radduu

Oglinda stanga e46 cabrio/coupe, albastra, cu incalzire si unghi mort?

Salut, imi poti spune un pret pentru 54318229830 ?

+1

up

Da cel care are si vulcanizare, si e mai maricel asa, adica lung ). Langa magazinul ala cu alarme, si e strada aia nasoala cu gropi. La antupo mergeam inainte, dar acum au niste preturi de te doare mintea.

Spune-i noului proprietar sa verifice sigurantele. Am avut si eu problema asta, doar ca la mine baga aer cald pe la parbriz. De vina era o siguranta.

Prelungirea Ghencea. E un service maricel, nou, pe partea stanga cum vii dinspre Stadion spre Domnesti. E undeva vis-a-vis de statia lui 385. Am facut acolo geometria si a fost chiar ok, nu am probleme cu masina.

In torpedou nu poti pune mare lucru. Si eu optez tot pt geanta, punga, cutie, frigorifica.

Am avut pe passat torpedou refrigerat, nu e mare chestie. Trebuie obligatoriu sa ai clima pornita, are un orificiu in torpedou pe unde intra aer rece. Test facut de mine, in vara, am bagat o sticla de suc rece de la frigider inainte sa plec la mare, iar cand am ajus pe la Medgidia am luat-o din torpedou, sticla nu era rece, dar nici calda nu era. Era ok.

Cunosc semaforul acela, trec des pe acolo. Problema nu este semaforul, el se vede foarte bine, dar dementii trec pe rosu fara nicio problema. De cel putin doua ori mi s-a intamplat sa fiu la un pas de a fi implicat in accident din cauza unor idioti care trec pe rosu. Unu era cu un polo albastru, si acum il tin minte a trecut milimetric prin fata mea. Acum cand sunt la acel semafor si se pune verde....stau cateva secunde bune si ma uit foarteeeee atent sa nu vina cineva pe rosu de pe strada principala (drumul sarii). Mare grija acolo, SE TRECE PE ROSU!

Bine ai venit in club

Far cu lupa obligatoriu, spalatoare far si autoleveling. Adica in interior se gaseste doar rotita de reglarea iluminarii butoanelor de interior atat. Nu si cea de ajustare a farurilor. Balasturile sunt incorportate in far.

La asa masina si asa motor...chiar e pacat...

Fuels with higher octane ratings will provide enhanced performance and lower fuel consumption, while the use of fuels with low octane ratings will have the opposite effect BMW engines are equipped with knock sensors and will adapt automatically to different octane ratings, provided that the minimum octane requirement (87 AKI) is met. La masina mea, 2500cmc, an 2000, cu benzina 99, 100, consuma in oras 11-12. Cu benzina de 95, sub 13 nu scade.

:frantics:

Cum sa se intample asa ceva?

Volanul sta drept? Mai asteapta vreo 2 zile, timp in care poti sa faci drumuri scurte cu masina, iar daca nu isi revine stergi eroarea cu un tester. Eroarea de DSC nu dispare imediat dupa ce ai facut geometria. La mine a disparut a doua zi, dupa ce am facut un drum cu masina, am oprit-o iar cand am repornit-o iar, nu mai aveam eroarea in bord.

In cartea masinii scrie exact pe dos. Este recomandat a ase pune benzina cu o cifra octanica cat mai mare, pt mersul ok al masinii si consumul mai scazut.

Care sunt simptomele bujiilor pe duca?

Se recalibreaza singur, ai si tu rabdare, mai mergi putin cu masina. La mine a disparut dupa ce am facut unghiul de fuga si am mai mers cateva ore cu masina. Cu o zi inainte mi-am schimbat articulatia pe fata si dupa asta s-a aprins.

Eu l-am spalat , l-am pus la uscat si e ok. Am un copac deasupra masinii si tot cad tot felul de chestii.

Cel din ultima poza este cu carbon, asa arata si nou. E o diferenta maricica intre ele, din cate stiu cel normal (fara carbon), se poate degrada foarte usor, rupe, din cauza umezelii si a bacteriilor, pe cand cel din carbon merge sa il si speli cand se aduna pe el diverse chestii cazute din copac sau prinde un miros de umezeala.

Schimbat bratele la doru , la masina din semnatura, masina se comporta ireprosabil. Recomand cu incredere ,plus ca e genul de om care se implica in ceea ce face.

ultimul pret?

up