Catalin.KHL

Eu nu inteleg un lucru fratilor, BMW recomanda Castrol iar unii se gasesc mai destepti decat cei de la BMW si recomanda altceva . Bai nene aia sunt cumva prosti acolo la BMW sai isi ia-u spagi de la CASTROL ? :) LAMURITI_MA

Sunt mai multe E36 decât E46. E36 a devenit un fel de maºinã naÞionalã. :) Le-ai numarat ? :lol:

Misto masina dar curios cum a ajuns volanul ala acolo .....sa o stapanesti sanatos chiar arata foarte bine :)

Cunosc fenomenul :D se practica si pe la noi prin Bucuresti dar pana la urma se face o diferenta intre cazanele alea de care vorbesti tu si un E36 intr-o stare buna :D sincer cand ai vad pe ''indienii '' aia de care vorbesti tu :) ma umfla rasu in nici un caz nu ma simt aiurea ca am si eu un E36 .

Parca e un topic cu modelele de pe acest forum si pe primul loc sta E46 cu un nr. dublu fata de E36 :)

So fi bulit..... NU vreau sa te sperii dar .......e cam nasoala treaba :)

Are dreptate. :lol: Atata-i trebuia sa ma minta si sa patesc ceva pe la masina :) :)

Eu am un prieten care lucreaza la Rompetrol si mi-a garantat ca nu au cum sa umble la bazine pentru ca le vin controale si au niste aparate care detecteaza daca au apa in bazin chiar si foarte putina . Acuma poate nu or fi la toate la fel ..... :)

Eu stiam ca se rectifica in orice situatie , dar ma rog nu comentez ca nu sunt sigur 100% :)

Cred ca mai ai si de rectificat _chiulasa_ ....... :)

si nici nu erau ce trebuia, anvelopele stateau mult prea labartate, trebuiau mult mai late pt jante, cel putin in spate :) @khl: daca fiecare il vedem pe acelasi nu inseamna ca sunt 3 :) Inseamna ca omu isi schimba placutele de inmatriculare ? Nu avea ASL la nr. ci o combinatie de HMD sau ceva de genu :) asa ca ...............cred ca pana la urma sunt 2 :lol:

tuturor dar nu vor sa recunoasca. :) :lol: stiu sa vezi ce imi aud acum. Fii sigur ,abia astept sa ai vad :) dar uite ca mai sunt si ca Alexandru care recunoste :D ........oricum nu-i nici o mare problema eu am vazut chestia asta la mai multe marci gen Ford sau Opel .......cred ca este din cauza uleiului din cutie care este rece . Hai bafta tuturor :)!!!!!!!

tuturor dar nu vor sa recunoasca. :) :lol: stiu

Si eu am mai vazut unul ,deci sunt 2.......criza nu gluma ( nu cred ca era M )

E 36 merge normal ,cateodata face figuri in viteza 1 dar foarte rar .........se mai intampla cuiva ???

UNDE ESTI "TOMA"? Dar asta este valabil si la temperaturi scazute ???? gen -20 grade ?

Eu pana nu citesc nu cred :) un link ceva pentru Toma necredinciosu' :) :lol:

rece e din cauza temperaturii dar neuns din cauza ca sta la relanti. de aia bmw recomanda pornirea din loc pt a evita turatiile scazute si presiunea mica de ulei. se considera ca lipsa ungerii e mai periculoasa decat temperatura motorului mai ales ca ceea ce vedem noi pe ceas este de fapt temperatura lichidului de racire ,temperatura din camera de ardere si camasa fiind cu totul si cu totul alta , adica foarte mare. ori frecarile stiu ca acolo sunt nu in circuitul de racire. Rhaziel@ ms pentru lamurire :) Deci sa inteleg ca BMW recomanda plecarea de pe loc imediat la pornire ????? chiar sunt foarte curios .......

Eu stiam ca daca trece de 100 e problema :) nu este asa ???

Asa ceva merita tot EFORTUL ...... :)

Multa bafta cu masina :) RESPECT ....

Cred ca tot BMW cu toate ca aud numai lucruri dezamagitoare de la modelele astea mai noi :lol: gen E60 ....si asta nu numai la BMW asa ca ..........BMW rulzzzzz :)

din punct de vedere BMW , nu cred. Ma refeream la ce a scris valentin LMV ....''E92 coupe cabrio'',eu stiam e ala e E93 despre asta vorbeam .........

Adica E93 nu ? :)

Nu rade ca si la benzina se poate intampla . Am patit la o masina intr-o iarna , avea filtru decantor si era inghetat bocna . Nu radeam doar imi aratam dintii fericit ca nu am diesel ............oricum Doamne fereste !!!! :lol: