ea si daca poti sa o tii in linie dreapta, nu cazi din ea si da semne ca accelereaza, aia e.

up 3500E

S-o stapanesti sanatos. O intrebare, ce te-a facut s-o cumperi? Din punctul meu de vedere impresioneaza doar prin prisma dotarilor.

Te-ai uitat vreodata sub capota?

Daca nu mai sunt in stare sa faca niste lanturi ca lumea sa puna dracu interval de schimbat distributia, ca la Alfa.