katlin

prefer sa vad intai cauzele si apoi sigur voi intreprinde ceva

deci nu merge ceasul ala cu consumul instantaneu, nu ala de rezervor

eu unul cred ca dracii de-acolo au fugarit-o caci nu se explica cum sa nu mearga turometrul si ceasul la consum daca schimbi ceva pe sub masina! Am mai serciuit forumul si s-ar parea ca de la un senzor ABS sa fie aprinse becurile alea, dar cu puterea cum ramane? Pole,sper ca n-ai calitati de ghicitoare

nu cred sa ajungeti pe la el,e prin gl.,ar fi trebuit sa nu ma bag mai ales ca prin curte erau numai dacii dar am zis ca un telescop si-un brat acolo s-or pricepe... impusca-i pe cei de la service... nu la o idee de asta m-am referit...

va da-ti seama ca am facut nitel tam-tam, dar baietii mi-au aratat ce-au schimbat si ca n-au avut treaba cu nici un senzor, decat alea de la placute pe care le-am pus noi si ca telescoapele ies prin bucsile alea ptr. ca cica trebuia sa aibe cate o saiba mai mare dedesubt si nu a avut si ca trebuie sa confectioneze ei una; in fine,cel mai mult ma ingrijoreaza partea electronica cu martorii aia...

Am schimbat la un 320d din 2001 telescoape,brate,bucsi,capete bara,tot ce se putea schimba si cand am luat-o din service avea aprins ASC cu ABS-ul, turometrul si ceasul de la consum nu mai merg,putere n-are deloc, ce sa se fi intamplat?Plus ca dupa 2km de la service mi-au iesit telescoapele prin bucsile de deasupra;le-am schimbat iarasi si la fel mi s-a intamplat si a doua oara :) Ce sa-i mai fac? Astept un raspuns de la oricine are vreo idee. Salut all!

Sincer nu, poate mi-o spui tu... Daca nu te-ai prins era un feed back pentru user-ul @4ucom care are diesel ca si initiatorul topicului.. Ok, acum ca ne-am lamurit, ce voiai sa spui?... :) Acum mi-am dat seama,sorry,am crezut ca esti antidizal ca unii de p'aci :lol:

la fel m-am spart eu cu platitul a 10%din amenda si nu mai eu stiu ce am tras-o...

presiune prea mare probabil s-a dus garnitura de chiulasa intre pistoane si baga compresia in baia de ulei +1... :lol: cine are diesel .... si daca-i pe benzina n-are voie?Stii treaba cu groapa?

brracuda black chrome?

+1

oauuuuuu,incredibil!

eu stiam ca piesa cu tepi are treaba cu ventilatorul din habitaclu... Oricum eu am pus un buton cu + si alimentez compresorul cu tensiune, adica il folosesc ca AC. Asa am faurit-o toata vara,nimeni n-a stiut sa-mi rezolve problema...Deci cand apas steluta(butonul) se aprinde dar nu ajunge tensiune la compresor, de aia am recurs la o improvizatie. Ii rog pe cei care s-au lovit de asa ceva si au rezolvat-o sa se deranjeze un pic si sa posteze aici.

Un control mai amanuntit si uni ochi mai de specialist iti poate spune imediat ce are. Mecanic e si ala care schimba o roata, du-te la un service specializat caci dupa cum spui tu ca face, sigur e ceva care se depisteaza repede!

I-mi trebuie urgent far dreapta+semnalizare de e46 din 2001(320d) si aripa tot dreapta noi sau sh. Care au de vanzare ii rog sa ma apeleze la 0749038337 Catalin. Salut all!

E39,E39,E39,E39,E39,E39........................................E39

un e39 si un e46 i-mi poti trimite?

Cred ca cerem prea mult intr-un timp cam scurt adica:daca setez 24 grade abia dupa vreo 20 min. simt ca nu ma mai deranjeaza AC, ori atunci senzorul din interior isi face treaba ori deja sunt inghetat si nu mai simt frigul.Mai rau e cand sunt cu copii in masina,care incepe sa stranute,care vrea sa deschida geamul sa intre caldura, e un circ in masina :lol: Dar daca vine toamna,sunt un invingator :) Acum vorbind serios,la E90 e foarte confortabil,am mers deunazi cu una si mi-a placut cum se prezinta clima desi butoanele alea parca te duce in trecut, fata de E39.

un amic si-a luat un 525i din 2004 cu 170000km cu vreo 13mii euro de la noi,am mers astazi cu ea si pot sa spun ca mi-a lasat un gust amar, e rigida, tragi de ea ca de un cal mort,ori e obosita ori motorizarea lasa de dorit. Parerea mea i-ati un motor de 3000d. O alta parere personala e ca E39 sunt mai reusite...

nici eu nu ma impac cu auto, cand vreau ventilatorul un pic mai incet si-l setez manual sare din auto si ramane AC. Frec butonul cu steluta de-l ia dracii:cand e prea cald,cand e prea frig ca la AC simplu, pacat de dubluclimatronicul asta :)

@Sebastian 77 Mai bine documenteaza-te tu caci pompa de injectie nu e aceeasi cu pompa de inalta presiune tip common rail care lucreaza in regimuri si presiuni diferite. Ti-as explica mai pe indelete dar sigur nu pricepi asa ca mars la hreapca ta!

tds-urile au pompa de inalta presiune(common rail) sau asta nu stie despre ce vorbeste? :)

de ce nu te duci cu ea la bulgari?

ti-ai luat ceva? chiar vroiam sa-ti arat un 320d ieftinut...

daca motorul e dus, ia-ti mai bine unul nou scurt decat sh si folosesti dupa al tau restul